走进“沙漠之门” 穿越“死亡之海” — 南疆自驾游记之三

徐国强

<p class="ql-block">  阿拉尔,南疆一座不那么为人熟知的小城。它坐落于有“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠北缘,也是G580沙漠公路的零公里起点,因此,有<span style="font-size:18px;">“沙漠之门”之称。</span></p><p class="ql-block"> 行前做规划时,因为要穿越塔克拉玛干沙漠,仅是选择阿拉尔作为落脚点。然而,当我走进这道门,了解到它的城市发展史,我深刻地感受到,阿拉尔不仅仅是一道门,更是一块由热血铸就的沙漠绿洲,一座永不褪色的历史丰碑,上面铭刻着“生在井冈山,长在南泥湾,转战数万里,屯垦在天山”的三五九旅英雄们,放下钢枪,屯垦拓荒,将沙漠荒原变成绿洲家园的热血篇章。</p> <p class="ql-block">  记录美好,分享感动,今天,我选取69个定格瞬间,配以若干小视频,将我了解到的阿拉尔以及穿越塔克拉玛干大沙漠的体验分享给朋友们,让我们永远铭记共和国先驱们战天斗地、屯垦拓荒的伟大壮举。</p> 关于阿拉尔 <p class="ql-block">阿拉尔,源自维吾尔语,意思是“河州”或“绿色的岛屿”。从地图可以看到,阿拉尔位于塔克拉玛干沙漠北端,是叶尔羌河、塔里木河和和田三条河流汇聚之地。这里古称“昆岗”早在4000多年前,就有人类活动的遗迹,是古丝绸之路的重要驿站。</p> 1949年,三五九旅随王震将军进疆,1953年,整编为新疆军区农业建设第一师,开始在阿拉尔这块荒原之地上屯垦拓荒。如今,阿拉尔已成为沙漠边上的一座现代绿洲城市,人口近60万。2002年设立阿拉尔市,并实行师市合一的管理体系。阿拉尔市政府前,红色的“模范 一师”十分醒目。 走进阿拉尔 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">2026年4月12日 (第三天)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">行程:库车 - 温宿大峡谷 - 阿拉尔</p><p class="ql-block"> 里程: 222KM/3H + 136KM/2H </p><p class="ql-block"> 酒店:阿拉尔塔河观澜酒店</p><p class="ql-block"> 游览:天山托木尔大峡谷、</p><p class="ql-block"> 阿拉尔369旅屯垦纪念馆</p> 2026年4月12日下午3时许,我们驶离温宿大峡谷,经过130多公里,近2个小时的行驶,抵达阿拉尔市,入住这家园林式酒店阿拉尔塔河观澜酒店。应该说,这是当地最好的酒店了,但是价钱还好,商务双床房399元。 酒店里,兵团军垦的元素随处可见, 三五九旅屯垦纪念馆 <p class="ql-block">稍作休息后,我们来到今天重点参观的“三五九旅屯垦纪念馆”。纪念馆广场上,矗立有一块巨大的石头,上面镌刻有“三五九旅屯垦纪念馆”红色大字,落款是著名书法家、书法教育家欧阳中石先生。</p> 三五九旅屯垦纪念馆,由法国夏邦杰事务所设计,2006年7月开工建设,2009年9月26日开馆。其建筑形似四把倒置的犁铧,又如种子破土,寓意着铸剑为犁、屯垦拓荒,绿洲新生。 <p class="ql-block">纪念馆正面玻璃幕墙上,镶嵌着”三五九旅屯垦纪念馆”红色大字。</p> 纪念馆的入口是一下沉式通道,两侧墙壁上是一幅幅记录阿拉尔千年历史的浮雕。 这幅浮雕刻画了丝绸之路的主干道,旁边是一首首古代诗人颂扬西域的诗句。 <p class="ql-block">地面上,一条铜质浮雕,上面反映了新疆及阿拉尔的重要历史事件。</p> <p class="ql-block">走进纪念馆大厅,一尊王震将军的半身铜像屹立在大厅中央。底座上,介绍了王震将军的生平事迹。</p> <p class="ql-block">塑像背后是大型浮雕《关山万里展红旗》,展现了三五九旅“生在井冈山,长在南泥湾,转战数万里,屯垦在天山”的壮阔征程。