广西云南沿边行之三十六 精彩瞬间万里行（中）

张剑杰

本集主要风景是从建水县到松山战役遗址。

走进有1200年建城史的建水县城，欣赏与颐和园十七孔桥齐名的双龙桥，在菜市场感受有中国果品之乡美誉的当地特色果菜，夜游古城，品尝闻名遐迩的汽锅鸡。

元阳梯田依山势而建，因地制宜，巧妙地构建了与等高线相吻合的层层梯田及冲横交错的灌排沟渠系统，是世界农耕文明史上的奇迹。站在高处，俯瞰整个梯田，不愧为世界灌溉工程遗产。

从元阳梯田过绿春县，满眼都是绿色，真不愧是“绿水青山、四季如春”，这是一座建筑在大山上的县城；绿春县城往江城县走的是219国道，165公里的距离，走了7个多小时，全线都在修路堵车，走走停停，这是目前为止，我们走的最烂的路。江城县地处与越南和老挝交界处，是云南省唯一同时与两个国家接壤的县。

磨憨口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨镇，是中国通往老挝的国家级一类口岸，也是中老铁路国际货运的首站。磨憨为傣族语言地名，意思是有丰富盐矿的地方。站在口岸边上，望着汽车和火车走进老挝境内，由衷地感叹祖国的强盛。

勐腊县东、南、西南三面与老挝相连，西北面与缅甸隔江相望，县名系傣语，意为“盛产茶叶的地方”；走进中国科学院西双版纳热带植物园，满眼皆是热带雨林植物，抬头仰望天空，望天树看不到头，神秘的植物叫不上名字，令人感到，在大自然面前……

景洪市的告庄星光夜市，有亚洲最大的夜市之美誉，位于澜沧江边。美食、手工制品，来自老挝、巴基斯坦等国的东西琳琅满目。

恰巧有来自勐海县西定乡章朗村，在这里进行茶叶推介会。这个村，藏身中缅边境的密林中，居住着哈尼族和布朗族等多个民族，完整保留着布朗族千年传统风貌。这里有8000多颗千年古茶树，布朗人一生与茶密不可分，都说“布朗族待过的地方就有千年茶树”，就一定有古茶园，这就是云南人常说的“濮人种茶”的定律。

离开景洪市，过勐海县，这里盛产古树茶，是云南省著名的茶乡。前往临沧市途中，游览了澜沧拉祜族自治县的普洱景迈山茶文化园，是中国第57项世界遗产，也是全球首个以茶为主题的世界文化遗产，拥有千年万亩古茶园、传统布朗族和傣族村寨，是体验茶文化与自然景观的核心目的地。在这里的一家茶园，与主人聊了一个小时左右，品尝古树茶，确实不错。

原计划是要从景洪市-澜沧拉祜族自治县-沧源佤族自治县-龙陵县，由于路程太远了，全是国道＋省道，耗时太长了，就临时更改了路线，从景洪市过澜沧县景迈山茶园，走214国道＋高速公路到临沧市。线路的改变，也让我们错过了去沧源佤族自治县翁丁原始部落的计划。哎，自驾就是这样的，不一定每次都按着计划来，需要根据路上的时间和路线的情况进行调整。

临沧市也是云南省著名的茶叶产地之一，这里的气候环境不错，物价也不高。

离开临沧市走天猴高速和杭瑞高速，到云南省瑞丽市，游览一寨两国景区和口岸。这里也是320国道的终点。实话实说，一寨两国景区确实有点差强人意，没有网上说的那么好，瑞丽市是中国与缅甸的口岸，城市环境感觉一般。与来之前心中想象的差距太大了。

不过在瑞丽市区吃的云南特色美食不错，值得推荐；还有就是有家山西运城老乡开的饭店，次日清晨，在他家吃的早餐，味道不错，真是吃到了久违的家乡味。

现在开始，我们要从云南的南部往回走了。从瑞丽市到龙陵县，途中路过芒市，顺路游览芒市的大金（银）塔和树包塔，感受一下傣族佛教的氛围。

到龙陵县，松山战役遗址是必须要去的！

从来没有什么岁月静好，一直都是有人在为你负重前行，踏上松山战役遗址这片壮烈的土地，缅怀先烈的丰功伟绩。

曾经，我对中国远征军的认知，仅停留在它是一支入缅作战的队伍。仅因电视剧《中国远征军》与相关史料，才知晓松山战役、同古会战等英勇事迹。

2013年的那次自驾云南之旅，只是在腾冲参谒了“国殇墓园”。自那以后，亲赴战场旧址，重走远征军之路，便成了我心底的渴望。

此次自驾广西云南之旅，有幸来到了松山战役遗址，终得偿所愿。

沿着蜿蜒的滇缅公路，一路向西，松山渐近。抵达松山战役旧址，入目之处绿树成荫，氛围庄严肃穆。走过一段水泥砖铺就的平地，拾级而上，首先看到的是两棵榕树，树干弹痕交错，满目疮痍。树木尚且如此，足见当年战况之惨烈。

