白塔山隧道观景台

马德福

白塔山隧道观景台地处兰州市北滨河路白塔山隧道东侧，旨在深度融合白塔山、中山桥与金城关历史风情区，以实现大景区内商业、休闲和旅游等多重功能的协同发展。观景台已全面竣工，为市民提供欣赏黄河流域兰州白塔山段风光的新视角。 · 白塔山隧道观景台 · 白塔山隧道白塔山隧道是位于兰州市城关区的城市主干路隧道，属黄河流域兰州白塔山段综合提升改造项目一期工程，西起北滨河路龙源，东至北滨河东路元通大桥、靖远路，主线全长约2245米。隧道分为南北两线，设计为双向六车道，总投资约24.5亿元，于2024年1月9日实现双向通车。 白塔山隧道观景台位于白塔山隧道东出口，紧邻北滨河路中山桥区域。该观景台以仿古建筑风格设计，旨在融合历史文脉与现代旅游功能，强化白塔山、中山桥、金城关三大景区的联动。 烧盐沟烧盐沟，通往观景台的必经之路。是兰州市白塔山东麓的南北向山谷，旧称烧烟沟，因明清时期居民进山砍伐柴薪（方言称“烧烟”）而得名，后演变为现名，另有说法因人们曾在此利用硝土烧煮熬盐而得名。 白塔山隧道观景台该项目二期为兰州白塔山段黄河文化保护工程，包含桥北广场建设和烧盐沟仿古建筑群等，主要以打造山、水、桥、关为一体的国家级高品质5A级旅游景区为目标，一方面可以将中山桥、白塔寺、金城关等历史文化景点串联起来，有效改善景区面貌，达到保护和发扬黄河文化的目的；另一方面可以发展餐饮、住宿等旅游服务设施，提升整体档次，增强城市吸引力，打造旅游城市名片，助推“精致兰州”建设。 白塔山隧道观景台白塔山隧道东出口的仿古建筑观景台已接近完工，为市民提供欣赏黄河流域兰州白塔山段风光的新视角。这一综合提升改造项目自启动以来，便持续受到市民的广泛关注。 挖掘和传承黄河文化二期工程将着手推进黄河流域兰州白塔山段的黄河文化保护项目，包括桥北广场的翻新以及烧盐沟仿古建筑群的重建工作，旨在深入挖掘和传承黄河文化。 红木结构观景楼从隧道东入口沿烧盐沟而上，一座红木结构的观景楼呈现眼前，在亭台楼阁之中，享受其古韵之美，感受这座城市悠久的历史和文化。 纳入金城关5A级景区规划隧道东洞口抗滑桩景观提升工程已纳入金城关5A级景区创建工作‌，正在制定施工设计方案，未来将整体提升周边环境。项目二期‌黄河文化保护工程‌‌（包括桥北广场、仿古建筑群等）仍在持续推进中。‌‌ 气势恢宏作为综合提升改造项目的一部分，隧道工程与二期规划的‌桥北广场、烧盐沟仿古建筑群‌等相结合，旨在有机串联‌白塔寺、金城关、中山桥‌等历史文化景点，推动打造山、水、桥、关一体化的‌5A级旅游景区‌。‌‌ 雕梁画栋你若来，别错过清晨的白塔山，那里的空气，有兰州特有的味道——混合着黄河水汽，百合清香，和希望的气息。 景色如画“两山夹一河”的空间特点，决定了兰州两侧山地公园的布局形式，依山而建，在山体制高点上建设景点与对面的山体互为对景关系，并形成视线通廊。 雕梁画栋白塔山隧道东出口的仿古建筑观景台已经基本竣工。随着观景台这一备受广大市民关注工程的竣工，为市民提供欣赏黄河流域兰州白塔山段风光的算新视角。 传统与现代该观景台属于‌仿古建筑风格‌的观景设施，旨在融合历史风貌与现代旅游功能。其主要目的是：强化白塔山、中山桥、金城关历史风情区的联动；缓解北滨河路交通压力；提升游客观景体验与城市形象‌‌。 协同发展黄河流域兰州白塔山段的综合提升改造项目，旨在深度融合白塔山、中山桥与金城关历史风情区，以实现大景区内商业、休闲和旅游等多重功能的协同发展。此外，该项目还有助于缓解北滨河路的交通拥堵问题。 白塔山隧道该工程于2021年3月正式开工建设，2024年1月9日通行。项目通过下穿白塔山打通北滨河路原有双向四车道瓶颈路段，缓解区域交通拥堵，并为中山桥北广场建设释放空间。二期工程规划建设烧盐沟仿古建筑群等黄河文化保护项目，推动山、水、桥、关一体化的5A级旅游景区建设。 隔河遥望隧道将东西向贯穿白塔山下，西接北滨河路金城关西侧，东至北滨河路与靖远路交叉口，主线全长1690米，总投资7.5亿元。2024年1月，兰州白塔山隧道南线隧道正式通行。 · 俯瞰河山 · 兰州城景焕发新颜站在白塔山观景台俯瞰。黄河如带穿城而过。对岸高楼林立。苁蓉隧道如银蛇蜿蜒山间——这条贯通山脊的通道。