</p> <p class="ql-block">浮雕形象地再现了三五九旅自力更生、屯垦戍边建设新家园的画卷。</p> 这或许是在当地维吾尔乡亲向导下,横穿塔克拉玛干大沙漠的场景。 <p class="ql-block">浮雕前的铜牌上,镌刻有王震将军题写“生在井冈山,长在南泥湾,转战数万里,屯垦在天山”的三五九旅精神。</p> <p class="ql-block">整个展厅也是以“生在井冈山、长在南泥湾、转战数万里、屯垦在天山”为主线逐一展开。</p> <p class="ql-block">生在井冈山的三五九旅可谓“帅旗飘飘,将星璀璨”,在纪念馆的一面墙上,悬挂着贺龙元帅和其他将军的照片。据介绍,三五九旅赞助共产生了123名将军。</p> 将帅墙旁,屹立有一身着元帅服的塑像,原来这是纪念馆的馆藏之宝:贺龙的元帅服。 展馆里展示有三五九旅用过的武器。 通讯器材 纪念馆还收藏展示了大量有关三五九旅的历史照片。图为1949年底,三五九旅进入南疆和徒步穿越塔克拉玛大干沙漠解放和田的历史照片。 1950年驻疆战士屯垦拓荒的照片。 1950年,王震在土改大会上作动员讲话的照片。 老军垦们在荒漠深处修建地窝子(上图)和当时人们居住的地窝子(下图)照片。 <p class="ql-block">纪念馆展示了三五九旅的四代住房实物,图为最初的地窝子。</p> 后来的土坯房和砖房。当然,目前的阿拉尔已是高楼林立。 馆内还以人物组合雕塑的形式,再现了三五九旅屯垦拓荒的历史。最感人肺腑的是“戈壁母亲”群塑。“戈壁母亲”是对随三五九旅进疆、屯垦戍边的第一代军垦女性的统称。 <p class="ql-block">她们是军垦的妻子、孩子的母亲、边疆的脊梁,与三五九旅共同铸就屯垦戍边史诗。在阿拉尔,还有一上海知青纪念园。</p> “军垦第一犁”群塑。1950年4月2日,7名三五九旅的战士开启了屯垦拓荒的第一犁,图片记录了当时的瞬间。 如今的阿拉尔已是南疆的中心城市,GDP占南疆兵团的46%,人均产值居兵团前列。纺织品、绿色化工和农产品加工成为它们的主导产业。 这幅彩色照片显示了阿拉尔的棉田景象,值得骄傲的是阿拉尔是全国顶级长绒棉基地。 纪念馆还征集了一些当年的历史档案材料。 1965年的建设兵团毛纺厂员工结婚证书。 三五九旅纪念馆是全国爱国主义教育示范基地,也是党员、干部、青少年研学的红色课堂。来此参观的人络绎不绝。 在一幅大型LED屏幕“一带一路”示意图前,人们可以更清楚地认识阿拉尔在“一带一路”中的地位和作用。历史上,这里是古丝绸之路的重要驿站,如今同样是“一带一路”中线的战略支点,中巴经济走廊延伸服务基地。 最后,讲解员将我们带到这一巨大的电子沙盘前。沙盘立体地展示了阿拉尔的全貌,让我们有了更整体的认识。 阿拉尔屯垦文化公园 结束纪念馆的参观,我们来阿拉尔屯垦文化公园。第一师阿拉尔人民政府就在公园旁。 <p class="ql-block">公园正中,矗立着“三五九旅屯垦纪念碑”,纪念碑位于阿拉尔中轴线,碑高35.9米,与三五九旅番号一致。碑身上的狮子头像代表大漠雄狮第一师三五九旅。</p> 纪念碑四周是表现三五九旅屯垦戍边的人物群雕。 傍晚时分,华灯初上。 <p class="ql-block">蓝调时刻,“三五九旅屯垦纪念碑”显得格外雄伟壮观。碑顶端的359三个数字被红色LED灯所装扮。</p> 在阿拉尔,359三个数字随处可见,它是不仅仅是一个数字,更代表了在阿拉尔,三五九的红色基因已经渗透到每一寸土地。 纪念碑下,市民们开始跳上了广场舞。与其它南疆城市不同的是,阿拉尔这里跳的是与内地一样的广场舞,而不是亚克西舞,而这些舞者应该都是三五九旅的后代。 市政府前,高功率的音箱震耳欲聋,人们尽情地享受空余时间的快乐。 离开屯垦文化广场前,站在三五九旅纪念碑前,立照留存。 