西安地铁——一张亮丽的名片（1） 地铁挖出千年史

曙光在前

每当我穿梭奔忙于西安地铁庞大呈放射状的交通管网内，聆听钢铁巨兽哐当作响的声音，就仿佛沿着时光隧道穿越到了那遥远的时空。

这不是梦幻，而是千真万确的现实。地铁博物馆的唐宋沟渠静静地诉说着千年水脉，钟楼站里的古井凝望着六百载人间烟火，长鸣路站的墓群拼凑出唐长安城外的千家灯火，航天新城站三十四座古墓串起从汉代到清廷的朝代更迭……。这些在地铁建设中被发现、被保护、被呈现的历史碎片，构成了一个显而易见的事实——“地下交通网”正成为“文化探索线”。

走过地铁2号、6号线交叉钟楼站内的换乘通道，青砖围档的玻璃展框里，两口古井并排而立。大的始建于元代，小的为清代遗存。整整跨越了六百多年的市井烟火，被完好定格在这座日均数十万人次穿行的地下交通枢纽中。这在国内，尚属首例。

在以前的认知中，古人是靠掘井取水的。6号线洒金桥站施工过程中，发掘出一段保存完好的唐宋时期沟渠遗址。水渠遗址承载着上千年城市水脉记忆——早在唐代，这里便有清明渠为皇城和宫城供水。明成化20年，沿唐清明渠故道分出的通济渠从西门南侧入城，沿西大街南缘筑暗渠至钟楼东，运至巡抚衙门，沿渠每十户人家设井一口。

2020年至2024年，考古团队在8号线长鸣路车辆段持续发掘，共清理古代墓葬五千余座，涵盖两汉、隋唐、宋元、明清各个朝代。85%是隋唐时期中小型墓葬。分布密集，成组、成对现象突出，推测是多个家族墓地，再现唐长安城外市井社会的真实面貌。

令人惊叹的是，在这里发现了唐太子洗马贺寿之墓。墓志记载贺寿亲历南朝陈太子被废、隋灭陈、李渊晋阳起兵、玄武门之变，一生陈浮于乱世却得善终。墓中还出土一件堪称文物翘楚的唐代三彩来通杯。这是丝绸之路文明互鉴的典型物证——保留异域角形与兽首元素，却注入东方审美环节（如孔雀衔枝），反映唐代“国际范”与本土化相结合的创造力。

如果说长鸣路车辆段的发掘像是翻开一本厚重的隋唐墓葬图录，那么航天新城站的发现更像是一次穿越朝代的“快进”——不同的坑位上，汉代的陶灶与唐代的三彩俑隔着一层薄土相望，北朝的铜镜与明代的青花瓷片在考古人的毛刷下依次变得铮亮。

在1号、3号线交汇的通化门站，出土了唐睿宗李旦孙媳妇薛柔顺三幅墓葬石椁壁画。墓主是太平公主驸马薛绍的侄女，嫁于惠宣太子之子李瑁。墓室西测保存一具雕刻精美的石椁，墓道及墓室绘有青龙白虎图、仕女图、乐舞图，是研究盛唐时期高等级墓葬艺术特征的重要实物。

在1号线咸阳西站，展示了在渭河故道发现的渭桥遗址相关文物。包括秦汉空心砖、古桥遗桩、避水石和挡柱石等，重现了秦汉时期桥梁建筑的恢宏场景。

文物是不可再生的宝贵资源，考古是西安地铁建设的头等大事。正是由于坚持这种执着的信念，才使施工变为网友所说“一场地铁马拉松”。西安现开通地铁线路12条，总里程422公里。每条线路完工用时竟达4——6年！漫长得令人吃惊，效果好得令人赞叹。

坐在飞驰的列车上，一个个熟悉的车站被甩在身后。西安地铁每一条每一段里程都渗透着考古人和施工者双重的汗水和智慧。饮水思源，感慨万千，让我作为一个西安人倍增自豪感和荣誉感。

2026.5.28 西安