<p class="ql-block">昵称：蓝色的海/美篇号：52817227</p> 个性签名：自由行走的风 <p class="ql-block">拍摄器材：Huawei-BNE-AL00</p> <p class="ql-block">文中部分图片摘自网络，谢作者</p> <p class="ql-block">位于南京下关江边的中山码头</p> <p class="ql-block">过江轮渡上所拍</p> <p class="ql-block">百年浦口码头</p> <p class="ql-block">这些图片记载了老浦口的百年历史沧桑</p> <p class="ql-block">新建的浦口站</p> <p class="ql-block">朱自清的《背影》写于1925年，是一篇回忆性散文。这一年他离开南京到北京大学，父亲送他到浦口火车站，照料他上车，最感人的是父亲为给他买桔子在月台上爬上爬下的情景…他望着父亲苍老的背影，写下了这首脍炙人口的散文…</p> <p class="ql-block">我似乎看见他那苍老的父亲，手里拎着一袋桔子，缓缓地向他走来…</p> <p class="ql-block">这里已然成为游客的重点打卡地</p> <p class="ql-block">津浦铁路1908年6月开工，1912年11月全线通车。该铁路北起天津、南至南京浦口，全长1009公里，是近代中国🇨🇳重要的南北交通干线。</p> <p class="ql-block">这条津浦铁路所建资金由清政府向英德借款修建，北段德国承建、南段英国承建，路权归中国所有。共借款500万英镑，全部用于修路。1913年成为国有铁路。</p> <p class="ql-block">这条铁路也是旧中国铁路建没的重要成果，打通了南北通衢大动脉。</p> <p class="ql-block">1929年5月26日，国父孙中山先生灵柩正式从北京碧云寺启程，经津浦铁路南运，于5月28日抵达南京。又经渡船护送南京下关中山码头，沿中山北路~中山东路一路护送到了中山陵，並安葬于此。</p> <p class="ql-block">1968年10月南京长江大桥建成通车，该桥为上下双层，上层为公路桥，下层为铁路桥。津浦铁路此后延伸至南京江南南京站。</p> <p class="ql-block">这个百年历史的浦口老火车站，经重新打造后，已经成为南京一重要文旅打卡地，每日经轮渡往来长江两岸游客络绎不绝，逢节假日更甚。</p> <p class="ql-block">长江水奔流不息向东流去，南京的历史文韵也永存在史册的记录中…</p>