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">2026年4月13日(第四天)</b></p><p class="ql-block"> 行程:阿拉尔 - 塔克拉玛干大沙漠 - 和田</p><p class="ql-block"> 里程:440公里</p><p class="ql-block"> 酒店:和田希尔顿欢朋酒店</p><p class="ql-block"> 游览:G580沙漠公路</p> 穿越塔克拉玛干沙漠 <p class="ql-block">塔克拉玛干沙漠位于南疆塔里木盆地中央,<span style="font-size:18px;">是中国最大沙漠、世界第二大流动沙漠。塔克拉玛干</span>维吾尔语含义是“进去出不来”,有“死亡之海”之称。现在共有五条沙漠公路横贯“死亡之海”,最早的是1995年,G216 轮台至民丰,长522 km。阿拉尔到和田的沙漠公路G580建成于2007年,全长424公里。</p> 2026年4月13日上午8时许,我们离开阿拉尔,驶入塔克拉玛干大沙漠,开启了穿越“死亡之海”的旅程。 穿越的第一个行程是从阿拉尔出发,途中停靠沙漠网红观赏点打卡游览。这里用小视频,动态再现这一过程。 这就是沙漠公路的网红打卡点,距离阿拉尔大约100多公里。 沙丘上设有一个亭子,下方用草编制出“中国公路”的字样。 平坡上,摆设了一群骆驼塑像面对公路,朝向东方。 <p class="ql-block">所谓网红打卡点,就是这一标杆,上面写有“塔克拉玛干 G580 此生必驾”。本人也不免俗,立照留存。</p> 第二个打卡拍照点就是这一G580取景框,透过内框可以俯瞰G580公路和广袤的沙漠。 我们一行四人在此合影留念。 这里是G580沙漠公路唯一可以登高望远,眺望沙漠的地方。 一望无边的沙漠,连绵起伏,大自然将孤寂的大漠雕塑出优美的曲线造型。 <p class="ql-block">塔克拉玛干沙漠是流动性沙漠,为了保证沙漠公路的安全,筑路者在公路两旁设置了连绵不断的固沙草格。用草方格固沙是中国独创的治沙技术,被称为“中国魔方”。</p> 除了草方格固沙外,治沙人还在沙漠中种植了数以万计的耐碱性植物,如胡杨、沙棘、红柳等。 胡杨、沙棘、红柳等沙漠植物,零零散散地矗扎根在沙漠中,也给黄色死寂的沙漠带来了绿色与生命。 打卡休闲点,还在沙漠中铺设了简易栈道,游客可以顺着栈道深入到沙漠深处。 与坚韧挺拔的胡杨树亲密接触,拍照留影。 <p class="ql-block">2026年4月13日11:26时,我站在这里,与中国最大沙漠、世界最大的流动性沙漠塔克拉玛干沙漠合影留念。</p> 高德地图记录了我当时的地理位置。 <p class="ql-block">结束打卡拍照,我们继续沿着G580沙漠公路奔向和田。</p> <p class="ql-block">前行不远,又出现一个可以停车休息的地方。</p> <p class="ql-block">路边的固沙草格已经被人们践踏得面目全非,不远的胡杨仍然傲然挺立。</p> <p class="ql-block">看着眼前的胡杨枯干,我想到了人们对胡杨的赞誉:“生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不朽”。</p> <p class="ql-block">遗憾的是,游客的不自觉让沙漠承受人为的污染与破坏。</p> <p class="ql-block">正如公路旁时常出现的广告牌所言:乱丢垃圾、沙漠哭泣。</p> <p class="ql-block">经过近七个小时的行驶,横贯塔克拉玛干沙漠440多公里,于下午四时许抵达和田,顺利完成穿越“死亡之海”的旅程,入住和田希尔顿欢朋酒店。行车记录仪记录下了这一路的行程。</p> <p class="ql-block">最后,我站在北京BJ40SUV上,以G580沙漠公路为背景,感谢朋友们的支持与鼓励,并欢迎大家继续关注我的下篇游记<a href="https://www.meipian.cn/5msllud9" target="_blank" style="font-size:18px;">寻迹西域双壁·于阗与莎车 — 南疆自驾游记之四</a>《寻迹西域双壁·于阗与莎车 - 南疆自驾游记之四》。</p>