<p class="ql-block">美篇名：随缘 </p><p class="ql-block">美篇号：1513866</p> <p class="ql-block"> 2022年夏天那趟单车川进青出的记忆，总在不经意间悄然浮现。雅拉山口的风雨交加，怒江七十二拐的惊险弯道，羊卓雍措的醉人湖蓝，还有夫人顶着高反咬牙坚持的神情。今年暑期将至，心底又涌起自驾拉萨的念头。这次出发，少了几分当年的莽撞，多了重逢的笃定。我想再去看一眼那片高天厚土，听一听经幡在风中的猎猎声响，如同赴一场与老友的约定。</p> <p class="ql-block"> 2022年6月30日，当车轮碾过雅安“川藏第一关”的里程碑时，这条被《中国国家地理》誉为“中国人的景观大道”的G318，终于从地图变成了眼前触手可及的川藏公路。川藏线全长两千余公里，横跨超过四千米的海拔落差，从湿润的成都平原一路攀升至壮阔的青藏高原。方向盘握在手里，真正的自由是能随时为想看的风景而停下。</p> <p class="ql-block"> 第一天，雅安至泸定。著名的泸定桥是一座横跨大渡河的铁索桥，既是古代川藏交通的咽喉，也是因红军“飞夺泸定桥”战斗而闻名的红色革命纪念地。我们走在左摇右摆的铁索桥上，桥下是翻滚咆哮的河水，每跨一步都想起历史课本里“飞夺泸定桥”的激战。1935 年 5 月 29 日，红军 22 名勇士冒着枪林弹雨攀着铁索，成功夺取泸定桥，为中央红军北上打开通道。</p> <p class="ql-block"> 离开泸定桥，我们前往磨西古镇，海螺沟脚下的这座百年小镇，曾是茶马古道上的重要驿站。这里既有明清古建筑和百年天主教堂，又是红军长征磨西会议的召开地。石板路从镇口延伸到深处，两旁的木房子雕着精致的花窗。磨西很小，却藏着两重风韵——白天安静得能听见山泉潺潺，到了夜晚，酒吧与客栈的灯光亮起，天南地北的旅人聚在一起交换故事。</p> <p class="ql-block"> 第二天，磨西古镇至新都桥。车辆行驶在贡嗄山脉的省道434和国道318，沿途雪山草甸，神山圣水，风景美如画。特别是磨西古镇至康定，沿<span style="font-size:18px;">途有许多观赏红石的地方。</span>车辆盘旋至高处的观景台，那里有一块刻有“中国红石公园”字样的大石头，在此停车驻足，可以远眺视野开阔的红石河滩，只见溪滩遍布红色的石头，美不胜收。</p> <p class="ql-block"> 中午时分，车行至康定县雅拉乡境内的木格措风景区，又名康定情歌风景区。我们冒着小雨游览神山圣水，用心寻找《康定情歌》歌声中的那份美丽与美好。</p> <p class="ql-block"> 木格措，这里的水碧绿可人，仿佛一副油画，那浓郁的绿色，让人的心灵都为之沉静。七色海更是湖景一绝，湖面呈月牙形，周围由森林、草甸环绕，清雅幽静。湖水随阳光天气呈七色变化，七色海也因之得名。站在湖边，静静地欣赏着这神奇的景色，仿佛置身于一个梦幻的世界。木格措的美，如同一幅剪影，深深地印刻在我的心中，成为永恒的美好回忆。</p> <p class="ql-block"> 出了康定，翻越4401米的雅拉山口，沿途<span style="font-size:18px;">风景不再含蓄，</span>新都桥那片“光与影的世界”在眼前铺开，无边的草原、弯弯的小溪，砖红色的藏寨散落在山脚下，牦牛点缀其间，像极了一幅田园牧歌。</p> <p class="ql-block"> 第三天，新都桥至巴塘。车行318国道雅江至理塘段，翻越海拔4659米的剪子湾山，眼前出现一处陡峭弯曲的山路，这里就是川藏线上著名的“天路十八弯”。天路十八弯如一条银带盘旋在陡峭的山谷间，一个弯接着一个弯，从山脚缠绕到云端。站在剪子湾山垭口的观景台，放眼望去，远处雪山皑皑，近处林海茫茫、绿草如茵，川西高原风光，美不胜收，令人陶醉。</p> <p class="ql-block"> 当世界高城理塘猝不及防地撞入眼帘时，已是一路向西的第三天的下午。这座矗立在四千米云端的小城，是仓央嘉措笔下的洁白仙鹤。</p> <p class="ql-block"> 从理塘往西，318国道沿弯曲的无量河谷上行约30多公里，便是一片辽阔的大毛垭草原。夏季是草原的黄金季节，蓝天白云下，一望无际的大草原，满目青青，牛马成群。</p> <p class="ql-block"> 傍晚抵达巴塘县城，这里与西藏昌都芒康县接壤，距离拉萨布达拉宫还有1420公里。巴塘县城海拔相对较低，只有2560米，自驾进藏在此住宿休息是不错的选择。</p><p class="ql-block"> 未完待续……</p> <p class="ql-block" style="text-align:right;">美篇制作：随缘</p>