让曾经的天堑变通途。 百年中山桥黄河中山桥是中国近代史上整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥成为研究近代历史的钥匙，在中国的建筑历史上占有独特的地位。 白塔山公园白塔山是祁连山的余脉，其地貌类型丰富，整体地势由南向北递增，海拔高度介于2238～2513米之间，属黄土梁塬地貌，重峦叠嶂，也是兰州市城区北面的天然屏障。 巍巍白塔相传白塔始建于‌元朝‌，是为纪念一位前往蒙古谒见成吉思汗而不幸病故于兰州的‌西藏萨迦派喇嘛‌而建。‌‌ 白塔山公园白塔山公园内建筑类型繁多，不仅遗存有白塔寺、三星殿、三官殿、法雨寺、云月寺和凤林香袅牌坊六处明、清建筑，还保留有1958年迁建、新建的一台“九曲安澜”敞厅、二台牌坊、三台大厅等。 历时四年该工程于2020年10月启动，2021年3月正式开工建设。2024年1月9日，随着第一辆车由西向东驶入兰州白塔山隧道，至此，白塔山南、北隧道实现双向通车。 地理位置与规模‌白塔山隧道‌西起北滨河路龙源，东至北滨河东路元通大桥、靖远路‌，主线全长约‌2245米‌，设计为‌双向六车道‌城市主干路，设计车速50公里/小时。项目总投资约‌24.5亿元‌。‌‌ 哺育万物黄河是黄土高原的魂，汇聚于此，深沉、雄浑，又给予城市灵动的生命。黄河穿城过，带走的是沙，留下的是金，是哺育万物的乳名。 黄河之滨也很美兰州在变，又好像没变，黄河水依旧东流，但两岸风景日新月异。这座曾经的重工业城市。如今青山绿水，经济活力涌动。＂黄河之滨也很美＂。‌ 功能与特色提供‌观赏兰州城市全景‌的绝佳视角，尤其适合拍摄黄河、中山桥及白塔山全景 ‌‌。 功能与特色与周边的‌桥北广场、烧盐沟仿古建筑群‌共同构成集商业、文化、休闲于一体的文旅综合体 ‌‌。 ‌释放发展空间‌白塔山隧道建设为‌中山桥北广场及周边文旅业态‌的建设释放了地面空间，实现了过境交通与旅游交通的分离，有利于提升景区环境与游客体验。‌‌ 黄河游艇乘快艇游黄河，观两岸美景，是个不错的选择，也是外地游客来兰必选项目。登高俯瞰黄河，只见一条大河从脚下流过，向东而行，两岸高层建筑鳞次栉比，河水如练，春水盈盈，气势恢宏、震撼。 一眼望三桥放眼望去，元通黄河大桥、城关黄河大桥、金雁黄河大桥依次横架在黄河之上。 缓解交通拥堵‌隧道通过‌下穿白塔山‌，打通了北滨河路原有的双向四车道“蜂腰”瓶颈路段，有效分流了过境车辆。通车后，车辆通过隧道仅需‌2分钟左右‌，相较以往绕行节省了‌10多分钟‌的通行时间，显著缓解了区域交通压力。‌‌ 有了这条隧道，可以将中山桥北段的北滨河路全部或部分封闭，并在此基础上建设“中山桥北广场”，让中山桥和金城关商业文化风情区融为一体，发挥它们共有的商业、旅游、休闲等服务功能。 一条河，一座城兰州，黄河穿城过，金城锁钥开。在兰州，黄河是母亲，是血脉，是这座城市跳动的脉搏。 核心目标作为“黄河流域兰州白塔山段综合提升改造项目”的一部分，其核心目标包括：缓解北滨河路交通压力‌；串联白塔山、中山桥、金城关三大景区‌；提升黄河文化展示与市民休闲体验。 乘风破浪兰州是个黄河穿城而过的城市，东西狭长，黄河顺流而下。在中山桥附近水域，水面飞驰着快艇如过江之鲫，穿梭而行，乘快艇游黄河，观两岸美景，是个不错的选择，也是外地游客来兰必选项目。 天然屏障兰州属温带大陆性气候。地处青藏高原和黄土高原的过渡区域。地貌类型丰富，整体地势由南向北递增，海拔高度介于2238～2513米之间，属黄土梁塬地貌。白塔山重峦叠嶂，也是兰州市城区北面的天然屏障。 “中国西北游，相约在兰州”“中国西北游，相约在兰州”甘肃兰州几年前的这一文旅宣推，在今年暑期人潮涌动的黄河两岸成为现实。黄河是中华民族的母亲河，同长江一起，哺育着中华民族，孕育了中华文明。作为中国唯一一座被黄河穿城而过的省会城市，兰州正在努力开创黄河流域生态保护和高质量发展新局面。 天堑变通途站在白塔山观景台俯瞰，黄河如带穿城而过。对岸高楼林立。苁蓉隧道如银蛇蜿蜒山间——这条贯通山脊的通道。让曾经的天堑变通途。‌ 白塔远眺虽非传统意义上的“登山观景台”，但因其‌地理位置优越、视野开阔、设计融合传统元素‌，已成为白塔山景区的新地标。 · 小视频 · 谢谢观赏！