骑迹千里赴扬州：瘦西湖畔的绿衣潮与东关夜韵（第一天）

一如既往

2026年5月26日一大早，大行自行车店门口红砖铺地，绿衣齐整，有人扶车笑谈，有人踮脚凑近镜头，背后“大行自行车”的招牌与“京东家电智慧厨房”的字样并排而立——不像是出发前的整装，倒像是一场生活与远方的郑重签约。我们不是临时起意的旅人，是把车轮当笔、把三百里路当纸，早早备好墨的写作者。

清晨六点，滕州大行自行车俱乐部门口已聚齐三十七位骑友，浅绿T恤如春水初生，在晨光里汇成一道流动的风景。我们折叠单车后把车放入大巴车厢内，一路南下，约六小时车程后抵达扬州瘦西湖洲屿半岛酒店。

瘦西湖是位于江苏扬州的国家5A级旅游景区、世界文化遗产中国大运河的核心遗产点，是中国湖上园林的杰出代表‌。

瘦西湖原名保障湖，位于江苏省扬州市邗江区大虹桥路28号，属于京杭大运河扬州段支流，水域面积约‌700亩‌（约46.7公顷），游览面积2.5平方公里。清代康乾时期就已形成现有基本格局，景区依水建园，串联起五亭桥、白塔、二十四桥、徐园、小金山、熙春台等14处核心景点，融南方之秀与北方之雄于一体，素有“两岸花柳全依水，一路楼台直到山”的美誉。

“瘦西湖”之名最早记载于清初吴绮的《扬州鼓吹词序》，清乾隆元年杭州诗人汪沆到访，将其与家乡西湖对比，赋诗“垂杨不断接残芜，雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖”，这个名字就此流传开来——因水道蜿蜒狭长，相较于杭州西湖更显清瘦秀丽，因此得名。

瘦西湖白塔‌是江苏扬州瘦西湖的标志性建筑，为清乾隆年间仿北京北海白塔建造的砖砌喇嘛塔，是南北建筑文化交融的典范，与莲花桥一同被列为全国重点文物保护单位。

当地广为流传“‌一夜造白塔‌”的传说：乾隆南巡游览瘦西湖时，感叹此处景致像北京北海的琼岛春阴，唯独缺一座白塔。扬州盐商江春为迎合圣意，连夜用盐包堆砌出一座白塔雏形，第二天乾隆远望惊叹，感慨扬州盐商富甲天下。这个故事被记载在《清朝野史大观》等文献中，成为扬州盐商文化的一段传奇。

——这座“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”的千年名湖。蜀冈—瘦西湖国家级风景名胜区石碑静立湖畔，松影苍然；五亭桥如虹卧波，白塔倒映潋滟，游船红篷轻划碧水，亭台飞檐在阴云下愈显古朴庄重；林间小溪石碑旁，青石板路蜿蜒入翠，柳浪闻莺，恍若步入《浮生六记》的闲适画卷。

蜀冈—瘦西湖的石碑就立在湖风里，棕褐色的碑身粗粝温厚，几株老松垂影其侧，枝干虬劲，不声不响地守了这里千百年。我们站过去，没说话，只把背包卸在石阶边，仰头读那几个字——不是打卡，是轻轻叩门。

五亭桥横在水上，白栏红柱，桥影碎在微澜里，像一幅没干透的水墨。柳条垂着，风一吹，就蘸了水，在桥面、在衣角、在睫毛上，点出细碎的凉意。我们慢慢走过去，脚步放轻，仿佛怕惊扰了桥下那一池唐宋的倒影。

湖边那座飞檐翘角的亭子静默如初，绿瓦映着水光，游船缓缓划过，红篷一摇，晃得人心里也软了一寸。有人倚栏远望，有人蹲在岸边拍水纹，还有人把半块饼干掰碎，撒向浮萍间隙——那点微小的善意，也像我们此行本身：不惊动什么，只悄悄留下一点温热的痕迹。

