南航买断重庆航空控制权

牛儿

真正的考验在于，南航能否利用这45亿，成功完成对重庆航空的“机体改造”，将其从持续失血的负担，转变为贡献利润的战略支点。

这笔交易的关键背景在于，南航自身刚刚在2025年实现扭亏为盈，成为国内三大航中唯一全年盈利的企业。手里有了余粮，才有了收购的底气。

这看起来像是一次大航司对亏损子公司的紧急输血，但45亿元增资背后，南方航空买下的不只是股权，更是对成渝航空市场一张关键门票的绝对控制权。