<p class="ql-block"><b>《一台老发动机》</b></p><p class="ql-block"><b> 一台解放牌汽车，已在南北各大油田奔驰了七八十年了，今天，还在以缓慢的速度前行，可这台老发动机已经不堪重负了。</b></p><p class="ql-block"><b> 当时的解放牌汽车前身是前苏联的吉斯牌汽车，五六十年代有好多苏联车，如：吉斯 嘎斯 玛斯 雅斯 依卡路斯等。</b></p><p class="ql-block"><b> 解放牌汽车新出厂时各部零件油光铮亮，发动机更是呱呱叫，跑起来轻飘如飞，无论是在南方的泥泞不堪的道路上，还是在北方的寒风凛冽的呼啸中，都能顽强地奔驰在前，这就是解放牌的骄傲。而今不行了，它的各部零件都已老化磨损，该进厂维修了。</b></p><p class="ql-block"><b> 现在，车灯也不太亮了、喇叭不太响了、方向盘也不灵了，四个轮子的轴承都磨损咣当了，车身的颜色已是灰头垢面啦，油、气、电、水路都出故障啦。</b></p><p class="ql-block"><b> 从2001年就进厂检修一次开始，到2014又一次进厂检查，以前十年一进厂，可这几年就不行了，从2024、2025、2026这两三年不断进厂…</b></p><p class="ql-block"><b>从检修油路故障，化油器清洗，分电盘检查，水泵及水管清理，发现各部件都已磨损，都要进行检修了。</b></p><p class="ql-block"><b> 2024年，发现发动机动力不足，进厂检查油路，进行了化油器清洗，化油器分三部分：上部分是进空气，空气由空气滤清器过滤后再由空气阀门进入化油器；中部最关键，是油气雾化部分，汽油经油管进入化油器体内部油道，和空气混合雾化，雾化程度靠一个小螺丝控制调节；下部分是进气阀，进气阀由驾驶室油门控制。</b></p><p class="ql-block"><b> 化油器出问题发动机就打突突，汽车就不能正常运行了，当时发现油管有狭窄、锈迹斑斑，现在正用lubigelei稀释疏通，用dankang排除油管垃圾，以维持让其不堵或堵慢点，这是不可抗拒的老化，机件毕竟已经用了七八十年了。</b></p><p class="ql-block"><b> 2025年2月19日晚六点钟，突然发现发动机工作又不正常，连夜紧急进厂检修，好像是分电器故障，分电线插错了分火头，这一错可不行，错了发动机工作次序就乱了套，发动机会抖起来。</b></p><p class="ql-block"><b> 解放牌发动机的点火爆发次序是：1 5 3 6 2 4 六缸型的，太脱拉是八缸型的，点火次序是：1 6 3 5 4 7 2 8，还有老依法车是12缸型等等，点火线插错了可不得了。</b></p><p class="ql-block"><b>之后连跑了几家修理厂，也没说出个所以然来，也没发现插错啊，现在就不了了之，不正常就不正常吧，都老化了，还能慢慢运转就行。</b></p><p class="ql-block"><b> 2025.10月份又发现水路不正常，经常卡壳，又进了大小几家厂家检查，水泵、水箱水管等一一排查，结果发现有一颗较大的沙子堵住了水管，经半年的折腾，做了无数次检查后，于2026年4月14日终于排除了，一月后的今天，2026年5月19日清理管道工作，已顺利完成！</b></p><p class="ql-block"><b> 希望这台发动机还能运转十几年再报废，当然要省着点用……</b></p><p class="ql-block"><b> 2026.5.19.</b></p><p class="ql-block"><b> 于北京修理厂</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> </b></p>