维京莱茵河之旅（六）荷兰

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D13 小孩堤防 早餐之后，到日光甲板散步。河轮已经进入荷兰境内。进入荷兰后，莱茵河流速放缓，河道变宽，两岸的堤坝不仅是防洪的屏障，也成了居民建房的“高地”。 堤岸上，一排风格各异的荷兰式小屋，红砖墙配黑瓦、白色窗框，还有带玻璃阳光房的现代改造，完美融合了传统与舒适。 可以看到，莱茵河两岸都用石块加固护岸，这是荷兰应对洪水的标志性做法。 都说荷兰人喜欢骑自行车，这不就看见一队自行车从堤岸上飞驰而过。 刚刚入春，喜欢运动的荷兰人就迫不及待的在莱茵河中驾起了帆船。 午餐后，我们的河轮停靠在荷兰的第一站：小孩堤防。 小孩堤防（Kinderdijk）是荷兰南荷兰省的一个村庄，位于莱克河与诺德河交汇处，近莱茵河。它以19座18世纪风车闻名，1997年被列入世界文化遗产。 这些风车在1740年建成，为低洼地排水而设，是荷兰最大、最集中的风车排水系统。 而小孩堤防名字的由来，是1421年大洪水后，人们发现一个摇篮漂至堤坝，内有一个小婴儿与一只猫，故名“小孩堤防”。 这里的风车，高约4–5层楼，叶片长20余米，现在仍有17座可运转。 早期的话，主要是靠风力驱动水泵，将低地积水排入运河，防止被淹；而现在则作为一种水利设施起到活态水源的作用。 有部分风车开设为博物馆，可供游客观看风车内部的场景。荷兰风车，尤其是小孩堤防，过去是“工作+居住”合一的家：一家人吃住都在塔里，同时负责全天候操作风车排水、磨粮。 底楼是厨房和客厅 二楼是小孩卧室 工具间 三楼是父母的卧室 顶层是机房，控制风车转向、刹车等，风车主在此“看风干活”。游客不能上去。由于风车底宽上窄，内部空间很有限，楼梯很陡，且没有扶手。对游客来说上下参观也很艰难，就不用说当时生活在其中的风车主一家了。 木质齿轮 风车所在地都是低洼地，环境潮湿，风车人进出门都穿木屐。荷兰木屐，也称木鞋，是荷兰四大国宝（风车、郁金香、奶酪、木鞋）之一，既是传统劳保鞋，也是国民文化符号。 今天的天气真的太好了，湛蓝的天空飘着几丝云彩。风车村里有骑自行车的、划船的、晒太阳的，还有像我们这样，悠闲的散步，到处走走停停拍拍…… 又是夕阳西下时，明天又将是一个好天气。 D14 阿姆斯特丹 清晨，站在阳台感到一阵冷冽。虽然已近五月，阿姆斯特丹早晨的气温还是个位数。 我们的河轮停靠在离中央火车站不远的运河IJ湾，也就是说，我们已经离开了莱茵河，来到了运河密布的阿姆斯特丹。 阿姆斯特丹是荷兰的首都与最大城市，别名“北方威尼斯”“钻石之都”，以运河、艺术、自行车文化、开放包容闻名，是欧洲最自由、最宜居的城市之一。 和上海一样，阿姆斯特丹最初也是一个小渔村。于1275年建城，因阿姆斯特尔河上的水坝（Dam）得名“Amstelredam”。 17世纪荷兰的黄金时代，阿姆斯特丹成为全球贸易中心（荷兰东印度公司总部），1602年成立全球首家证券交易所，商船队规模欧洲第一，被称为“海上马车夫”。 阿姆斯特丹运河带从17世纪开挖，165条运河、1500座桥梁、90座岛屿，总长超100公里，呈半圆形环绕市中心。2010年，被联合国列为世界文化遗产。 这是阿姆斯特丹的西教堂，坐落在王子运河畔，是阿姆斯特丹最重要的新教教堂之一，也是运河游船上的标志性景观。 皇帝运河上的三拱石桥 蓝桥，背景建筑是荷兰国家歌剧院与芭蕾舞团。 瘦桥（也叫玛格尔桥），横跨阿姆斯特尔河，是荷兰运河上最具代表性的传统双开式吊桥之一。 最初是俄罗斯圣彼得堡冬宫博物馆的阿姆斯特丹分馆，2009年正式开放。2022年因国际局势终止了与俄罗斯的合作，2023年更名为 H'ART Museum，现在主要与大英博物馆、蓬皮杜中心、史密森尼美国艺术博物馆等机构合作办展。 到了阿姆斯特丹，运河游船是最佳体验方式，看沿岸建筑、桥梁、船屋……还可以当作交通工具。 运河游船把我们送到目的地：荷兰国立博物馆。