穿越丙察察(三)

王金法

<p class="ql-block">  2026年5月10日(第六天),早餐后于8:00离开酒店,前往察隅。察瓦龙到察隅是滇藏新通道的主要路段,历史上著名的茶马古道就经过这里,也是丙察察线最艰险的路段,但一路上自然美景令人陶醉。独特的亚热带气候,造就了察隅“一山有四季,四季不同天”的神奇自然景观,赢得了察隅“西藏小江南”的美誉。‌察瓦龙到察隅约230公里,目前路况分段明显‌,前 32 公里是施工烂路,中间要翻三座高海拔垭口,最后 20 公里才是好走的柏油路,全程跑下来大概得‌8 到 10 个小时‌。</p> <p class="ql-block">  途经怒江大桥。</p> <p class="ql-block">  离开察瓦龙镇约一个小时,就遇到了修路暂停通行。在滇藏线,修路堵车是常态,只是堵车时间长短不同而已。</p> <p class="ql-block">  这次堵车不知道要多长时间,于是团友们纷纷下车,活动身体、观赏美景、拍摄靓照。</p> <p class="ql-block">  从未骑过摩托车,在丙察察堵车间隙摆个push。</p> <p class="ql-block">  突然,天空中出现了一道彩虹。此时,天气晴朗,怎么会有彩虹?这就是丙察察的独特之处。</p> <p class="ql-block">  原来堵车原因是前方为了加固一段塌方山体在吊卸一车钢筋。</p> <p class="ql-block">  堵车约一个小时后恢复通行,又开始行驶在凹凸不平、尘土飞扬的搓板路上。</p> <p class="ql-block">  初见雪山。 </p> <p class="ql-block">  途经原始森林。</p> <p class="ql-block">  接着,是连绵不断的雪山。</p> <p class="ql-block">  下车打卡拍照留影。</p> <p class="ql-block">  一路向上,翻越雄珠拉垭口。</p> <p class="ql-block">  ‌雄珠拉垭口‌位于西藏察隅县,是丙察察线(G219)进藏方向翻越的第一座雪山垭口,海拔‌4636 米‌,是进藏路上的首个高海拔挑战点。‌‌‌ </p> <p class="ql-block">  难得遇到高山雪景,还是留个影吧。</p> <p class="ql-block">  在高海拔找个摩托车做道具,过把摩托瘾。</p> <p class="ql-block">  翻越雄珠拉垭口来到目若村。目若村位于‌西藏林芝察隅县‌,是‌丙察察公路上的重要驿站‌,海拔约‌3750 米‌,适合自驾途中休整与观光 。由于时间关系,我们在目若村稍作停留就匆匆离去。</p> <p class="ql-block">  车游“心湖”。 “心湖”是滇藏新通道(G219国道丙察察段)上的一处著名自然景观,因其形状酷似心形且湖水清澈碧绿而得名。湖水源自高山融雪和降水,水质纯净,在阳光下呈现晶莹剔透的绿色或蓝绿色,宛如绿宝石镶嵌在高原荒漠山谷中 。</p> <p class="ql-block">  过了“心湖”,一路向上,不一会就到了昌拉山垭口。</p> <p class="ql-block">  ‌昌拉山垭口‌是‌丙察察线‌上的一座重要高山垭口,‌海拔 4498 米‌,位于‌西藏自治区林芝市察隅县‌境内,是穿越丙察察线必须经过的地理标志之一 。‌‌‌ 距离目若村约 23 公里 。通常是从丙中洛进藏翻越的三座雪山垭口中的第二座,前后分别是雄珠拉和益秀拉垭口,是穿越丙察察线必须经过的地点 。‌‌‌</p> <p class="ql-block">  而后下山,准备挑战下一个更高的垭口。</p> <p class="ql-block">  下午约4时,离开昌拉山垭口没多远,又遇到了堵车,这一堵近二个小时,在高海拔地区,真是考验了我们这群老头老太。堵车二小时,原来是因铺设近二十米的柏油路而造成的。</p> <p class="ql-block">  恢复通行后,赶往下一个垭口——益秀拉垭口。</p> <p class="ql-block">  益秀拉垭口是滇藏新通道(丙察察线)上著名的“三大垭口”之一,也是该线路海拔最高的垭口(海拔4706米)。它位于西藏自治区林芝市察隅县境内,是连接云南丙中洛与西藏察隅县城的重要节点。</p> <p class="ql-block">  勇敢的挑战者。