行路难，难于觅一席清宁 毕可弟

鲁霞客充能桩

古人云：“行万里路，读万卷书。”世人皆谓远行可开阔胸襟、淬炼心性，以为山河辽阔之处，必有清风入怀、安宁相伴。近年来奔走四方、辗转全国讲学，一年百次穿梭云端高铁，栉风沐雨、舟车往复，我于行路之中，却看透另一番现实：今日之万里路，不为修身悟道，只为磨炼耐性；不为览胜抒怀，只为包容乱象。车马劳顿尚可扛，治理失序最磨人，现代交通四通八达，我们却偏偏难求旅途片刻清宁、一寸安稳。

旅途奔波，最珍贵的便是途中留白休憩的时光。高铁与航班的方寸车厢，是全民共享的公共空间，本当各行其静、互不惊扰、彼此体恤。《礼记》有训：“君子贵人而贱己，先人而后己。”公共文明的底色，从来是克制私欲、守住边界、体谅他人。多少旅人披星启程、夙夜赶路，只为借路途间隙休整身心、蓄养精力。可现实旅途，嘈杂不休、乱象丛生，睡意屡被惊扰，心境常被打乱，一路疲惫、一路无奈。

透过车厢喧嚣的表象，深究根源，本质是交通服务领域错位的政绩观、悬浮的治理观。当下许多公共服务，深陷形式主义桎梏：重痕迹不重实效，重表态不重整改，重宣传不重治理。车厢之内，双语播报循环往复、无休无止，安全提醒、文明劝导层层加码、声声不绝。小桌板警示、孩童安全提示、乘车文明倡议，日复一日机械重复，人刚闭目休憩，便被生硬播报骤然惊醒。

这般常态化、泛滥化的口头宣教，看似履职到位、服务周全、流程完备，实则是最省心、最敷衍的治理套路。部分管理者奉行“播了就是管了、说了就是治了、留痕就是尽责”的应付逻辑，用铺天盖地的形式喊话，制造出治理有力、服务用心的虚假政绩。年年提醒、月月宣讲、次次强调，徒增旅客烦扰、空耗公共资源，却对真实乱象束手无策、置之不理，正应了古训：纸上礼义万千，不及心中敬畏一分。形式功夫做足，治理实效全无，这是当下出行环境最大的荒诞。

形式宣讲轰轰烈烈，现实秩序松松散散。震天宣教之下，失礼失序的乱象依旧肆意蔓延。常有旅客在车厢高声通话数十分钟，语调张扬、言辞聒噪，或当众训人、或高调闲谈，将公共车厢当作私人主场，自以为是、目中无人，看似姿态张扬，实则公德缺失、格局狭隘。更有孩童肆意奔跑、追逐喧哗、冲撞行人，随行家长视而不见、放任纵容，全无监护之责、全无公共意识。

更让人深思的，是一线服务岗位的“躺平避事”心态。不少乘务人员秉持“多一事不如少一事”的消极心态，对各类扰民乱象见怪不怪、熟视无睹。不愿劝导、不敢制止、不善治理，怕引发矛盾、怕招惹是非、怕影响考核。宁愿让全车旅客忍受喧嚣困扰，也不愿主动履职、维护秩序。该较真治理时选择沉默缺位，该安静留白时选择过度喧哗，本末倒置的背后，正是政绩观的严重扭曲：只求自身免责平安，不求群众出行心安；只求工作台账好看，不求服务落地见效。

刘勰论讽刺：“刺者，达也，若针之通结。”车厢喧嚣看似琐碎小事，却是公共治理的一面镜子、作风政绩的一处病灶。昔日道路交通，酒驾乱象横行、安全隐患丛生，久治难除、群众诟病。相关部门摒弃口头说教，以专项整治雷霆发力、以刚性执纪从严问责、以常态管控根治顽疾，凭真治理、硬手段换来道路平安有序。

反观高铁、航班的出行乱象，多年来始终停留在温柔劝导、循环喊话、形式宣传的浅层治理。无硬性约束、无惩戒机制、无专项攻坚，最终固化为“提醒常态化、失范常态化、纵容常态化”的治理怪圈。形式主义泛滥，真问题悬空，群众最朴素、最真实的“安静出行”诉求，长期被虚化、被忽视、被搁置。

本该修身养性的万里路，硬生生变成了普通人包容无序、忍耐喧嚣、迁就陋习的被动修行。时代路网越修越密、交通越来越快、设施越来越新，可公共治理的精度、公共服务的温度、公职履职的力度，却不升反降。山河依旧壮阔，旅途难觅清宁；出行愈发便捷，人心愈发无界。

大道有序，方为长治；治理有效，方为真绩。真正的民生政绩，从不藏在循环的广播里、规整的台账中、漂亮的宣传上，而是落在旅客舒心的笑容里、清朗有序的环境里、实实在在的口碑里。

校正交通服务的政绩观，不妨就从整治车厢扰民乱象破题发力。恳请行业主管部门破除形式主义惯性、摒弃痕迹主义思维，对标酒驾整治的硬核魄力，动真格、治真乱、解真忧。少一些自我感动的无效播报，多一些较真碰硬的现场管控；少一些浮于表面的文明说教，多一些落地管用的刚性规矩。

以务实治理扫清旅途喧嚣，以正确政绩守护民生安宁。让奔波者有休憩之所，让守规者无莫名困扰，让万里路真正修身养心、清风相伴，让每一份公共服务的政绩，都扎根群众、温暖人心、经得起岁月检验。

无效提醒声声不息是痕迹政绩，放任乱象默默无言是治理失职。

交通治理最大的形式主义：该静不静层层喊话，该管不管处处宽容。

真正的服务政绩，不是广播有多热闹，而是旅途有多安宁。