荷兰国立博物馆是荷兰规模最大、最重要的国家博物馆，位于阿姆斯特丹博物馆广场，毗邻梵高博物馆与市立博物馆。国立博物馆于1798年在海牙成立，1808年迁至阿姆斯特丹。我2001年到荷兰的时候，正逢博物馆大修，错失参观机会。所以今天一天的时间，我将都花在逛博物馆，上午国立博物馆，下午梵高博物馆。想要看博物馆展品的朋友，请看：<a href="https://www.meipian.cn/5m28po13" target="_blank">荷兰国立博物馆</a> 这是梵高博物馆，人气极高、很难预约。好在它现在中国微信上有官方小程序，提前一个月放票，喜欢的朋友可以关注预约。和我一样喜欢梵高的朋友，可以阅读我单独为梵高博物馆写的游记：<a href="https://www.meipian.cn/5m3yha28" target="_blank">梵高博物馆·荷兰</a> 四月的郁金香节，整个阿姆斯特丹都是花海。博物馆广场亦是郁金香集中的花海。风过处，花浪起伏，与古老建筑相映，像一幅流动的油画。阿姆斯特丹的郁金香，从不是刻意的点缀，而是日常的温柔，是这座城市藏不住的春天。 其实参观了一天博物馆还是很累的。但是我们明天就要离开荷兰，回家了。所以，晚餐后，我们还是要去逛逛阿姆斯特丹的。今天的阿姆斯特丹街头是一片橙色的海洋。明天，每年的4月27日，是荷兰的国王节，之所以是橙色，因为荷兰王室的姓就是Oranje-Nassau，Oranje在荷兰语中意为“橙色”。八十年战争中，奥兰治家族领导荷兰反抗西班牙统治，赢得独立。橙色成为自由、勇气、团结的象征。橙色也成了荷兰的人“国色”，重大节日或庆典、品牌设计或装饰，处处可见橙色元素。 阿姆斯特丹中央火车站，它是阿姆斯特丹的交通心脏，连接着火车、地铁、电车和渡轮，每天承载数十万次人流，也是城市运河的起点。 贝拉格交易所，也叫旧证券交易所。这里曾是阿姆斯特丹的股票与商品交易所，见证了荷兰现代金融的发展。如今，它已转型为文化中心，用于举办会议、展览和大型活动。 这是阿姆斯特丹大名鼎鼎的 Manneken Pis 薯条店，也被大家亲切地称为“小尿童薯条店”，是荷兰旅行必打卡的街头美食地标。据说没有不排队的时候。 运河两岸 阿姆斯特丹的老教堂，它是阿姆斯特丹现存最古老的建筑之一。它始建于13世纪初，1306年正式祝圣，最初是一座小型木制教堂，后来扩建为哥特式石质教堂。教堂建在人工堆起的土丘上，地基由数千根木桩支撑，是荷兰早期建筑的典范。 它位于阿姆斯特丹红灯区（De Wallen）的中心地带，历史上见证了这座城市从渔村到贸易重镇的变迁，至今仍是红灯区的文化核心。 老教堂的钟楼 运河两岸的商店装饰着节日的彩带和气球，人来人往，非常热闹。 这是阿姆斯特丹的水坝广场，画面中央是纪念碑，背景是皇家宫殿。 圣尼古拉斯大教堂，也是阿姆斯特丹最重要的天主教堂之一。圣尼古拉斯是阿姆斯特丹的主保圣人，也是航海者和商人的保护神，这座教堂是为他而建，也是荷兰新教统治时期少数得以留存的天主教堂之一。 夜幕已经降临，但是荷兰人的狂欢才刚刚开始…… D15 回家 早餐的时候，无意中发现运河中不断有小船经过。原来这是阿姆斯特丹运河的派对文化：运河是国王节的核心舞台，人们租船在运河上航行、聚会、吃喝，整个城市的水道都被船只和橙色海洋填满，是这座城市独有的庆祝方式。 热情的荷兰人看到我在拍照，欢快的和我们打招呼。 荷兰还是自行车王国。据统计阿姆斯特丹有88万辆自行车，户均1.8辆，人均差不多达到1辆。88%市民日常骑行，自行车道优先，行人不可行走。 要告别荷兰，告别阿姆斯特丹了！河轮停靠的运河，阿姆斯特丹的自行车，荷兰的郁金香，再见！莱茵河之旅，收官！ 感谢各位朋友看我唠唠叨叨的写了那么多，写游记的初衷是给自己留下美好的回忆。我深知自己的文笔不是很好，但是我还是用心写下每一篇游记。而你们的一路陪伴和点赞是我坚持不懈的动力，期待我们在下一次旅行中再次相遇！