葛洲坝！

msf

六天的恩施之旅画上尾声，我们今晚抵达宜昌休整，准备明日上午九点乘飞机返回青岛。美中不足的是，因行程紧张，没能前往三峡大坝参观，众人皆觉惋惜。

经导游与司机推荐，我们临时决定夜游葛洲坝，体验3号船闸水涨船高的奇妙景象。为了这次乘船体验，女儿在网上连日抢票，几经努力终于如愿，满心期待这场特别的夜间旅程。

畅游清江画廊后，我们登岸简单用过午餐，随即驱车370公里赶往宜昌葛洲坝停车场。一路马不停蹄，只为赶在晚上七点半前登船，亲身感受3号船闸“水涨船高”的奇妙景象，同时欣赏宜昌璀璨夜景。途中我们以零食简餐充饥，满心期待去领略这一伟大水利工程的独特魅力。

大步流星赶到码头，抬眼便撞见一整片醉人的晚霞。夕阳的余晖温柔地铺洒在江面上，波光粼粼的水面被染成了暖融融的金橙色，像撒了一把揉碎的星光，随着水波轻轻晃动，美得让人挪不开眼。

‌我们在宜昌三峡游客中心（又称九码头，18:00–19:00为登船时间，19:30准时启航。过闸与结束‌：约21:30游船进入并穿过‌葛洲坝3号船闸‌，随后停靠‌黄柏河码。

这是宜万铁路宜昌长江大桥，也常被简称为宜昌铁路长江大桥。它是一座铁路专用桥，位于葛洲坝下游，这是我乘船通过3号船闸时会看到的标志性建筑之一。它独特的蓝色钢管混凝土拱造型，也是长江上一道很美的风景线。

记录下游船慢慢驶过长江大桥的场景。

听从司机建议，我们直奔游船三层，想居高临下欣赏船过葛洲坝3号船闸的全过程。可刚上三楼，甲板上早已人山人海，别说找个好位置，连落脚的空地都没有，包间也早已订满。无奈之下，同行的家人们只好席地而坐，我则挤到了离栏杆稍近的地方，死死守着这一小块能看清的位置，半步不敢挪开，生怕被别人抢了去。为了亲眼见证“水涨船高”的奇妙景象，我就这么足足站了两个小时。

游船在江面上缓缓航行，夜幕渐渐笼罩江面，宜昌城的灯火次第亮起，整座城市瞬间灯火辉煌。长江两岸的灯光秀接连上演，光影交错间，勾勒出一场精彩绝伦的表演。我连忙举起手机，把这江上夜色里最美好的一刻，悄悄收进镜头里。

航行途中，游船缓缓穿行在灯火璀璨的宜昌城区，长江两岸楼宇林立，城市风貌尽收眼底。绚丽的灯光秀流光溢彩，格外动人。这里空气清新、草木葱郁，自然风光与城市景致相得益彰。

万里长江第一坝葛洲坝。

葛洲坝水利枢纽位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。葛洲坝工程1988年12月全部竣工，历时18年。坝型为闸坝，该工程主要由电站、船闸、泄水闸、冲沙闸等组成。大坝全长2595米，坝顶高70米，宽30米。控制，总库容量15.8亿立方米。电站装机21台，年均发电量141亿度。建船闸3座，可通过万吨级大型船队。27孔泄水闸和15孔冲沙闸全部开启后的最大泄洪量，为每秒11万立方米。年均发电量140亿千瓦时。

