极限自驾318 布达拉宫

叶随风

今天行程简单，就一个布达拉宫。提前在携程订了一个包团，9点前赶到布达拉宫东门团队入场口。在导游的讲解和带领下，游览1号线。布达拉宫进入白宫区域后不能拍摄，我们就在外围拍了一些照片。今天天气依然给力，我们用时两个多小时走完全程，在北门文创店买了一些小礼物带回家，和家里人分享。这几天在群里一路报平安，图片和视频实时轰炸，虽然她们没有身临其境，但是一路跟着我们爬雪山过草地，共同体验了此生必驾的318极限之旅，也算神游进藏了。

这次极限自驾318，总行程超过2100公里，除了第一天成都到康定是280公里，用时五小时。后续几天，康定到巴塘，巴塘到八宿，八宿到林芝，每天基本上都是450公里左右，路上时间都超过11个小时，最后一天从林芝到拉萨，也有500公里，走了一段高速，也花了9个小时。大部分路段都在海拔2000-4000之间，部分垭口海拔超过5000，对体力和耐力都是极大的考验。我们两个人轮流开车，车随景行，倒也不觉寂寞，也没有特别明显的高反，实属好运。这六天来，我们俩聊过的天比之前二十年来加起来还要多，后面几天实在聊不动了，改听音乐提神。基本上路上一天两顿，早上在酒店吃完早餐就出发，路上就喝水和茶，饿了就吃一个酒店带出来的鸡蛋，晚上到了目的地，办理好入住，我们会让酒店工作人员推荐一家当地美食饱餐一顿，在康定吃了顿烧烤，在巴塘吃了火锅鱼，在八宿吃了酸汤鸡，在林芝吃了石锅牦牛肉，在拉萨吃了藏餐，天天不重样，关键味道还真不错！每晚我们都会喝一瓶啤酒，这真的是解乏利器。睡眠还是有影响，睡得浅，容易醒，但是转头还是会睡着，也不影响第二天的行程，所以备着的安眠药没有用上。总得来说，这六天五晚的行程，已经是相当顺利，相当紧凑了。我们两个人好运相伴，行前担心的事情一件都没有发生。

我们一路行来，频繁经过川藏线高速和高铁的工地，特意查了一下，高铁计划2030年开通，高速也会逐步通车，318作为川藏生命线的地位将会弱化，很有可能在不久的将来退出历史舞台。所以，有起心动念来318走一趟的朋友们得赶紧准备起来了。当然除了318，还有317川藏北线，349藏地秘境，214滇藏线，219新藏线，109青藏线，都有独一无二的绝美风景。推演出去，祖国的大好河山，都值得走走看看，不负此生。

6天的行程，我们也总结了一些经验教训:

1.一定要租一辆适合在高原奔跑的越野车，底盘高，通过性好，再次推荐坦克300，这次路上遇到太多坦克了。

2.每天出发前加满油，车里有油，心里不慌。路上也遇到很多新能源车，现在里程焦虑越来越不是事了。

3.路上非必要不超车，318很多急转弯，车速不能过快，全程两车道，只有确认对向车道足够安全的前提下才考虑超车，不然非常危险。

4.高原开车，容易犯困，路况不佳，会有突发的意外情况，所以最好结伴而行，家里人也会放心。

5.带一个可以监测血氧饱和度，心率，海拔，睡眠等数据的运动手表非常有必要，它可以让你更加了解身体自身的状态和当地的地理环境。

6.行程规划一定要有冗余，以应对突发状况。6天5晚已经是极限了，山路险峻又没有照明，所以318是不适合夜间行车的。我们这次唯一的遗憾就是时间不够，很多支线任务没有时间完成。大部分时间都在赶路，后面几天就显得疲惫。

总得来说，这几天收获满满，多年心愿达成，这种幸福感和成就感，让人心醉。

再见拉萨，再见西藏，我们还会再回来的。