几位70多岁的团友坚持登上丙察察线上的最高垭口,留下了这一难忘的时刻。</p> <p class="ql-block">  由于益秀拉隧道还未正式投入使用,只是有时偶尔通车。但我们到达时处于关闭状态,只能折返老路翻越益秀拉山垭口前往察隅县城。</p> <p class="ql-block">  抵达县城已是晚上近9点,晚餐后入住察隅奈萨大酒店。</p> <p class="ql-block">  从贡山到察隅,真正穿越丙察察的二天,真实地感受到了“走最烂的路,看最美的风景”这句话的含义。随着近年来国家对基建项目的大力支持、投入,丙察察线路在不断改善,道路硬化、开山架桥、开挖隧道,大大提高了行车的安全性和时效性,但同时也在弱化和减少沿途对自然风光的感观体验,因此,游览丙察察线路宜早不宜迟。</p> <p class="ql-block">  在酒店房间拍摄的察隅晨景。</p> <p class="ql-block">  5月11日(第七天),早餐后于7:30分离开酒店,前往然乌、波密。</p> <p class="ql-block">  首先来到千年水磨岩景点。</p> <p class="ql-block">  ‌千年水磨岩是中国西藏林芝察隅县的地质奇观,位于察隅县城北 12 公里的桑久村,国道 219 线与 559 线交汇点,去察瓦龙或然乌湖必经此地 ,由冰川和水流常年冲刷形成 。在长约 800 米的河段上,岩石被磨得圆润光滑、色泽黑亮,像天然水磨画 。</p> <p class="ql-block">  之后沿G559国道前行,一路美景连绵不断。</p> <p class="ql-block">  翻越德姆拉垭口。德姆拉垭口是‌位于西藏自治区林芝市察隅县与昌都市八宿县交界处的一座高山垭口,海拔约4900米‌,是G559国道上进出察隅的关键通道。‌‌‌</p> <p class="ql-block">  德姆拉垭口的经幡阵。五彩经幡(蓝、白、红、绿、黄)在凛冽的高原风中猎猎作响,声音被视为诵经祈福,象征着对神灵的敬畏与祈愿 。</p> <p class="ql-block">  翻过德姆拉垭口,到达来古冰川风景区。</p> <p class="ql-block">  来古冰川是西藏昌都市八宿县然乌镇境内的一组冰川统称,紧邻然乌湖,为帕隆藏布江源头,由美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川组成,其中亚隆冰川长12公里,从岗日嘎布山海拔6606米主峰延伸至海拔4000米的岗日嘎布湖。</p> <p class="ql-block">  我们<span style="font-size:18px;">从游客中心</span>乘坐景区观光车(来回60元/人)到雅隆冰川前缘的贡措湖附近游客中心‌,然后徒步约1.5–2公里,近距离观赏雅隆冰川。‌‌</p> <p class="ql-block">  随后来到然乌湖。</p> <p class="ql-block">  ‌然乌湖位于西藏昌都八宿县,是 318 国道上的免费高原湖泊,海拔 3850 米‌。作为藏东第一大湖,它由上、中、下三个湖组成,周围雪山环绕,湖水颜色随季节变化,是川藏线游览的必停景点 。‌‌我们游览了中然乌湖和下然乌湖。</p> <p class="ql-block">  中然乌湖(傍措湖),有免费观景台和木栈道直达湖边,此处视野开阔,<span style="font-size:18px;">湖面最宽阔 ,</span>可观赏水天一色的美景。站在中然乌湖的免费观景台或路边向湖对岸眺望,正对的是‌岗日嘎布雪山‌的主峰及连绵山系 。岗日嘎布雪山海拔较高,山顶终年积雪。在天气晴朗、风力较小时,其身影会清晰地倒映在中然乌湖深蓝色的湖水中,形成“雪山倒影”的经典画面。可惜,当天天气不太好,有点绵绵细雨,未能看到“雪山倒影”的经典画面。</p> <p class="ql-block">  下然乌湖,沿 318 国道行驶至“然乌湖国家森林公园”石碑处,设有官方观景台。</p> <p class="ql-block">  下然乌湖即‌冷安佳布湖‌,是然乌湖三段(上、中、下)中的下游段,也是帕隆藏布江的源头 。‌‌下然乌湖湖水清澈透明,受光线散射影响,呈现出深邃的碧蓝或青绿色,宛如翡翠镶嵌在山谷中 。</p> <p class="ql-block">  晚上入住波密你好酒店。</p>