西澳之旅(五)珀斯东进,只为奔赴海浪岩“冲浪”

M仔

<p class="ql-block">前几天我们的西澳珀斯之行,基本上都是在西澳印度洋海岸的西北线,如果说西澳西海岸是温柔的碧海长滩,那么珀斯以东的内陆,便是野性苍茫的大地诗篇。今天最后一日的行程则是从珀斯往东线行走,深入西澳的内陆腹地,去寻找与海边截然不同的壮丽景观 — 波浪岩。</p> <p class="ql-block">清晨我们从巴瑟尔顿启程向东出发,海岸的蔚蓝渐渐褪去,沿途是连绵草场、孤耸桉树,还有笔直伸向天际的旷野公路。视线所及之处,少有村落、少有烟火,只有大地在阳光下静静铺展。越往海登方向走,越是难见人烟,手机信号时断时续。置身这片无人旷野,越发感觉荒芜。接近正午时分,我们终于抵达波浪岩。</p> <p class="ql-block">这块被称作“世界第八大奇观”的巨石,静静矗立在赭红色的荒原之上,约15米的高度、110米的长度,如同一片被瞬间冻结的滔天巨浪,带着席卷天地的气势,定格在27亿年的时光里。</p><p class="ql-block">它不是海边翻涌的潮水,却是大地最磅礴的“浪涛”,弧形的岩面流畅而凌厉,从平缓的坡地猛然向上拱起、向前悬伸,像极了浪尖即将破碎、却被永恒定格的瞬间。据说,波浪岩这一奇景是因为1963年摄影师Joy Hodges拍摄这波浪岩获奖后引发关注,现为西澳的著名地标。</p> <p class="ql-block">波浪岩是我们这次来珀斯旅游游览的最后一个景点。是西澳内陆的一个景点,也可能是驱车时间最长,拍片最少的一个景点。回程路上,面对沿路鲜有人烟的旷野,我不禁在想,山长水远的几百公里来这看一块石头,值得吗?</p> <p class="ql-block">这种一闪而过的杂念,很快就被抚平了,既然来到西澳珀斯,就是为了要感受这种“孤独”。</p><p class="ql-block">旅游从来不仅仅是为了去某个景点<span style="font-size:18px;">打卡</span>,是在乎旅途中的所见见闻,增长知识。最好的风景从不只是在快门里,而是在千里奔赴的路上,更是在亲眼所见、直击心底的那种震撼里。</p><p class="ql-block">虽然今天拍的照片远不及前几日沿海行程的零头,但感觉这波浪岩却毫不逊色于之前海岸线的风景,各有特色,心里充满着<span style="font-size:18px;">震撼与充盈。</span></p> <p class="ql-block">来珀斯之前就听说了“珀斯是世界上最孤独的城市”,通过短短五天来的西澳旅游感受,虽是管中窥豹,却也可见一斑,离开了珀斯尽是荒芜,<span style="font-size:18px;">确实如此。</span>珀斯著名的几个自然景点既遥远也分散。今日我们从巴瑟尔顿晨早出发来看波浪岩,游览完回到珀斯市区已是华灯初上。</p> <p class="ql-block">回顾这五天的旅游行程,总里程2480公里,平均每天500公里。走完西澳一路山海,从巴瑟尔顿栈桥的绵长海岸线,到赫特潟湖粉湖的浪漫静谧,再到尖峰石阵的荒野苍茫,最后返回珀斯,才真正读懂“世界最孤独城市”的意蕴。</p> <p class="ql-block">说珀斯被称为 “世界最孤独城市”,从地理位置而言,珀斯处在澳大利亚的西南角,三面环绕荒漠与海洋‌,珀斯西临浩瀚的印度洋,东面、北面及南面则被广袤的内陆沙漠和干旱草原包围,自然屏障导致其与外界陆路联络困难 。</p> <p class="ql-block">珀斯距离其他主要城市非常遥远。这一称号反映了其在地理空间上与其他人类聚居区的隔绝状态 ,珀斯缺乏相邻城市‌,城市周边几乎是无人的沙漠区域,没有相邻的大型城市或社区,形成了天然的地理孤岛。同时也体现在珀斯知名的几个景点上。我们这几天游览所到之处的几个景点,都美而特别,但是太过分散了。</p> <p class="ql-block">说珀斯被称为“世界最孤独城市”,另一个原因是人口稀少、周边人口密度极低‌,西澳大利亚州占澳洲全国国土面积的三分之一,但人口只占澳洲人口的十分之一,而且主要集中在珀斯,周边地区人口稀疏,城镇数量极少 。社交空间孤立‌,这种地广人稀的特征使得珀斯在社交机会和文化交流上相对独立,也就更强化了这座“孤独”的城市特征 。