快乐骑游忻州古城墙

城郊村民

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探秘景点：忻州古城墙

4月13日午后抵达忻州，我们入住忻州古城北门对面的酒店，在房间透过窗户就能清楚地看到马路对面的北门城楼景观。忻州古城北门叫“拱辰门”，三层高的城门楼，耸立在10余米高的城墙上，门楼下那段城楼外涂朱红色，显得庄重雄伟、巍峨壮观。

我们稍微休息，等阳光不太强烈了，才探游古城。城楼下的“拱辰门”正门处于关闭状态，因为不够宽大的古城门已难以满足现代交通需要，加上为保护古建筑的需要。于是在拱辰门两侧另修了拱辰东门、拱辰西门，东西两门各有两个拱券结构的洞门，供车辆行人进出。

从拱辰西门进入古城，我们站在约十层楼高的城墙门楼下仰望，但见门楼四周围廊重檐、歇山顶、红柱蓝瓦，富丽华美、雄伟壮观。楼檐下悬挂的“晋北锁钥”匾额，表明忻州自古是兵家必争之重地，拱辰门处在三晋南北通衢的咽喉位置。我们无需商量，不约而同地选择先游古城墙。

登长台阶上到城墙顶部，北门城楼的精巧雕刻和艳丽彩绘，自然也就看得更清楚了。城墙北侧垛口排列整齐，不远处有突出的马面，南侧城墙与旧居民楼距离不大。俯瞰城墙两侧，城外马路上车辆疾驰，城墙边绿化带的灌木与草地淡绿青嫩，树枝长满新芽；古城内居民或匆匆赶路、或闲坐聊天、或跳广场舞。

城墙顶部宽约10米且相当平坦，可供三四架马车并行，能满足战时运送武器物资、兵员调动之需要。城楼上整齐排列着出租的多款电池动力和人力车，想到已经好多年没玩这种车了，加上当天还没机会锻炼，于是选租了一部四座四轮人力车，不为省时省力，只为体验、回忆和增加乐趣。

北城墙和东城墙上游客较少，我们走走停停，随时停车观景拍照。因为座位太低又不能调整，难以舒展脚力，于是我不时站起来踩踏板，兴致高时竟忘记年龄加速狂奔，或环某座城楼绕圈圈。从北城门经东城门，只能骑到南城门，因为南门到西门还有约几百米城墙没修复、没开通，租一个小时的车仅用了30多分钟，却也享够了玩车之乐趣。

古城南城门，也是古城以及山西常见的拱券顶式门洞，门额刻写“景贤门”；因城南是明代四乡建制时的集贤乡，民风景贤敬能，“景贤门”由此得名。南门现存建筑建于明万历年间，这段城墙和门楼、瓮城都修复得相当好，瓮城呈半圆形，设有垛口、嘹望孔等防御设施。此处停留的游客比较多，我们也流连良久。

南门城楼高三层，三重檐歇山顶木结构，四角飞翘，稳重典雅。门楼檐下，南侧挂“三关总要”匾额，寓意古城乃掌控“三关”——宁武关、雁门关、偏头关之要地；北侧匾书“诚鼎春秋”，寓意忻州人重春秋大义、诚信如鼎。古城西南方向连片的青灰色屋顶，依然保持着其与生俱来的质朴无华，散发出一种历经沧桑的古老与淡然，似乎在有意拉开与现代的距离，让人另眼相看，深入探究。

古城墙夜晚的景色尤其醉人！登上秀容书院高处眺望，华灯下的古城墙犹如一条巨龙，柔和的霓虹灯令“龙身鳞片”金光微闪，灯光璀璨的门楼似挂满珠宝的龙首，目光如炬、口吐霞光，“巨龙”环绕守护着千年古城平安祥和。华丽灯光也给古老冷峻的青砖黛瓦，镀上一层温馨的暖色，古街道更是流光溢彩，传统古建筑与现代光电科技，融合出绝佳的晋北风情。

据记载，忻州古城始建于东汉末年，隋设置忻州并重筑城墙，后经唐宋扩建、明代以砖石筑城墙、清代两次重修，形成“四面城墙八座门”的完整城池，现遗存城墙多为清同治年间修葺的。第二天早上我与方君习惯性晨运，又从拱辰西门进入古城，逆时针方向沿古城墙内侧走了一圈，用脚丈量、实地查看忻州古城墙。

有介绍说古城墙周长二千一百九十丈（约7.3公里），但我所用的悦跑圈跑步软件记录为5.36公里（见图）。前一天在北城墙东侧时我看到，城外马路对面留存有旧城墙的断壁残垣，加上城北门没修建瓮城，所以我感觉新筑城墙应该是城区建设需要而向古城内移，造成现存城墙的周长缩短了，而原来的记载应该没错。

古城墙历经千百年风雨侵蚀，损毁很正常；据说解放战争时期，阎锡山的部队为修筑工事，城墙被拆毁严重，解放后城区建设的过程中，也拆除了部分城墙。我们看到，古城墙绝大部分已经修复，西城门至南城门之间大约五六百米未修复，其中多是土墙。东城门“永丰门”、西城门“新兴门”，两座被毁的城门楼也没重修。

忻州古城西倚九龙岗，西城墙基本修筑在九龙岗上，因此西城门地势最高。西城门仍有瓮城，瓮城内及洞门下铺设的青石板，被踩踏挤压得既光滑又凹凸不平。据说东汉曹操曾在此设新兴郡，西城门因此称“新兴门”。西城门瓮城南侧，新开了两道拱券门“新兴南门”。

忻州古城墙和古城内的景点，都是免费开放的。我们看到，古城内的古建筑维修保护、新景点的规划建设，目前仍在进行，如九龙岗最高处遗存的宋代“令公塔”（为纪念北宋名将杨令公杨业而建），正在修缮中，西门的秀容宾馆、南门附近城墙边的旅游设施，都在修建完善。我们期待忻州古城越来越好，旅游业越来越兴旺。