继而踏上九十五级台阶，其象征着松山战役的九十五个日夜。六千七百余名将士在此役阵亡，平均每日都有众多年轻生命消逝。这短短数分钟的路程，却承载着九十五个日夜的战火纷飞与漫长煎熬。

走近中国远征军雕塑群，各方队整齐伫立，战士们英姿飒爽、器宇轩昂，目光坚毅，令人心生敬意。其中，娃娃军方队尤为引人注目，最小的战士年仅九岁。望着他们稚嫩的脸庞与幼小的身躯，我不禁想起家中尽享幸福的小外孙，心中满是疼惜。

若在和平年代，六千七百余名勇士列队，必是威武雄壮；千余名娃娃兵于校园操场嬉闹奔跑，该是何等朝气蓬勃。然为护祖国与人民，他们无畏赴死，长眠于此……

松山战役的胜利，为滇缅公路的修筑与国际援华物资的补给提供了保障，于中国抗战胜利意义非凡，功不可没。

松山的每一寸土地，都似有战士奋勇奔跑的身影，每一粒泥土，皆由勇士血肉凝铸。青山葱郁间，仿佛可见英魂浴血奋战，挺拔松树，宛如年轻勇士，守卫着祖国山河。

民族英雄纪念碑高耸，立于方阵之后，寄托着人民无尽的哀思与缅怀。

我们将永远铭记这场伟大的战役，铭记每一位为国捐躯的英雄。

青山有幸埋忠骨，英名不朽，浩气长存！

2026年4月25日，参观完碧色寨火车站，继续出发，中午时分在蒙自市烈士陵园祭拜烈士。下午三点多到达建水县城。稍事休息后，即到双龙桥游览。

双龙桥，俗称“十七孔桥”，位于云南省红河哈尼族彝族自治州建水县西庄镇白家营村，跨泸江河与榻冲河之交汇处。

双龙桥为典型的廊桥建筑，今存双龙桥是一座17孔石拱桥。中间有楼阁及其台座，台座东西长20.00米，南北宽15.00米。

双龙桥承袭了中国桥梁建筑风格的特点，融桥梁建筑科学和造型艺术为一体，凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧，其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数，在中国桥梁史上占有重要地位。

2006年5月25日，双龙桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

在双龙桥附近的菜市场逛逛

建水古城，古称步头，亦名巴甸，位于云南省红河哈尼族彝族自治州建水县境内，地处云南昆明南部约220公里处，是国家级历史文化名城和风景名胜区。古城始建于唐代元和年间，拥有众多古建筑和自然景观，如建水文庙、朝阳楼、朱家花园、双龙桥（十七孔桥）及燕子洞等。其核心区域占地面积约1.03平方公里。

建水城最早为南诏时修筑的土城，明洪武二十年（1387年）扩建为砖城。李定国攻占临安城时，南北西三城楼毁于战火，康熙四年（1665年）又复修，后再度毁损。

东门朝阳楼，虽历经多次战乱和地震，已近六百年历史，仍旧巍然屹立。

建水县在元代就始建庙学。明洪年间建临安府学，万历所间又建建水洲儒学。清代先后建立了崇正、焕文、崇文曲江四个书院。当时，有“临半榜”之称，即云南科举考试中榜者中，临安府就占了半数左右，堪称云南之冠，有“文献名邦”“滇南邹鲁”的称誉。

在云南红河哈尼族彝族自治州的腹地，坐落着一座被誉为“活着古城”的历史文化名城——建水。这里古桥、古塔、古井星罗棋布，传统民居与古街古巷交织出浓厚的生活气息。而在建水古城众多地标中，朝阳楼以其巍峨雄姿和深厚的文化底蕴，成为连接古今的视觉焦点。

朝阳楼背面悬挂的“飞霞流云”巨匾，相传源自唐代“草圣”张旭之手，这一方牌匾不仅展现了狂草艺术的极致美感，更编织了一段跨越时空的文化传奇。

朝阳楼：西南边陲的“小天安门”

建水古城古称临安，唐代南诏时期筑惠历城，汉语译为“建水”，隶属于通海都督府。明洪武二十年（1389年），建水古城正式建城，其东门“迎晖门”即今人所称的朝阳楼，历经六百余年战火与风雨，依然完好无损地屹立于此。

朝阳楼高25米，宽27米，深12米，采用三层五开间歇山飞檐结构，由48根巨大木柱和无数粗大的楹榫接成坚固的木构架，是云南现存最早、最壮观的木结构建筑之一。因其建筑式样酷似北京天安门，且比天安门早建成28年，故享有“西南小天安门”的美誉，甚至被视为天安门的建筑蓝本。