瘦西湖的形成和发展跨越了两千多年，与扬州城的变迁、大运河的兴衰紧密绑定：

‌起源雏形（春秋战国-隋唐）‌：春秋时期吴王夫差开挖邗沟，此地初步形成水体；西汉至南朝逐步扩建扬州城护城河，今瘦西湖核心段小金山至大虹桥的水体基本成形。隋代修建大运河、唐代扬州城扩张，最终形成了瘦西湖最北段的主体水系，它最初承担着城市防御和水路运输的功能。

‌逐步成型（宋元-明代）‌：南宋沟通了熙春台至小金山段的水系，元代完成了南段护城河的开挖，整体水系框架基本连接成型。明代嘉靖年间疏浚河道后，功能逐渐从防御运输向景观园林转变，地方官员在河岸筑岭栽梅，打造了“长堤春柳”等最早的景观。

‌鼎盛定型（清代康乾时期）‌：康熙、乾隆六次下江南，扬州盐商为迎接圣驾，在两岸争相修建园林，短短数十年间形成了“二十四景”的盛况，最终在乾隆年间疏浚成连贯曲折的线形水体，奠定了瘦西湖现在的基本格局，此时的瘦西湖已经成为全国闻名的湖上园林胜景。民间还留下了“一夜造白塔”的传说：乾隆游玩时感慨此处缺一座白塔，盐商江春连夜用盐包堆出白塔雏形，后捐资建成保留至今。

‌衰落与复兴（清末至今）‌：清代后期扬州盐业衰落，加上战乱破坏，瘦西湖园林逐渐荒废。民国时期开始局部修缮，新中国成立后持续修复复原，1951年正式对外开放，先后恢复了二十四桥、熙春台等多处景点。1988年被列为国家重点名胜区，2010年获评国家AAAAA级旅游景区，2014年作为中国大运河遗产点列入《世界遗产名录》，成为扬州最具代表性的文旅名片。

扬州东关街是扬州现存规模最大、最具代表性的千年历史文化街区，是来扬州旅行必打卡的核心目的地‌。

东关街位于江苏省扬州市广陵区古运河畔，东起古运河，西至国庆路，全长‌1122米‌，全年全天免费开放，现为国家4A级旅游景区、国家级旅游休闲街区。它的历史可追溯至唐代中期，依托古运河成为当时扬州重要的水陆交通枢纽，明清时期达到鼎盛，是运河沿线最活跃的商贸文化中心，清朝盐商多居于此，留下了大量盐商住宅与园林别业。

入夜，我们步行三公里赴东关街。雨丝微润青石，灯笼暖光浮在湿漉漉的砖墙上，“中国历史文化名街”石碑前，有人持伞而立，有人驻足细读；“星宿古村”门洞幽深，“街巷扬州”霓虹复古，“谢馥春”雕花门楣透出柔光，“南之缘”黄字招牌在夜色里温润生辉。古城门巍然矗立，红幅金书映着满月清辉，羊肉鸡卷的红字嵌在石缝间，烟火气与文脉气悄然相融。

石碑在灯下泛着微光，“中国历史文化名街 扬州东关街”几个字被雨水洗得清亮。我们停步，没急着往前走，就站在那儿，听雨滴从屋檐滑落，听远处糖炒栗子的铁锅声，听身旁同伴忽然哼起半句《扬州慢》——调子不准，但风一吹，就散进了整条街的暖光里。

她撑着黑伞站在石碑旁，身后是“杨大酸奶如意小筑”的暖黄招牌，再往后，是层层叠叠的飞檐与灯笼。她没看镜头，只微微仰头，像在数檐角悬着的第几盏灯。那一刻，我们忽然懂了：所谓奔赴，并非抵达某处，而是让身体慢下来，让眼睛亮起来，让心在青石与灯火之间，找到它本来的节拍。

古城楼在雨夜里亮得庄重，檐角灯串如星垂野，红灯笼一盏接一盏，把湿漉漉的台阶照成一条发光的归途。我们拾级而上，伞沿低垂，笑声却高，雨水顺着伞骨滑落，像一串清亮的平仄——唐宋的韵脚没走远，它就藏在我们踏响青石的节奏里。

五百里外骑行的第一天：白天是瘦西湖的诗，夜晚是东关街的酒。绿衣如潮，笑语穿巷，我们不是过客，是踏着唐宋平仄、踩着青石回响，把车轮印成新句的当代行吟者。