总理船政沈葆桢

老童

位于宫巷深处的沈葆桢故居，也是福州三坊七巷中值得细细参观、慢慢品味的明清古建筑院落。

我们知道，林氏家族是最早在福州三坊七巷中定居的大家族，沈葆桢也是林氏家族的成员。他是禁鸦片英雄林则徐的外甥，很受林则徐的器重。长大后，林则徐还将自己的女儿嫁给沈葆桢，对沈葆桢寄予厚望。

沈葆桢没有辜负林则徐的期望，考中进士后入翰林院，后升任为江西巡抚。

让我们再把时间往前推二十年，鸦片战争后，林则徐被免职并流放到新疆。他在新疆考察边防，绘制防御图，巩固屯田制度。他已年迈多病，急需找一个能完成未竞事业的人。经好友陶澍、胡林翼介绍，林则徐从新疆返回福建的途中，与湖南青年左宗棠在长沙湘江船上彻夜长谈，史称“湘江夜谈”。林则徐觉得左宗棠可以担当重任，于是嘱咐了两件事：一是在新疆收复被沙俄侵占的土地，巩固边防；二是在东南沿海建造船舰，建立海军。

回福州后，病中的林则徐连续向朝廷推荐左宗棠。左宗棠虽然没有中过进士，但依然得到重用，成为洋务运动和“同治中兴”的四大名臣（曾国藩、李鸿章、左宗棠、张之洞）之一。他甚至抬着棺木进军新疆，收复伊犁，在历史上写下了光辉的一页。

1866年，左宗棠任闽浙总督期间，上书朝廷要求创办福建船政的请求得到批准，正在筹备之中，又接到任他为甘陕总督、平定叛乱的命令。

这时，沈葆桢因母亲去世，正在福州故居“丁忧守制”。左宗棠对沈葆桢办事果断的作风早有所闻，所以多次向朝廷推荐沈出任总理船政。朝廷批准并任命后，左宗棠先后三次来到宫巷，请沈葆桢立即出山，完成其母舅的未竟事业。

于是，晚清洋务运动中系统性推进海军与船舶工业的国家级项目——总理船政正式成立。项目地址设在福州闽江口的马尾，由沈葆桢任总理大臣。一场轰轰烈烈的海军近代化建设热潮开始了。

福建船政鼎盛时期占地面积六百多亩，拥有十三座工厂（包括船坞、轮机厂、造船厂等），附设多座学堂，包括制造、驾驶、设计、电报等，培养了严复、邓世昌、詹天佑等数百名近代科学人才。

福建船政聘请了近百名欧洲专家在这里从事设计、制造和学堂教学，专门为他们开辟生活区、教堂。

生产车间规模宏大，这样的车间放在现在也是相当先进的，何况这是一百多年前积贫积弱的中国清朝时期！

为了方便，沈葆顿在宫巷的家中也设了办公场所。

经过十多个月的努力，福建船政造出了中国第一艘蒸汽机铁壳巡洋舰。当时，日本还没有造船工业，看到中国造军舰，十分羡慕，跟着开始发展造船工业。1877年，日本军舰到台湾地区搔扰，企图侵略台湾。李鸿章命沈葆桢到台湾巡视，整顿台湾海防。沈葆桢带领十几艘国产军舰来到台湾，日本人自感不如，马上撤退，沈葆桢做了许多工作，加强了台湾的防护，同时建议建造第一条海底电报电缆，加强与大陆的信息联系。

沈葆楨带领福建船政打造了三十多艘国产军舰和大型运输货轮，为中国近代造船工业作出了巨大贡献，同时培养了大批海军军官和其他领域的工程技术人才和工匠。在中国近代史上创造了几十个“第一”。

然而，因为朝廷的腐败和派系争斗，沈葆桢离职后，号称亚洲第一大造船基地的福建船政走向衰退。甲午海战中，福建船政制造的军舰被击沉，培养的将士壮烈牺牲。最后马尾船政旧址在中法海战中被法国军舰炮击，留下了一片废墟遗址。

福建船政的兴衰说明，凭着中国人民的勤劳和智慧，在物质生产和技术的发展方面赶上其他国家是容易做到的，而在思想精神层面，要想破除落后的观念意识，改革制度，建立市场经济体系，完善法治，建立公民社会等等，都要比器物建设艰难得多！

沈葆桢事迹展最后的结论值得人们深思。