《山坡羊·极地归来》(之三)博里作品2026.5.26.

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《山坡羊·极地归来》(之三)——《穿越地球第三极》风光篇集粹 其一《山坡羊.征途》 国道西延云莽，冰川初醒寒江涨。油价陡涨，雄心难挡，万水源头草色苍，野羚驰、溪光漾。 危达坂千层雪浪，险关百折征尘壮，气瓶空藏，身轻气昂，踏遍昆仑戍国门，破危途、丹心荡。 其二《山坡羊.归程》 一路风尘霜染，万帧光影诗文蘸，国门仰止红旗艳，勇士章衔，归来意未厌。 高原倦骨侵衣俭，车尘历尽初心验，坎坷从来由人践，不信命，天难陷。 (接上页) 解决了出发前的麻烦，我们正式沿着G318国道一路向西深入，刚出家门又遇到了新的考验。当今世界并不太平，此时中东地区正笼罩在战火硝烟之下，在这个制裁与反制裁、围堵与反围堵的国际大背景下，美伊冲突直接导致霍尔木兹海峡被封锁，我们《穿越地球第三极》采风团刚跨出家门，国内油价便“蹭！蹭！蹭！”一路飙升：出发前两天加的油还是6.50元/升、6.90元/升，没走几天就涨到了8.80元/升，最后最高甚至飙到了9.50元/升。高油价意味着翻倍的出行开支，可即便如此，我们没有一个人因为这点额外成本却步，依旧咬着牙“逆风而行”，按着原定计划一个不落往前推进。 行至杰马央宗冰川脚下，一片被冰川融水滋养出的广阔天然草场豁然展开在眼前。登高远望，能看见三五成群的藏野驴、藏原羚在枯草间奔跑嬉戏，灵动自在；冰川融水汇成小溪淙淙流淌，泛着银色波光，如玉带般蜿蜒缠绕在草场之上——这里，便是位于仲巴县的雅鲁藏布江源头，万水之源的开阔与沉静，在此刻悄然铺展开，一路奔波的疲惫，在望见这方天地的瞬间烟消云散，让每个初见的人都忍不住动容。 在雅鲁藏布江的下游墨脱县与米林县之间，一项震惊世界的超级工程正在建设中，这就是墨脱水电站。该水电站位于西藏雅鲁藏布江下游米林县派村（区）至墨脱县西让村的260km “大拐弯”峡谷段，大坝距离墨脱县城约‌20 公里左右‌，距果果塘大拐弯处7.2公里，总投资约‌1.2 万亿元‌，即‌12000 亿元‌，造价为三峡电站的五至六倍。装机规模‌为6000 万至 8100 万千瓦，相当于 3 个三峡电站。年发电近 3000 亿度，够 3 亿人一年用电。 2025年7月19日，雅鲁藏布江下游水电工程正式开工，国家总理亲临现场剪彩。预计2035 年左右建成投产。 从雅鲁藏布江源头继续向前，我们的脚步一步步踏遍219新藏线、帕米尔高原的每一寸土地。昆仑山是天地之间的脊梁，也是我们此行永生难忘、刻在骨子里的记忆。该山山势宏伟峻拔，连绵不绝，峰顶终年积雪。很多大雪铺地的路段甚至无护栏、多急弯、落石频发，极寒冰冻的道路光滑锃亮，如泼洒了桐油一般，步步惊心，每一步仿佛都踏在生死边缘；有的路段车轮下仅容一车通过的土路布满坑洼。“一山藏四季，顷刻有风雨”，烈日骤转冰雹，浓雾吞没悬崖，是这里真实的写照。这些地段被骑行者叹为“马过磨蹄，人过脱皮”的险道，一旦失控后果不堪设想。 观山则情满于山。 原来感觉“秦岭”大得不得了，“贡嘎山”高不可攀，“泰山”伟岸得可以封神，一到了昆仑山才明白，他们都算小兄弟。要不“万山之祖”是浪得虚名吗？全球五大龙脉都来自昆仑山。昆仑山则是龙脉的总开关。 