2026.05.23

木犀

晨起打卡804天。

早上6点的青岛。 昨天下了雨，今天依旧非常凉爽。凉风习习。

海里这个大圆球是做什么的？我决定一看究竟。

魔幻海世界都干什么呢？

探究的途中，看到有好多锻炼身体的。

来到跟前儿有一个码头。问人家这里的这个人，码头没开。里边是让孩子看动画片儿的。

看来孙子玩是没戏了。因为他太小了，不能看动画片。

就近看这个大圆球。

这个圆球周围现在都是钓鱼的。

我们怕冷也不怕冷的。看大清早还有人游泳。

下到围墙的一层看海。海浪拍打着墙面。心里蛮害怕的。

还有从墙边下来的时候。鞋被海水浸湿了。

赶紧上去吧。不敢在层这绕圈逗留。

昨天我们想住的桔子酒店，原来在这里。

进去看看环境挺好。

但价格也不菲。海景房已经没有了。

在青岛看海海岸线很长。转不过来呀！

青岛的风景很美，看也是看不过来的。

这个耸立的大楼是青岛海关。

海边还有一个李慰农公园。

李慰农雕像。

周围是打泰拳的老人们。

山东国贸。高楼也挺气派。

青岛的街道高高低低，歪歪扭扭。弄不清方向。

看这山东青岛站有些年头了。

看着你住的酒店很近了。但是到处铁栅栏隔着就是过不去。

查一下青岛站的古迹吧

历经多次改造，青岛站原始德式老站房的主体其实已被拆除重建，目前主要留存下这些核心历史遗迹与风貌印记：

- 标志性德式钟楼：南端高约35米的尖顶钟塔，是老站房最核心的遗存。基座、门窗及山墙用花岗岩砌筑，四坡陡峭屋顶覆杂色琉璃瓦，保留了德国文艺复兴与乡间教堂风格。它在2006年扩建时被完整保留，现内部设为“胶济铁路青岛博物馆”。

- 老站房局部与德式风貌：1991年扩建时，在原址向南按原图纸、原风格重建了站房南楼与钟楼（钟楼微调增高3米）；2006年改造又完整保留了钟楼及售票厅局部，并以红瓦黄墙、拱门、仿半木构装饰等延续了原始德式建筑群风貌。

- 胶济铁路“零公里”地标：作为胶济铁路的东端起点，站内设有“胶济铁路零公里”纪念碑，是这条百年铁路重要的历史地理坐标遗存。

- 建筑遗产名录身份：凭借百年德式铁路站房的历史与建筑价值，青岛站整体于2017年入选第二批“中国20世纪建筑遗产”名单，成为受认可的保护性建筑遗产。

如今看到的青岛站，主体是现代重构的，但依托保留的钟楼、局部老构件和延续的德式风貌，依然能感受到百年前原汁原味的历史神韵。

转了一大圈了，还是过不去。

青岛站的标志。终于进来了。

查了元宝，知道了青岛站的由来

青岛站最初于1900年1月动工兴建，1901年秋竣工，是胶济铁路的起点站，距今已有百余年历史。

后来车站经历过几次较大的改造：

- 1991年：拆除老站房，按原德式风格重建，1994年投用。

- 2006—2008年：为配合奥运及铁路提速进行整体扩建，2008年8月1日改造后重新启用，保留了标志性的德式钟楼风貌。

实际上从地铁口直接就能过来。可是我愣是没有进去。我觉得我不坐地铁，为什么要过这个口呢？有时候人的愚蠢就在这儿。