一、船闸基本构造：

3号船闸主要由上游闸门、下游闸门、输水阀门、闸室四部分组成，依靠闸门启闭、阀门输水调节闸室内水位高度，利用水位差实现船只上下游平稳通行。

二3号船闸闸室尺寸（有效）

长：120 m

宽：18 m

槛上水深：3.5 m

三、上、下闸首人字闸门（共两扇，上下游各一扇）1）上闸首闸门（单扇）

高×宽×厚：12 m × 11 m × 1.7 m、重量：约 280 吨

2）下闸首闸门（单扇）

高×宽×厚：33 m × 11 m × 1.7 m、重量：约 600 吨

1. 你看到的“方孔”是什么？闸室两侧墙壁上确实有一排排方形/矩形小孔（约几十厘米见方）这些是出水孔/消能孔，不是阀门本身

​ 作用：让水从底部廊道均匀、平缓地涌进闸室，避免大浪冲翻船

2. 真正的阀门在哪里？

阀门藏在闸室墙深部的输水廊道里，在水下、在墙内，人在闸室看不到

​3号船闸：4扇反向弧形阀门（充水2扇、泄水2扇）

​单扇阀门：3m×3m，重约25吨，像巨大的弧形“水闸门。由坝顶油压启闭机控制，2分钟全开

​

船只从下游驶向上游完整工作流程：

1. 初始状态：提前关闭上游闸门，隔绝上游河道与闸室水体，此时闸室水位高于下游水位。

2. 连通下游水域：开启下游闸门以及下游输水阀门，下游河水流入闸室，直至闸室水位和下游水位完全持平，消除水位高差。

3. 船只驶入闸室：水位平齐后，船只平稳从下游河道驶入闸室内部。

4. 封闭闸室水体：船只完全进入闸室后，依次关闭下游闸门、下游输水阀门，此时上游、下游两道闸门全部处于关闭状态，闸室形成密闭独立空间。

5. 闸室抬升水位：开启上游输水阀门，上游河水持续向闸室内注水，闸室水位逐步上升，直到闸室水位与上游河道水位保持一致。

6. 船只驶出闸室：水位平齐后，关闭上游输水阀门，打开上游闸门，下游闸门全程保持关闭状态，船只平稳驶出闸室，进入上游河道。

至此，船只顺利完成从下游到上游的通航过渡，单次过闸流程全部结束。

为了大家更清楚了解船闸如何工作的？我下载初中物理·船闸简单示意图（连通器原理）来说明：

结构：闸室、阀门A、B

闸门C、D

原理：连通器

工作过程：看下面图示说明

‌我们在宜昌三峡游客中心（又称九码头，18:00–19:00为登船时间，19:30准时启航。过闸与结束‌：约21:30游船进入并穿过‌葛洲坝3号船闸‌，随后停靠‌黄柏河码头。

不知不觉两个多小时过去，游船缓缓驶入葛洲坝3号船闸。灯光映照下，“葛洲坝3号船闸”与下方“中国宜昌”的红色大字格外醒目。此刻众人都安静下来，凝神观察闸室水位与闸门的运作，轻声探讨船闸的工作原理，亲身感受“水涨船高”的奇妙景象。

游船驶入葛洲坝3号船闸。灯光下鲜红的标识醒目大气，游人纷纷放缓笑语，静静注视着闸内水位慢慢抬升、闸门有序启闭。亲眼见证“水涨船高”的自然与工程奇迹，每个人都满心惊叹。

亲身漫步葛洲坝三号船闸，亲眼见证水涨船高的震撼奇观，内心感慨万千。

一.叹大国重器，科技兴邦，彰显科技强国磅礴力量；

二.敬百年薪火，自强不息，赓续不朽中国精神；

三.明家国大义，国运昌盛，唯有万众一心、紧跟党走，国家方能行稳致远、屹立不倒；

四.怀赤诚初心，心怀山河，深深感恩伟大祖国，山河无恙，国泰民安。

夜深难眠，辗转思绪总绕不开葛洲坝。这座万里长江第一坝，伴着我们50、60、70后一代人一同成长，刻满了时代的记忆。

回望往昔，当年建设条件艰苦卓绝，建设者们凭着一腔热血与坚韧，在大江之上攻坚克难、踏浪筑坝。葛洲坝不仅缓解了区域用电难题、畅通了长江航运、守护着流域安澜，更为后续三峡工程积累了宝贵经验、筑牢了根基，是中国水电事业当之无愧的里程碑。