走完整个行程回头清点，我们这趟挑战整整耗时25天，从3月24日从绵阳出发，到4月18日顺利结束，总行程达到22000里，平均每天500公里；我们经历的气温也从零上25摄氏度，一路跨越到了零下9摄氏度，极致的温差就是这片土地给我们的最直观考验。 昆仑山，从来不缺故事。 这一刻，我才陡然明白，真正的强大不是对抗，不是战胜，而是允许发生，允许野蛮生长，不可控制又咋样？茫茫无崖又如何？一切皆是物竞天择，一切都是最好的安排，顺势而为，慨莫能外。不信命，天难陷。 这正是昆仑山的魅力之处。 从318川藏线的东达山垭口到219新藏线的红土达坂，我们成功翻越了15座海拔5000米以上的雪山，跨越30余座海拔4000米以上的高山，横穿八条地震、泥石流、塌方、雪崩时有发生的地质断裂带，整体落差超过3000米：我们走过悬崖贴壁、巨石压顶的怒江七十二拐“老虎嘴”；穿过悬在万丈深渊旁的“天路”觉巴山；经历过昆仑山中溜滑如凝脂的冰雪路；见识过被称作“生命禁区”的泉水沟，也就是当地人俗称的“死人沟”；见证过险象环生的波密雪崩路段；最终站在了终年戍守边疆、世界海拔最高的国门红其拉甫的土地上，亲眼看见了国门的巍峨、卫士的忠诚、岁月的静好。可以说，我们没有漏掉计划中任何一处值得驻足的风景，也实实在在领略了219新藏线、中巴友谊公路最具代表性的险与美。与此同此，我们还在四川雅江、鲁朗林海、曲水县达嘎镇、拉孜县等地邂逅到西藏“藏漂”的四川老乡。感慨于他们的离乡背井、吃苦耐劳的创业精神，先后为他们写下数篇“西藏追梦”的文章，以资鼓励。 说到新藏线的艰险，所有老车友聊得最多的永远是高原反应，圈内流传着一句话：G219新藏线最骇人的不是糟糕的路况，而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应，而其中最令人闻之色变的地方，就是“死人沟”。当地一直有恐怖的传说：历年在这里冻死、病死以及翻车死亡者留下的白骨数不胜数，开车经过的时候，凄厉的风声就像鬼哭狼嚎；夜幕降临后，沟两旁星星点点的磷火会连成一片，沿着道路一直蔓延开去，听了就让人背脊发凉。所以出发前，高原反应是我们所有人最担心的问题，我们提前准备了两大包氧气瓶，就怕万一出现状况。可出乎所有人意料的是，随着行程一天天推进，我们担心的高反竟然一次都没有出现，那些准备好的氧气瓶一直堆在车里，到最后全成了没用的摆设，这实在是整个行程里最大的惊喜。 这份惊喜，在团员姜光汉身上体现得最为明显。姜老弟在职场上本就是一个走路带风、果决干练的人物，可即便身体素质过硬，他在春节期间途经海拔仅仅2900米的神农架时，还出现过明显的高原反应；更何况他这一辈子从来没上过川西高原，更别说深入西藏腹地了。出发前，姜光汉能不能顶住高反？我们每个人心里都没底，他更是一脸茫然。他说:“路上实在不行的话，我从拉萨坐火车回来。219就不去了！”后来一路的经历证明，这些担心全都是多余的：从海拔5130米的东达山，到海拔5380米的红土达坂，他次次闯关成功，不仅没有出现头晕、恶心、胸闷、气躁、呼吸急促、流鼻血这些常见的高原症状，还一直活力满满，主动当起了替补司机帮大家分忧解难，这份适应能力实在让人觉得不可思议，也再一次印证了，人的潜能永远比我们想象的更强大。 时代更迭，山河重塑。当然，我们也清楚，如此险峻的长途跋涉，想要一点惊险和意外都不遇到，本就是不可能的事，一路上人和车，无一例外都经受了史无前例的考验。