‌‌‌珀斯距离澳大利亚人口相对密集的东部主要城市(如悉尼、墨尔本)非常遥远,陆上距离通常在三千公里以上,即使距离最近的澳大利亚南澳州首府的阿德莱德,直线距离也都两千公里以上。</p> <p class="ql-block">虽然说珀斯位于地球上最远离人类聚居区的角落,堪称世界上最孤独的城市,但珀斯的经济并不落后。珀斯本质上是一个靠矿业支撑起来的城市。西澳有着全世界最丰富的铁矿石、黄金和天然气资源。所以,这里便催生了一个非常庞大且独特的打工群体——FIFO</p><p class="ql-block">西澳的 ‌FIFO(Fly-in Fly-out,飞进飞出)‌ 是一种在澳大利亚西部矿区广泛采用的特殊工作模式,尤其在铁矿、金矿、天然气等资源型行业中流行。其核心特点是,员工定期乘坐飞机前往偏远矿区工作一段时间,再返回城市或家中休息‌,形成 “工作 — 轮休” 的循环节奏。 ‌</p><p class="ql-block">典型排班模式‌:上班14天休6天‌,连续工作14天,每天工作约12小时,之后享受6天完整假期 。工作期间食宿全免‌,矿区提供营地住宿、餐饮和基本生活保障 。往返机票由雇主承担‌,从珀斯等城市飞往矿区的航班由公司安排 。‌‌ ‌听说,其工资收入远高于澳洲本土的平均水平。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">第一次听说澳洲的这种打工方式</p> <p class="ql-block">从悉尼去珀斯旅游,有点像国内从广州去新疆旅游,坐飞机去珀斯相当于飞去烏魯木齊,然后再通过自驾或包车前往东疆和南疆的各个景点,旅途都遥远和分散。在西澳自驾游食物与水的儲備补给很重要。回想我们在珀斯出发前的一天,买了很多午餐肉等不同的罐头、不少鸡蛋、杯面,蔬菜以及好几箱礦泉水。沿途过来我才知道,买这些东西都是为了住下房车营地,各自在自己的房间各自搞简单的烹调而准备的食材。因为沿途都是住房车营地,营地环境再好一般是没有食肆的,再且我们回到营地通常都较晚。自己简单搞点吃的更简单实际。</p> <p class="ql-block">很多时候我们回到营地时,他们都已经下班了,通常在管理处的密码箱留下我们定好了的房间钥匙,让我们拿到钥匙自己安排入住。</p> <p class="ql-block">今日我们又奔波了一天,回到珀斯北桥唐人街吃过丰盛的晚餐后到机场,结束了这次愉快与难忘的西澳之旅。这次的西澳之旅,我托马老师的福,有幸参加了由悉尼中山同乡会高会长等高层组成的西澳自驾游,在西澳全程由高会长一个人开车,司机兼导游,每天他不辞劳苦的开车几百公里,可想而知他有多辛苦。此外,还要特别感谢的是马老师的女儿少姗,她作为领队,凡事<span style="font-size:18px;">親力親為,</span>忙前忙后,认真负责,把整个行程都安排得非常好,让我们一行一起渡过了难忘,快乐又安全的美好时光。</p> <p class="ql-block">这次多得有高会长与少姗组织的这次活动,让我们有机会走了这一趟西澳,对珀斯的孤独有了感性上的认知。才明白珀斯的孤独,原来是上天赠予的浪漫。它远离俗世烟火,独享山海辽阔,这份静谧与悠然,便是西澳旅途最温柔的收尾,也化作心底一份绵长难忘的珍藏。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">‍再次感谢高会长,少姗付会长辛劳付出和无私的奉献,使得行程充满溫馨和愉悦,感恩!</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">‍</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">‍照片拍摄于;西澳·波浪岩</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">2026/04/17</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">‍</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">‍</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">‍</p>