城楼正面悬挂着清乾隆年间涂晫书写的“雄镇东南”巨匾，笔力刚劲，冠绝于世；而城楼背面，则高悬着另一块极具艺术价值的牌匾——“飞霞流云”。这两块匾额一正一反，一庄一逸，共同构成了朝阳楼独特的文化景观。

　　“飞霞流云”：张旭狂草的艺术再现

“飞霞流云”四字为草书，经过精心刻画，一撇一捺饱含气势，笔走龙蛇，任情恣意。据传，这四个字出自唐代书法家张旭之手。张旭，世称“张颠”，以狂草闻名于世，其书法风格潇洒飘逸，动态平衡与形态变化达到了草书的终极之美。

关于这块匾额的来历，流传着一种颇具历史纵深感的说法。建水拔贡王垂书于1899年从曲靖拓得此字，并制匾悬挂于朝阳楼背面。

传说张旭在公元721年左右书写了这四个字，当时他已年过半百，处于艺术创作的成熟期。然而，也有观点认为，唐代时的建水尚属南诏国管辖，只是一座泥筑的土城，无名无姓，张旭虽在世，但建水人未必有能力或渠道远赴中原求取一代宗师的墨宝，因此这很可能是后人临摹之作。

尽管存在真伪之辩，但“飞霞流云”所展现的艺术价值毋庸置疑。它采用了张旭典型的狂草榜书风格，线条流畅而富有张力，仿佛将天边晚霞与流动云彩的动态瞬间凝固于木板之上。

刻匾之人是建水当地的匠人刘凤翔，他通过精湛的刀工，将笔墨的神韵转化为木质的永恒，使得这四个字历经百年仍不失风采。

4月26日，离开建水县城先到石屏县‌异龙湖畔‌牛角咀片区，欣赏万株神黄豆花沿湖盛放的画境。

红河大桥

中午时分到达哈尼梯田景区

4月27日，经绿春县走219国道，前往江城县。从绿春县城开始，我们又走上了219国道，从出了绿春县城八公里初开始，这段国道正在全线进行翻新改造，路况很差。160公里左右，走了七个小时。

云南省红河哈尼族彝族自治州绿春县，被誉为中国的“天空之城”。

绿春县位于云南省红河州西南部，东与元阳、金平两县接壤，北与红河县相连，西北倚墨江哈尼族自治县，西南隔李仙江与江城县相望，东南则与越南相邻。

绿春县地处哀牢山南出支脉西端，县城建在海拔1700米的山巅之上 ，两侧是悬崖绝壁，地势险要。特殊的地理位置，使它成为中国少数全境建在山顶的县城。一条主街贯穿全城，也被网友称为“中国山顶第一县”。

离开绿春县城八公里处，就是这样的烂路。

进入江城县界，这段路由于是227与219国道并线路段，烂路结束了。

这是位于江城县城附近的三国界碑景区。真正的界碑距离县城还有60多公里。

清晨时刻的江城县菜市场

这是位于十层大山的中越老三国界碑

4月28日，继续向磨憨口岸出发。刚出县城这段路，还是两条国道并线路段，路况很好。

路标显示，前方500米227国道和219国道将要分道扬镳了，这也意味着我们的烂路又开始了。

这段219国道有些路段，是以前的乡道，仅能容两个汽车通过。

正在建设中的绿春县到磨憨镇高速公路有段18公里左右，每天上午八点到下午六点，可以免费通行。进入高速的路口正好在路边，是左转弯，好多汽车司机看不到，就沿着国道往前走了。前几天在网上看到了相关视频，知道这段路，但也不知道具体位置。幸好在这之前半个小时，把导航重新设置了一下。按着导航的提示顺利进入了这段高速，不到十分钟就走了18公里，进入了好路。

下午三点到达磨憨口岸

磨憨火车站，这也是中老铁路在中国境内的最后一站。

4月29日，前往望天树景区游览。

4月29日中午时分，抵达中国科学院西双版纳热带植物园。

下午四点到达西双版纳傣族自治州首府景洪市。

勐焕大金塔

景洪市告庄澜沧江夜景

4月30日，向临沧市出发。途中的风景有景迈山茶园。

勐海县城

景迈山橡胶林

进入景迈山茶园景区

5月1日，离开临沧市走天猴高速转杭瑞高速到瑞丽市。

瑞丽市一寨两国景区

这是位于一寨两国景区中国一侧的界碑。

这是位于一寨两国景区，瑞丽市银井村口岸，进入这个大门就是缅甸的村寨。

瑞丽市口岸

320国道的终点。

5月2日，前往芒市游览金银塔和树包塔。

5月3日中午到达龙陵县，午后冒着小雨前往松山战役遗址参观。

松山

中国远征军松山战役遗址