尤其是在穿越墨脱和昆仑山冰天雪地的时候，那种溜滑得像抹了桐油的路面，车辆完全不受控制，像脱缰野马一样桀骜不驯，还有从死人沟到三十里营房那一百多公里的“炮弹坑”路、颠簸得让人心悸的“搓板”路，都让陪伴我们的汽车吃了不少苦头。等到了目的地检修才发现，车辆的悬挂机构已经受损严重，刹车软管被防滑链打破漏油，连接发动机的两个半轴防尘套因为一路强烈颠簸也出现漏油，汽车两个前轮的刹车蹄片几乎被彻底磨光，两个后轮胎的胎面也已经磨平，达到了必须更换新胎的标准。不过好在西藏当地有政策福利，不管是普通道路还是高速公路都免收过路费，这部分省下的开支，刚好填补了油价上涨带来的额外支出，也算是老天爷帮了我们一把；更让人欣慰的是，此行不仅人争气，相伴我们一路的车辆也只是受了“皮外伤”，全程没出现一次抛锚，没接到一张罚单，没有出现一次水土不服、拉肚子等疾病，甚至连一次微小的刮蹭都没有发生，顺利陪着我们走完了全程。 否极泰来。当我们驾车终于抵达狮泉河的时候，天空骤然铺洒下万丈光芒，或许是我们一路走得实在太艰难太辛苦，老天也愿意网开一面，用这般绚烂的景致高规格迎接我们入城；等我们到了阿里，当地旅游局还为我们四人分别颁发了“勇士证书”，给这一路的坚持与“逆旅”，盖下了最珍贵的官方印章，也给所有质疑我们的声音，交出了一份圆满的答卷。 一路风尘一路歌，尽管满是艰险，可这一路的收获却远胜于吃过的苦。一路走来，我们将沿途的真实感受、撞见的壮美景色、少见的异域风俗，林林总总共写下了40余篇诗文，其中14篇诗作被列为美篇精品；我们还拿起相机，定格了上万帧珍贵的画面，其中《我从昆仑山中来》五幅组图，更是成功入选了“南博（大理）国际影会百名摄影师联展”，给这段旅程留下了永久的纪念，也让更多人能通过我们的文字和镜头，看见地球第三极的壮美。(接下页) (2026.5.26.于蓉城) 《雨霖铃·万山之祖.昆仑山》——穿越《地球第三极》探秘之二十九 昆仑横绝，雪岭接天， 云锁万阙。 千峰刺破苍昊， 冰河卧谷，龙脊崚嶒。 万里西陲伫立， 揽星月为灯。 记上古、帝阙天墀， 陆吾守隘通仙径。 黄河源起冰融雪， 更留得、瑶池隐深壑。 当年始皇求药， 寻仙迹、只余烟漠。 地磁渊谷， 谁见行人牧骑曾过？ 剩千古、秘语沉埋， 待向峰头说。 创作背景：昆仑山被称为“万山之祖”，不仅因其雄伟的自然地理特征，更因其在中华文明中承载着深厚的文化、神话与历史意涵。这座横贯中国西部、长达约2500公里‌，平均海拔‌5500–6000米‌的巨大山脉，不仅是地理上的壮观奇景，更是中华民族文化史上的璀璨明珠。它被誉为“中国第一神山”，承载着无数神话与传说，是无数人心中的圣地。 “万山之祖”的昆仑山，背后究竟隐藏着怎样的秘密？ 此作依《雨霖铃》正格律填词，化用原文所涉神话志怪、地理异闻，开篇铺展昆仑山雄伟山河之势，中段绾合道教神话与千古求仙典故，收束处点出死亡谷异状与千古未解之谜，贴合"万山之祖"底蕴与神秘底色。 注釋:墀(音尺chí)，指台阶上面的小块空地；又指台阶。 阙(音缺quē)，指古代皇宫大门前两边供瞭望的楼，借指帝王的住所。 (2026.4.19.补记于绵州) 《诉衷情·翻山越岭朝圣途》——穿越《地球第三极》探秘之三十 万程盘绕入云涯， 冰雪覆危崖。 东达红土迢递， 足印遍、五千赊。 辞暖谷， 踏寒沙，斗天赊。 一襟浩气，满目雄奇， 不负年华。 当年仗剑走西天， 雪拥昆仑巅。 