长春一汽早期建筑群采风纪实一达人制作20260510

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建筑年代（“红房子”） - 规划：1952年，苏联建筑工程部城市建筑设计院承接设计。- 开工：1953年（与一汽厂区同步奠基）。- 竣工：1954—1955年，1956年随厂区整体投用。- 位置：创业大街南、东风大街北，含300宿舍区（迎春南路）与301宿舍区（东风大街两侧），共92栋（大屋檐、小屋檐各46栋）。- 保护：2013年列入全国重点文物保护单位；2015年入选首批中国历史文化街区。 整体建筑特点（中西合璧） - 布局：苏联“邻里单位”+周边式街坊，围合院落、轴线对称，“生产—生活”分区明确。- 结构：3—4层砖混、清水红砖墙、木屋架、坡屋顶、厚墙小窗（保温）。- 色调：枣红墙体+绿檐灰瓦，俗称“红房子” 。- 装饰：中式斗拱飞檐、翘檐出椽、回纹窗套；苏式五角星、花环浮雕、西式阳台。 “大屋檐”（中式宫殿风，46栋），工程代号300 外观：庑殿式大屋顶、翘角飞檐、高大门楼、雕梁画柱，中式元素浓郁。- 形制：U形围合，3层为主，单元3户共用，每户独厨独卫。- 细节：彩绘檐口、斗拱装饰、大阳台，气势庄重。 　　这是耸立在东风大街与昆仑二路交汇处，住于共青团花园西南角的一座带角楼的建筑，与之遥相呼应的是东南角的一座与之相同的建筑，它的对面就是如今的欧亚车百。原来这两座建筑临街的底层是老的车百商店。 这两处建筑是汽车厂生活区的标志性建筑。 小屋檐”（苏式简约风，46栋），工程代号301 外观：缓坡小屋顶、无翘角，造型简洁，苏式民居特征明显。- 形制：行列式为主，3—4层，单元2户共用，户型紧凑实用。- 细节：红墙绿檐、八角厨卫窗、小型西式阳台，装饰素雅。 内部标准（当年“顶配”） 配置：独立厨卫+浴室、24小时暖气、冷热自来水、红色木地板。- 户型：大屋檐多为3户合住；小屋檐多为2户合住，后陆续成套私有化。 这是新中国汽车工业摇篮配套，中苏建筑文化交融典范。- 保存完整、持续居住，见证“一五”工业建设与工人生活变迁。 这是一汽一号门， 1953年7月15日：一号门广场举行第一汽车制造厂奠基典礼，毛泽东亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石安放于此，标志新中国汽车工业起步。 1953-1956年：由苏联援建、苏联建筑工程部城市建筑设计院设计，随厂区同步建设，1956年竣工，为厂区主入口，称“一号门” 。- 1956年7月13-15日：第一辆解放牌卡车下线，车队驶出一号门，向国庆献礼，成为工业史标志性时刻。 建筑风格与特点（苏式+中式） - 整体布局：中轴对称、苏式庄重风格，面宽约60米、高约12米，红砖墙体、绿檐灰瓦，与早期厂房、生活区“红房子”风格统一。 - 门楼细节：- 中央主楼+两侧配楼，庑殿式屋顶、飞檐翘角，中式斗拱装饰。- 檐口饰五角星、镰刀锤头等苏式工业符号，红砖墙面嵌白色装饰线脚。- 大门上方曾悬“第一汽车制造厂”，现嵌“中国一汽”，广场立奠基基石。- 广场格局：门前大型纪念广场，铺“坦克石路”，植松柏，配花坛旗杆，为庆典、集会核心空间。 重要历史节点（见证无数“第一”） - 1956年：第一辆解放卡车驶出，结束中国无汽车工业历史。- 1958年：第一辆“东风”轿车、第一辆“红旗”高级轿车在此亮相。- 1990年：第100万辆解放卡车下线，庆典在一号门广场举行。- 2013年：列入第七批全国重点文物保护单位（“长春第一汽车制造厂早期建筑”核心部分）。- 2018年：入选首批中国工业遗产保护名录。- 2023年：入选长春网红打卡地，为工业旅游核心地标。现状与价值保存完好：建筑、广场、基石均维持原貌，2024年完成修缮，开放参观。- 文化地标：一汽象征、长春城市名片，工业研学与红色教育基地。- 历史意义：新中国汽车工业摇篮、中苏建筑文化交融典范，见证“一五”工业建设辉煌。 这是一号门对面的原厂部大楼 汽车城的春天，处处繁花似锦 红的红 粉的粉 白的白 花儿映衬着红墙，相映成趣 雕梁画栋的大屋顶和欧式风格的阳台 独特的窗纹设计 红楼外处处是花 站在阳台上，花儿仿佛触手可及 垂下的花枝，如少女的发絲 装点此红楼，如少女翩翩起舞 她是那么美丽 她是那么素雅 她是那么庄重 她是那么多姿 她是那么多彩 她还总是那样青春不老 汽车厂新华书店，它与车百应该是同龄，好今只有它还在原地营业，曾是老一辈汽车人最喜欢的地方。 这个老街区历经了七十多年的风雨 它见证了中国汽车工业的起步和发展 它为汽车人遮风挡雨 它是汽车人温馨的家园 它是汽车人栖息的港湾 这里养育了几代汽车人 这里涌现了许多国之栋梁和精英 它历尽沧桑 它不惧风雨 它不怕困难 它勇往直前 它不断的创造奇迹 它是长春人的骄傲 它是吉林人的骄傲 它更是中国人的骄傲 它是共和国的长子 它为共和国做出的贡献永垂青史 它是中国工业史上的一座丰碑！ 共青团花园是最早的汽车厂的青年团员们利用业余时间修建的一座公园，听老一辈汽车人讲，当时这里是个大土包，是他们一锹一锹的移走了，修成了如今这样一个供人们休闲健身的公园。 它位于汽车厂老建筑群中心的位置，和如今的欧亚车百隔街相望！ 我上世纪六十年代上小学的时候常来这里玩耍和写作业 这里留下了许多童年时候的美好回忆 那是个激情燃烧的岁月 　　如今我的子孙一辈都要开始给我讲，我小时候曾在这里如何如何… 　　这里如今还是老人和孩子们休闲娱乐和健身的好去处 在花儿的陪伴下尽情的享受和玩乐 累了就歇一歇！ 长廊还是那个长廊 红房还是那个红房 花也还是那个花呀 花儿还是那么美呀 还是那样香 年年岁岁花相似 岁岁年年人不同 美丽的汽车城，你是我永远的牵挂和爱！