<p class="ql-block"><b>昵称：鲁继田</b></p><p class="ql-block"><b>美篇号：2029831</b></p><p class="ql-block"><b>插图：网络①+家庭相册②</b></p> <p class="ql-block">货运列车的“守车”，又称“瞭望车”，是过去挂在货物列车尾部、供运转车长值乘和瞭望用的工作车厢，我国从1990年代起已全面淘汰，由电子列尾装置取代。</p><p class="ql-block">乘坐货运列车的守车送病号，第一次印象特别深刻，至今记忆犹新。</p> <p class="ql-block">↓货运列车最后边的“守车”</p> <p class="ql-block">有一年我在部队后勤机关卫生所期间，一天下午，我和卫生员正在掏火墙里的煤烟灰，刚干完活儿，洗好脸，还没换下弄脏的军装，突然特务连几个战士抬着一个伤员闯进了卫生所，我们来不及更衣就迎上去了。</p><p class="ql-block">这个摔伤的小战士是特务连的通讯员，大概的伤情是，他们连用汽车拉冬储大白菜，通讯员在车上摆放，还有许多战士往车上搬运，等车快装好了，通讯员从装满大白菜的车顶上摔了下来，还是头先着地。</p><p class="ql-block">脑外伤！资深军医殷锡金，还有一位从事外科多年的军医武殿文，及三个卫生员，我们迅速进入状态，查脉搏、呼吸、瞳孔、血压；给氧、镇静 、止血、降颅压，还用了一些激素……</p><p class="ql-block">我刚从大连军医学校军医班毕业，遇到这样一个外伤急症，救治方案胸有成竹，忙而不乱，有条不紊地立马组织了抢救。我像指挥员一样口述医嘱，一个卫生员记录，一个卫生员备药，另一个卫生员和我操作执行，我每下达一个指令，都要看看站在身后的殷军医和武军医，抢救的每个步骤、用药，都得到了他们的点头示意……</p><p class="ql-block">门外、窗外有许多人，都是关注这次冬防意外事故的首长和特务连的官兵。</p><p class="ql-block">等通讯员狂躁不安的症状缓解了，呼吸心跳平稳了，决定立即起程送往解放军206医院，由于客车不凑事儿，部队安排人联系好了货运列车的守车。</p><p class="ql-block">护送伤员的任务交给了我和两个卫生员。天色己晚，又来不及吃饭，特务连王连长，把准备过八月十五的月饼，弄了一包，团政治处干事翟西珍，见我的军装、军帽不干净，他随即脱下自己的衣服换到我身上，“注意军容风纪，出门穿干净点儿！”</p> <p class="ql-block">↓后勤卫生所殷军医（右下）和我及后排3个卫生员</p> <p class="ql-block">我们在列车最后边的守车上，活动空间比较大，除了运转车长没有别人，也方便对伤病员的观察和随时处置。我们带着相关的急救药品，最主要的是随时观察伤员的呼吸和血压。我们在伤员的右臂上绑上表式血压计，方便量血压，又弄了个干棉球，撕一小缕儿粘到伤员的鼻尖上，用以观察伤员的呼吸……</p><p class="ql-block">晚上10点多到达通化市，被206医院等候的救护车接走，我也长长地喘了一口气。</p><p class="ql-block">不久从206医院传来消息，由于抢救及时，处置精准，转院迅速，通讯员转危为安。又过了一段时间，他颅骨骨折愈合良好，颅内出血也吸收了，最后，康复出院，没有任何后遗症……</p><p class="ql-block">我1968年参军入伍，从卫生员到军医，10多年时间，部队驻地一直都在长白山深处。我是医务人员，经常往驻军医院送病员，驻地最近的火车站，到通化市解放军206医院，客车少，如果病人伤病较重，就由车站安排到货运列车的守车上。一来二去，比较熟悉了，有时候送完病号，愿意早点回部队，不想长时间等客车，就去联系货运列车，问准时间后，登上守车就能早早返回部队，要不怎么能说我与守车有缘呢？</p><p class="ql-block">这正是：</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>守车远去留岁月，</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>长白深处戎戍年。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>医心伴轨救危困，</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>一缕军魂寄旧缘。</b></p> 谢谢阅读 感谢留评