冰封辙迹如镜， 石落处、乱云翻。 寻圣迹， 访仙源，净心猿。 万山之祖，千仞之垣， 长记人间。 创作背景:完全贴合原作朝圣之旅内核：两首作品均化用原文中“上万公里盘山险路”“翻越13座5000米+雪山”“昆仑山万山之祖”“净化心灵圣地”等核心意象，保留原文“荡气回肠，一往无前”的精神气质。 第一首采用《诉衷情》正体格律（晏殊体，四十五字，平仄合律），第二首采用陆游变体（四十四字，更适合抒发豪放沉雄的情感），契合“以诉衷情为词牌”的要求。保留了原作从行路艰险到心灵朝圣的层层递进，既有“步步惊心”的艰险刻画，也点出“净心朝圣”的精神内核，呼应原作“人生重在拼搏战斗”的主旨。 (2026.4.22.于绵州) 《云鬓乱·冰与雪的修行》——穿越《地球第三极》探秘之三十一 念青横绝接穹苍， 错拥冰澜浩气张。 千顷琉璃凝素魄， 万山银甲浴斜阳。 金红染就擎天骨， 碎钻铺成碎玉塘。 风卷雪声鸣耳畔， 魂牵圣境洗肝肠。 云收雾敛开真境， 天阔寒深见本相。 人少偏知天地静， 心空始悟雪山长。 马年转湖幡旗动， 圣地寻缘步履昂。 最是纳木错清绝， 一生一遇一疏狂。 (2026.4.28.于蓉城) 《山坡羊·岁月峥嵘》——穿越《地球第三极》探秘之三十二 霜风卷地，青春激砺， 少年仗剑天涯去。 踏荆棘，破云翳， 千难万阻终不怠， 一寸丹心昭日月。 成，也无悔； 败，也无悔。 峰回路转，烟霞满肩， 半生风雨化晴岚。 忆从前，意难闲， 狂歌痛饮皆留痕， 老去犹存少年心。 朝，也欣然； 暮，也欣然。 注釋:翳:(音以yì)，意为遮蔽与掩盖。 (2026.5.3.于蓉城) 《雨霖铃·瓦罕走廊·一眼千年》——穿越《地球第三极》探秘之三十三 苍峰堆雪，帕米尔阔，万古天裂。葱岭横断云漠，丝路遥接，胡沙猎猎。古道西风瘦马，记张骞初涉。望断处、积石嶙峋，万里征尘染衣结。 千年栈道路如铁，更留得、高僧西行辙。驼铃摇碎残月，兴都库什，冰峰凝咽。立马昆仑，谁记高仙帐下旌节？便只剩、一眼沧桑，尽付羌管咽。 创作背景：一丝不苟、千丝万缕、锦上添花……汉语中有近百个和“丝”相关的成语，以“纟”为偏旁的汉字更是数不胜数。我国丝绸文化博大精深，在漫长的岁月中，丝绸不断被赋予新的内涵，比如从尼雅遗址出土、东汉织锦护臂，国家一级文物“五星出东方，利中国”为中国首批禁止出国（境）展览文物。被誉为20世纪中国考古学最伟大的发现之一。 它是人类文明的超级枢纽，历史上最伟大的一批征服者和探险者，在此留下不朽的传奇。 此作依《雨霖铃》正体格律填写，锚定瓦罕走廊千年丝路咽喉的地理定位，串联张骞出使、法显玄奘西行、高仙芝经略的历史脉络，呼应“一眼千年”的主题，将高原雄奇、古道沧桑与历史厚重感融为一体。 (2026.5.5.立夏于蓉城) 　　《天净沙·昆仑山》二首——穿越《地球第三极》探秘之三十四 其一 万山鼻祖龙脉，玉柱高接云汉，百神曾驻仙关。孤峰直上，天梯九叠人盼。 其二 雪岭横撑昊天，魂牵华夏千年，骨作精神底线。昆仑屹立，男儿不负山川。 创作背景:昆仑山自古被视为“万山之祖”“龙脉之祖”“天柱”，在《山海经》中被称为“帝之下都”，即天帝在人间的都城，是百神聚集之地‌‌。古人认为昆仑山连接天地，是“天梯”，具有“通天”功能。《淮南子》等文献描述其有九重结构，登顶可成神‌‌仙。 昆仑山不仅是地理山脉，更是中华民族‌精神图腾‌，承载着“天下观”与奋斗精神。