<p class="ql-block"> 常言道,新疆之大,绝非一两次行程即可尽览。的确,此番已是我三度踏足新疆。十年前初次入疆,自乌鲁木齐启程,沿天山山脉漫游,饱览了北疆伊犁的清澈湖泊、壮美草原,也领略了南疆库车轮台的神秘峡谷、苍劲胡杨。去年再游北疆,依旧从乌市出发,横穿准噶尔盆地的古尔班通古特沙漠,踏入人间净土阿勒泰,领略了喀纳斯那绚烂秀美的山水风光。</p> <p class="ql-block"> 如果说,前两次是自然风光之旅的话,那么,此次三入新疆便是自然与历史的双重奔赴。本次南疆之旅,也是自乌鲁木齐启程,穿越新通车的天山胜利隧道,途经龟兹故地库车、沙漠之门阿拉尔;穿越素有“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠,再寻访和田、莎车两座西域古城,终抵喀什。随后以喀什为基地,先后奔赴塔什库尔干县、红其拉甫国门,以及华夏版图最西端的中国西极,最后,从喀什返回上海。全程11天,行程逾3600公里。</p> <p class="ql-block"> 按照老习惯,我将按照旅程的时间顺序,以系列游记方式,记录下这一段段美妙的南疆之旅。</p> 你好 乌市 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">2026年4月10日(第一天)</b></p><p class="ql-block"> 行程:上海 - 乌鲁木齐</p><p class="ql-block"> 里程:飞行5小时25分钟</p><p class="ql-block"> 酒店:乌鲁木齐国际大巴扎亚朵酒店</p><p class="ql-block"> 游览:国际大巴扎</p> <p class="ql-block">2026年4月10日9时35分,我们搭乘东航MU5699航班,飞行5小时25分,午后三时许抵达乌鲁木齐天山机场T4航站楼。此番已是我三赴新疆。2017年初来时,机场尚称地窝堡国际机场,2025年3月13日正式更名为乌鲁木齐天山国际机场。</p> <p class="ql-block">今天的天山国际机场T4航站楼,已经与10年前的T1航站楼相比,可谓今非昔比。</p> <p class="ql-block">无论是硬件上,还是软件上,都十分现代、完备。</p> <p class="ql-block">取行李区宽敞明亮,电子信息屏清晰地显示所属的航班号,辅以设计新颖的广告点缀其间,现代感十足。</p> 机场里,处处可见大幅新疆的壮美风光宣传屏。这幅喀什古城的全景照片上写着“不到喀什不算到新疆”。是呀,第一次“中疆”,围绕着天山山脉游览了伊犁的草原湖泊;第二次北疆,饱览了阿尔泰喀纳斯的绚丽风光。此次的喀什之行,总算是完全到过新疆了。 <p class="ql-block">这次自驾之旅,全程行程逾3600公里,途经帕米尔高原、盘龙古道、托木尔大峡谷谷底等路段,路况复杂、对车辆性能要求颇高。为此特意在神州租车,选了这辆硬朗霸气的北京SUV。整车越野底气十足,美中不足便是油耗偏高,全程跑完3600公里,油费恰好花费3600元。</p> 提车后,驱车20多公里,抵达位于乌鲁木齐国际大巴扎附近的亚朵酒店。 国际大巴扎 <p class="ql-block">稍作休息后,我们步行前往乌鲁木齐最著名的国际大巴扎游览。在蓝调时刻映衬下,大巴扎的地标“丝绸之路观光塔”显得格外巍峨、璀璨,四周是一栋栋具有伊斯兰风情的建筑群。</p> <p class="ql-block">乌鲁木齐国际大巴扎,是西域风情的鲜活缩影。集市里琳琅满目,特别是手工铜器,花样繁多,精美绝伦。</p> 还有各式民族乐器。 <p class="ql-block">更少不了囊、干果、羊肉串、手抓饭等新疆特色美食,让人沉浸式感受浓郁的西域人文风情。</p> <p class="ql-block">还是动态展现一下乌鲁木齐国际大巴扎的景象。</p> <p class="ql-block">到了觅食时间,我们来到大巴扎美食街。</p> <p class="ql-block">美食街里,食客攒动。</p> <p class="ql-block">这里有新疆各式美食。</p> <p class="ql-block">当然少不了大盘鸡。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">2026年4月11日(第二天)</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 行程:乌鲁木齐 - 库车</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 里程:600公里/7小时</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 酒店:库车饭店</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 游览:天山胜利隧道、库车老城</span></p> 天山胜利隧道 <p class="ql-block">今天的行程主要是前往南疆的库车。从乌鲁木齐到库车,全长约600公里,穿越天山山脉。</p> <p class="ql-block">一路上山峦起伏,层峦叠嶂,穿越隧道、跨越桥梁。