<p class="ql-block">矮寨奇观旅游区主要由矮寨大桥、德夯峡谷、吉斗苗寨三大核心板块构成，各景点特色鲜明。</p> <p class="ql-block">梯田春耕忙</p> <p class="ql-block">德夯峡谷景区以苗族风情和自然峡谷为主，包含德夯苗寨、玉泉溪峡谷、九龙溪峡谷及落差 216 米的流沙瀑布 。</p><p class="ql-block">在德夯玉泉溪大峡谷中，问天台在群山之间，临崖高度约150米，三面临空，孤峰独耸，与四周隔绝，岩柱上形成一天然观景台，古代是祈福、祭祀的场所。周围峡谷纵横，诸峰列峙。</p> <p class="ql-block">相传战国末期，楚国的屈原遭到奸臣陷害，被流放到沅、澧一带，后来来到此处，登问天台，作出了流传千古的著名诗篇《天问》，问天台因此得名。</p> <p class="ql-block">徳夯大峡谷，峡谷幽深，溪流潺潺。悬崖栈道，修建在300~400米高的峭壁之上，全长1.6公里，其中包含玻璃栈道段，行走其上如踏空而行，刺激又壮观。</p> <p class="ql-block">矮寨盘山公路，属于湘川公路（319国道）的一段，衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。湘川公路全程1256公里，民国25年（1936年）9月竣工通车。八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的唯一通道，曾担负过伟大的历史使命。湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度超出人们的想象。矮寨盘山公路长约6公里，却修筑于水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70~90度的大小斜坡上，这样特定的空间迫使公路多次转折，形成13道锐角急弯，26截几乎平行、上下重叠的路面。公路最宽处不超过7米，最窄的地段不足4米，两辆小车在最窄段不能同时通过。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠，被称为“矮寨公路奇观”，成为湘西特殊的一个景点。</p> <p class="ql-block">游览悬崖栈道后，感受玻璃栈道的视觉刺激和欣赏崇山峻岭的壮美。走累了，花28元，再乘坐飞天魔毯上山，最后参观矮寨大桥主体 。</p><p class="ql-block">这是一条倾斜向上的自动传送带（类似机场行李传送带但铺有软垫）。游客只需倒坐着即可被运送至山顶，全程仅需几分钟，极大减少了步行爬山对膝盖和体力的消耗 。</p><p class="ql-block">上升过程中，可以穿越群山丛林，沿途观赏云海、瀑布以及峡谷风光。到达顶部后，可近距离俯瞰矮寨大桥如巨龙横跨两山的壮观景象 。</p> <p class="ql-block">世界十大非去不可的新地标—矮寨悬索大桥是世界著名的跨峡谷悬索桥，主跨1176米，距谷底355米，被誉为“云端上的桥梁”。</p> <p class="ql-block">矮寨大桥是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。矮寨大桥为公路、观光通道双层两用桥梁，四车道高速公路特大桥。由于其特殊的地理位置和施工难度，在建造过程中，矮寨大桥创造了四项世界第一，分别是：跨峡谷悬索桥中主跨长度最长的大桥，第一个采用塔、梁完全分离的结构设计方案的大桥，第一个采用轨索滑移法架设钢桁梁的大桥，第一个采用岩锚吊索结构并用碳纤维作为预应力筋材的大桥。矮寨大桥被誉为桥梁建筑艺术和自然景观完美结合的典范。</p> <p class="ql-block">在大桥上欣赏三姊妹峰</p> <p class="ql-block">＂矮寨＂的地名与天桥（矮寨大桥）、天路（矮寨公路奇观）和高空栈道形成了巨大的反差。查阅资料得知，矮寨得名主要源于地形特征与历史名称演变两个核心因素。</p><p class="ql-block">地势对比显“矮”。矮寨四周被巍峨险峻的大山环绕，而寨子本身位于河谷或山脚之下。相对于周围高耸的山峰，村寨地势显得较低，视觉上呈现“矮”的状态，因此被形象地称为“矮寨”。</p><p class="ql-block">原名避讳改“矮”。历史上矮寨曾有“鬼寨”或“轨者”的旧称。苗语意指水潭或险峻山路，汉译时曾写作“鬼寨”。因当地苗俗“畏鬼”，觉得“鬼寨”一名不吉利，光绪《乾州厅志》记载便取谐音改为“矮寨”，既保留了发音，又贴合了地势特征。</p><p class="ql-block">如今矮寨，走上高空栈道，坐上飞天魔毯和观光电梯，来到大桥观景台，亲眼见过矮寨大桥才明白，原来“世界奇迹”四个字，从来不是说说而已。</p>