<p class="ql-block"> 5月9日，我以地铁和共享单车为交通工具去了青山江滩，用无人机和手机拍摄了青山江滩湿地公园（2期）。</p> <p class="ql-block"> 如今的青山江滩2期，在2013年3月就是一个转运沙的码头。在1970至1980年代，则是长航和武汉轮渡码头。</p> <p class="ql-block"> 这个房子（过去的客运室）已经消失，取代它的是现在的红房子。</p> <p class="ql-block"> 如今的武汉江滩景色越来越美，但青山江滩二期绝对是独树一帜。它不像汉口江滩那样人潮汹涌，也不像武昌江滩那样充满历史厚重感，这里更像一个被时光温柔以待的“城市后花园”，既有工业遗存的硬朗，又有湿地公园的柔软。</p> <p class="ql-block">一、初见：江风里的“红房子”</p><p class="ql-block"> 从青山镇轮渡码头出来，一眼就能看到江滩二期入口处的红色建筑。这座由集装箱改造的观景台，像一团跳跃的火焰，在绿意盎然的草坪上格外醒目。沿着蜿蜒的红色步道往前走，左侧是整齐的香樟树阵，右侧是缓缓流淌的长江，远处还能看到天兴洲大桥的白色桥塔，工业风与自然景在这里完美融合。</p> <p></p> <p class="ql-block">二、江畔时光：钓竿、轮渡与“水上人家”</p><p class="ql-block"> 江边的草坪上，总能看到悠闲的身影。有人支起钓竿，静静等待鱼儿上钩，身旁的蓝色水桶里偶尔传来“扑通”声；有人带着宠物狗在草地上奔跑，德牧的长毛在风中扬起，像一团移动的云；还有人躺在环形座椅里刷手机，身后的江面上，轮渡载着乘客往返于青山与天兴洲之间，汽笛声混着江风，成了最治愈的背景音。</p> <p class="ql-block"> 最让我印象深的是江边停泊的“水上人家”。锈迹斑斑的船体、斑驳的油漆，还有船舷上晾晒的衣物，仿佛把时光拉回了几十年前。这些船有的是废弃的货轮，有的是改造的趸船，它们静静泊在岸边，成了江滩独特的风景线。</p> <p></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三、细节里的温柔：安全与诗意的平衡</p><p class="ql-block"> 江滩的设计处处透着巧思。步道旁的救生圈和“水深危险”警示牌，提醒着人们注意安全；草坪上的分类垃圾桶，默默守护着环境；就连树木都用蓝色支架固定，既实用又成了点缀。最有趣的是那个环形座椅，像一枚巨大的戒指嵌在草地上，坐进去仿佛被江风温柔环抱，随手一拍都是大片。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 青山江滩二期的美，在于它的“不刻意”。没有过度雕琢的景观，只有江风、绿草、轮渡和悠闲的人。在这里，时间仿佛慢了下来，让人忍不住想：原来城市的喧嚣之外，还有这样一片可以喘息的天地。</span></p> <p class="ql-block"> 江滩管理人员</p> <p class="ql-block"> 安全警示牌和救生圈在不太长的长江江畔置放了26个，旨在提醒人们注意安全，这是青山江滩2期管理人员小周对我说的。</p> <p class="ql-block"> 曾经人来人往的青山码头，如今就剩下这座旧房子和乘客稀少的码头。</p> <p class="ql-block">四、行动参谋:</p><p class="ql-block"> 交通：导航“青山江滩二期”，或乘轮渡到青山码头，步行5分钟即到。</p><p class="ql-block"> 玩法：建议下午来，光线柔和适合拍照；带宠物记得牵绳；江边风大，备件薄外套。</p><p class="ql-block"> 周边：逛完江滩可去青山镇吃碗热干面，或乘轮渡去天兴洲看日落。</p>