如今三峡大坝举世瞩目、名扬中外，但我们永远不能忘却葛洲坝那段栉风沐雨的建设岁月，不能忘记老一辈建设者们付出的汗水与坚守。这份奋斗精神，值得永远铭记与传承。

借此机会我想讲讲葛洲坝的历史：

70年代初由我们中国人自行勘探设计施工，修建在长江上的第一座水利枢纽工程一一一葛洲坝。

葛洲坝位于湖北省宜昌市境内，它的诞生于1958年的3月30日，毛主席乘坐“江峡号”游轮，视察了葛洲坝坝址。这只是重庆到武汉途中的一次短暂停留，可就是这一次简单的视察，却在1970年成就了一项举世瞩目的水利工程。

70年代初，代号为“330工程的葛洲坝开工了，全国各地10万水电建没者汇聚宜昌，他们豪情万丈共建大坝。在技术封锁的年代，建没者们用上了“土法上马”的原始方法，开启了这项现代工程奇迹！

没有超级计算机，我们就用算盘和计算尺完成数百万次的水文演算。缺乏重型机械就靠人海战术，完成土石方的开挖，发现问题我们就解决问题，出现难关我们就攻克难关。建没者说：”我们三分技术七分力气外加百分百的勇气”。

1981年1月3日葛洲坝最惊心魂的时刻，这一天，长江迎来了5000年来第一次被人类強行改道的时刻，建设者们用了仅仅36个小时就将浩浩荡荡长江引入了新河道。创造了世界截史上的奇迹。

葛洲坝的大冮截流可谓是前无古人。

葛洲坝工程于 ‌1970年12月30日‌ 正式开工；1981年‌ 第一期工程完工（实现大江截流、通航、二江电站首台机组发电）；1988年底‌ 整个水利枢纽主体工程全部建成；

1991年11月27日‌ 第二期工程通过国家正式验收，宣告‌全部竣工‌。‌‌

建设者们夜以继日的跟时间赛跑；经过21年拼搏精神创人类水电工程新的篇章。

在1988年葛洲坝全线竣工。从此，古老的母亲河被彻底的唤醒源源不断的电能输送到千家万户。葛洲坝它是一座立体的能量枢纽。建成后，发挥着防洪发电通航等综合效益。

年发电量157亿度；相当于每年减少燃烧1000万吨标准煤。它的船闸每年让5000万吨货物跨越26米的水位差；相当于为每一艘船建造了一座水上电梯。枢纽最大的泄洪量可达11万立方米每秒；相当于一分钟排空整个杭州西湖。这些数字背后是一个国家工业化进程的能量脉博。

葛洲坝拦水大坝全长2595米，最大坝高47米。由1号船闸、2号船闸、3号船闸和泄洪闸、冲沙闸等组成。

因为拦水大坝，让长江水位抬高很多，原先三峡中多处急流和险滩都被淹没，大大改善了航道，让各种船只都能畅行无阻。

3号船闸主要是用于游轮和3000吨以下的船只通行，大型船只是从2号船闸通行的。

然而葛洲坝的真正传奇，在于他与中华鲟的生死契约。当科学家发现这座钢铁巨兽阻断了中华鲟千年回游路线时，人类史上最大规模的人工繁殖救援行动开始了，40年来数亿万的人工繁殖的中华鲟。从这里游向大海，维续着这古老物种的存续。

葛洲坝因此为了世界上唯一、同时拥有水电站和“物种方舟”的水利工程。

今天当三峡工程及金沙江上一系列的巨无霸工程的修建，葛洲坝的光芒己在逐渐褪去，不知道再过多少年，还有没有人知道“330工程”的含义。

但值得我们铭记的是，它也是我们中华民族的实现千百年的梦想，驯服长江洪水关键的第一步。它的修建为我国成为全世界水利水电设施最发达的国家，提供了最重要的经验基础的葛洲坝。为我们了不起的葛洲坝点个赞！

现在三峡大坝名扬天下，风光无限。但我们不该淡忘葛洲坝那段艰苦的建设岁月，这份奋斗与坚守，值得每一个人铭记于心。

于2026年5月29日整理

为了美好的回忆