24道拐

笑弥勒

美国随军记者约翰·阿尔贝特在1945年3月26日拍摄的"中国境内史迪威路之二十四拐"，发表在"第二次世界大战画史"封面上，成为美军车队在史迪威公路上运送援华抗日物资的标志性影像。

严格地说，史迪威公路是指从印度雷多（也译作利多）到中国畹町一段的中印公路，是蒋介石1945年1月为表彰史迪威打通中印公路援华抗日而命名的。这张照片是我们摄于25年3月的中緬边界畹町。进入中国后，援华物资即走滇缅公路，沿畹町、芒市、龙陵、松山到达昆明（即1944年中国远征军滇西大反攻的路线）。所以也有把这一段算作史迪威公路的。

因阿尔贝特并未标注24道拐的具体拍摄地点，专家们一般认为在云南境内的滇缅公路上。1995年云南电视台为纪念抗日战争胜利50周年，拍一部关于滇偭公路的纪录片。抗战研究学者戈叔亚等提出沿滇缅公路老路找出这张历史照片的拍摄地点。然而一干人等沿滇缅公路走了几个来回，甚至找到缅甸境内，"它就像从地球上消失了"！几年后一位朋友告诉戈叔亚从日本资料上看到，24道拐应该在贵州。2002年戈叔亚和他的侄子从贵州晴隆县城搭乘机动三轮车终于发现了24道拐，并爬上对面山峰，手捧老照片拍下了这张照片，消失了57年的景像又出现在人们面前。

如今24道拐已成为爱国主义教育基地，当年戈叔亚拍摄时，脚离悬崖只有30公分，如今已有舒适的观景台，清楚地看到24道拐全貌。

为什么美记者拍的史迪威公路会在贵州呢？随中国沿海地区的失陷，援华物资从陆路沿缅甸进入，顺滇缅公路到昆明，沿滇黔公路到贵阳，再由贵阳送到重庆。1942年日军占领缅甸，截断滇缅公路，援华物资只能通过喜玛拉雅驼峰航线（图中虚线）运至昆明，再经滇黔公路（通过24道拐）运到重庆。史迪威公路于1945年1月打通（图中黑线），美军运输车辆目的地是重庆，他们也不仔细分段，统称史迪威公路。无论滇缅公路的中断和联通时段，包括24道拐在内的滇黔公路都是抗战的重要生命线。

参观24道拐时，景区用观光车把我们从第一道拐一直拉到第24道拐。每道拐都有石牌标志。为了复原战争场景，沿途还放置了一些美军卡车、吉普，甚至还有岗亭和战壕。

24道拐原是茶马古道上的"鸦关"，是贵州进入云南、西藏的咽喉，极为险要，坡度达到60度。早在美国与日本开战之前，1935年中国工程师邹岳生勘察、设计、建造了被称为"抗战公路工程奇迹"的24道拐路段，打通了滇黔公路。修建过程几乎动员了晴隆县所有民工和牲畜，完全靠手锤、铁锹、扁担等原始工具，历时一年终于完成。邹岳生在修建过程中一次坠马脚未离镫，几乎捐躯。此公在后来的十年中，在西南的大山中建造了七、八条抗日公路和六座机场。

这是美军保留的1936年邹岳生他们建成的24道拐照片。

邹岳生在上世纪50年代被污陷贪污，文革开始后不堪污辱离家出走，从此音讯皆无。2015年国家重新认可了他在抗日战争中所做出的巨大贡献，向其亲属颁发了奖章，然而这距其失踪离世已过去了半个世纪。

1942年日军截断滇缅公路后，援华物资只能通过飞越喜玛拉雅山的驼峰航线运抵昆明，而滇黔公路成为唯一重要的抗日生命线。为此美军派驻工兵1880营，与中国民众一起对24道拐进行了加宽、取直、加固，以保证每月1.5万吨战略物资的运输。施工极为困难，白天要防日军空袭，要边施工边运输，中美双方语言不通，不过一切均在中美双方努力之下一一克服。

24道拐展览馆前一座铜像，描写美军工程人员与中国农民对火的场景，充分反映出当年中美双方亲密无间，共同抗日的景像。

看他们总点不着火着急，我也上去帮忙，不过打火机是一个朋友P上去的，这里是林区，不能带火种的。

美军1880工程营驻地和安南（1941年前晴隆县名为安南）加油站是拍摄电视剧"24道拐"时在原址恢复的。地址非常难找，既无路标，也无硬化路面，在林场上坡下坡的土路上几近绝望，终于到达。加油站位于密林之中可以理解，毕竟当时要防日军的空袭。网上介绍此景点24小时开放，原来是无人执守，随便参观。可能是游人稀少，原来大门门楣上英文"美军中缅公路24道拐加油站"的标牌也没有了。

美军加油站所在位置风景很美，还修了一些林间别墅，不过地处偏远，估计也没什么人来住。

说起"美军安南加油站"，我们还闹了一个乌龙，我们想既是加油站，又营业，就准备在这里加油。到这里才发现，只有这四个美军遗留的油罐跟燃油有关，上有英文标注的燃油沸点和比重。当即明白，即使油罐里还有80多年前的残油，也绝不可能给我们的车加注了。

最后，顺带说一下贵州兴义泥凼镇何应钦故居。这里有个习俗"升官抬屋"，即主人升大官后要把正房抬高一截。何家抬了两次，第一次是1920年他任黔军第五混成旅旅长时，第二次是1930年他任国民政府军政部长时。尽管院内有详细抬屋说明，我还是不明白在上世纪二、三十年代山沟里缺少工程机械的情况下如何把一间房屋整体抬高一层的。

何应钦应算不上抗日名将，两次升官抬屋也不过足炫耀乡里的小case，但有件事却足以让他彪炳史册，即作为中国政府代表接受日本的投降。何家大院内这个日本投降仪式的雕塑如此令人震撼，我都忍不住上去凑一把热度。这一历史时刻让人永远不能忘记那些在抗日前线浴血奋战的将士、以及在后方同样奋不顾身的中国民工、工程师、南侨机工和美军友人！