</p> <p class="ql-block">这次安排落地乌鲁木齐,一个重要因素是想体验一下刚刚开通的天山胜利隧道。<span style="font-size:18px;">驶离乌鲁木齐约一个多小时,天山胜利隧道出现在眼前。</span></p> <p class="ql-block">天山胜利隧道历经5年的建设,于2025年12月26日正式通车。</p> <p class="ql-block">隧道全长22.13公里,被誉为“世界最长高速隧道”。</p> 隧道入口。 隧道以蓝天白云为核心元素,营造出开阔明亮的视觉感受。 有些路段,还选取胡杨、草原、天山冰川、高山湖泊等标志性新疆风光,营造出极具冲击力的“视觉长廊”。 还是用小视频展现一下天山胜利隧道的景象。 经过近7个小时的行驶,我们于下午6时许,抵达库车,入住库车饭店,10年前来库车,也是住的这家酒店。宽敞气派的大厅里,天山神秘大峡谷的壁画让我记忆如新。 库车老城 稍作休息后,我们来到库车老城。库车老城是国家历史文化名城,建立于公元前2世纪,古称"龟兹"。 库车老城的主要游览景点有库车王府和热斯坦老街。我们驱车首先来到位于热斯坦老街入口处的团结新桥。 大桥横跨库车河,最早的1928年,这里只是一座长30米的木桥,后来历经多次重建,今天的新桥为1985年10月重建通车。 走过团结新桥,就来到热斯坦老街。这是库车老城核心商业街,也是国家级历史文化街区,主要由主街热斯坦和花帽巷、门巴扎、击鼓巷、清城巷“一街四巷”构成。 <p class="ql-block">街区路口矗立着一座富有伊斯兰风格的建筑。</p> 门口的铭牌上写着“热斯坦清真寺”,市级文物保护单位。 库车老城的居民以维吾尔族为主,民居建筑融合了中原、欧洲与西域文化元素,色彩绚丽,充满异域风情。 特别是门窗的装饰。 色彩绚丽,各具特色。 <p class="ql-block">门前的长廊吸收了西方廊房、柱式建筑的特点,长廊下的木塌(维吾尔族称之为“卡塔”)也是维吾尔族人纳凉、休憩和社交的地方。</p> 因此,这里成为人们拍照打卡的好去处,与其它地方一样,旅拍成为一个热门的行当。 狭窄的小巷内,一盆盆鲜花吊挂在墙上,十分温馨。 这里的亮点是墙上的“吐鲁番的葡萄、哈密的瓜,库车的姑娘一枝花”。 我们首先来到花帽巷,这是热斯坦街最具特色的风情街。入口处的上方两顶巨大的花帽十分吸睛。 <p class="ql-block">或许是旅游淡季,傍晚的花帽巷,游客稀少,只有一位头戴特色花帽维族老汉塑像静静地坐在路边的卡塔旁。</p> 难得遇到几位维族姑娘在巷口打卡拍照。 <p class="ql-block">维族老汉塑像是花帽巷的标志性打卡点之一,在此打卡留念。</p> 花帽巷是一条因传统花帽手工艺聚集得名的百年古巷。 巷道的墙上,到处都悬挂维吾尔族传统花帽。维吾尔族的花帽,维吾尔语叫朵帕,是维吾尔族服饰的重要组成部分之一。 维吾尔族花帽的基本形状一般是下圆上方,正面看金字塔形,俯视角度看正方形。 色彩上,维吾尔族花帽底色通常采用紫红、深蓝、墨绿等深暗颜色,花纹相对的用亮色,图案色彩明亮而纯净、对比强烈,形成震撼的视觉效果。 除花帽巷外,热斯坦老街的门巴扎和击鼓巷是另外二个历史街巷。 门巴扎 门巴扎小巷长约200米,这是明清时期工匠汇聚制作门窗的集市,因此得名。 小巷内摆放有各式门窗,造型独特,色彩艳丽。 <p class="ql-block">门窗之外,还以文字加图形方式,介绍维吾尔族特色门窗的历史与特色。如今,这里已成为融合非遗传承与市井文化的文旅打卡地。</p> 巧遇一团队在此拍摄节目,给冷清的街巷带来的活跃气息。 门巴扎巷内的路口空地上,悬挂着一巨大的铜壶,十分特别。 与门巴扎并列的是击鼓巷,是热斯坦历史文化街区四大主题巷之一,全长约1.7公里。 <p class="ql-block">历史上,这里是民间艺人聚集演奏的场所,鼓声常年不断,因此得名“击鼓巷”。</p> 巷内墙上,悬挂着十二生肖鼓。 <p class="ql-block">墙面上,绘有龟兹乐舞浮雕壁画。</p> 一幅幅壁画展现了维吾尔族能歌善舞的民族特性。据说,每天晚上的21-23时,在击鼓巷会有间歇性的现场表演活动。遗憾的是,我们没有遇到。 <p class="ql-block">在击鼓巷口,红色的“宁波援疆”四个打字十分醒目。实际上,热斯坦历史街区今天的样子,是在2023处至2024年间,通过援疆资金和政府投入改造而成。目前,这里的原住民已有65%搬进了新城楼房,这条街上仅有少量服务性商铺和民宿。当然,政府的目的是,通过这样的改造不仅能承载这座古城的记忆,同时,也能托举起当地的繁荣与民生。</p> <p class="ql-block">不过,或许是来的不是时候,或许恰逢淡季,冷清的场面让我有些怀疑能否达到了改造时预期目标。结束游览,我们返回团结新桥处的停车场,途经这一由红地毯覆盖的露天舞台,巨型LED屏以周遭的照明设备都蒙上了厚厚的灰尘,不难看出,这里曾热闹过,但已许久没有启用了。眼前的一切,更加深了我的疑惑。</p> <p class="ql-block">最后,我坐在花帽巷路口的卡塔前,感谢朋友的支持与鼓励,也欢迎大家继续关注我的下篇南疆自驾游记之二 <a href="https://www.meipian.cn/5m96hts6" target="_blank" style="font-size:18px;">天山托木尔大峡谷 — 南疆自驾游记之二</a>《天山托木尔大峡谷》。</p>