一桥飞架，万车奔流；矮寨公路，盘旋险峻；德夯峡谷，风光无限；十八洞村，精准扶贫。—‍2026.4湘渝自驾游（四）‍

寒剑（兰雅清香）

矮寨大桥是一座云端天桥，相当于近百层楼高。整座桥横跨在湘西德夯大峡谷之上，常年云雾缭绕，视觉上就像一座悬浮在空中的红色“天际线”。

矮寨不矮，时代标高；一桥飞架大峡谷，万车奔流变通途。矮寨见证中国脱贫攻坚奇迹，象征不屈不挠的奋斗精神和辉煌成就，是通向未来的坐标。

矮寨大桥是一座把“险峻地形”变成“世界级地标”的特大悬索桥。它不仅是跨越天堑的交通枢纽，更是集工程技术、绝美风光和民族风情于一身的网红打卡地。

‌桥梁线路全长 1779 米，主桥全长 1414 米，主跨 1176 米，桥面距峡谷底部高度约‌355 米‌。‌‌为双向四车道高速公路，设计速度 80 千米/小时，设计基准期 100 年。‌‌

矮寨大桥于‌2012 年 3 月 31 日‌正式通车。作为包茂高速公路的关键控制性工程，该桥在建设过程中克服了地形险要、地质复杂等难题，创造了‌人间奇迹‌。

矮寨大桥在建设技术与设计上取得了突破性成就，取得四项世界第一，具体包括：‌‌

跨峡谷跨度世界第一‌：大桥两索塔间跨度 1176 米，是当时世界峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。‌

‌结构设计首创‌：首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案。‌‌

‌锚固技术首创‌：首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。‌‌

‌架设工艺首创‌：首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，被交通运输部评价为具有中国首创意义的原始创新性成果

矮寨大桥我来了！

早就想到矮寨大桥一游，这次湘西自驾游特地在大桥上走了个来回，感觉非常平稳、车道宽敞，加之车辆较少，视野开阔，心情格外舒畅。

我们将车停在大桥景区附近的停车场，然后去买票，游客必须去购买观光游览车票和电梯票（20元/人），65岁以上老人也不免票，然后乘观光游览车来到大桥景区面前。

正对着大桥拍照，拉索下的桥面像弯弯的弧线展现在我眼前，感觉既雄伟壮观大气又优雅迷人漂亮。

矮寨大桥模型

换个角度拍大桥

游客乘扶梯下到桥中间的观景区

扶梯缓缓的下降，此时云雾弥漫笼罩大地，大桥在云雾缭绕中非常漂亮，赶紧抓拍了几张。

游客就是在这里乘室内电梯，继续下降，准备进入桥体参观。

出电梯后一道红红的桥梁立马映入眼帘，十分壮观，游客纷纷在矮寨大桥石碑前留影。

大桥像一条红色的巨龙横跨峡谷。

难得我们到此一游。

走进大桥的人行观光步道进一步观察大桥，绿色的地毯上出现一个接一个的广告宣传，有的还挺有创意的。

在大桥的中间留个影感慨万千，上面是包茂高速公路，中间是游客参观步道，下面是万丈深渊，盘山公路和苗寨及田野尽收眼底。

站在桥上俯瞰德夯大峡谷和矮寨村，一幅美丽多彩的山水画卷展现在世人眼前。

俯瞰大桥下方就是著名的“矮寨盘山公路”（老国道）。一边是惊险的180度回头弯，一边是现代宏伟的悬索桥，新旧交通奇迹同框，视觉反差极具震撼力。

离开大桥来到矮寨盘山公路十三弯，遥看矮寨大桥悬挂在天空，感慨建桥工程的艰辛历程，也让我们感受到了前所未有的震撼。

这里已经发展为成熟的景区，特别适合自驾游的游客，不仅可以开车过桥，还能下到峡谷底部的观景台仰望大桥，或者走上专门的观光步道近距离感受“头顶大桥、脚踏云海”的压迫感，还能看到险峻的盘山公路。

盘旋公路险峻壮观，我们已做好心理准备，一会就从这里沿着盘旋的山路下去。

小心驾驶，走了一弯又一弯，确实十分险峻，对于驾龄长的老司机来说，那个感觉就是过瘾。

盘山公路弯多又急，每转一个弯，心都悬着，转过之后刚放松一下，就看见前方又有一个急弯，紧接着心又悬起来。许多游客自驾来到此地玩的就是这种感觉和刺激。

行驶中忽然看见前方有一座横跨石桥，上面写着“中国立交第一桥”，原来就在这个地方，真是深藏不露，难得一见，一生中若不来此地走盘山公路，是不可能见证的。

盘山公路虽险，但每天来这里参观体验的游客不少，上上下下的车流不息。

矮寨公路旁的纪念碑全称为“湘川公路死难员工纪念塔”，与对面的“开路先锋”铜像共同位于湖南湘西矮寨坡顶，是为纪念修建湘川公路时牺牲的筑路民工而立。

1936年修建湘川公路矮寨段，3万多民工徒手在悬崖间开路，因艰险、医疗匮乏，248名民工殉难。

1937年首建，后毁于战乱；1987年重建，与“开路先锋”铜像遥相呼应。

铭记“战时生命线”背后的牺牲精神，是全国爱国主义教育示范基地的重要组成部分。

这碑是6公里“天路”用生命写就的墓志铭，守望者当年的开路者与后来的过桥人。

向对面山上耸立的铜像“开路先锋”致敬！

德夯大峡谷山体垂直耸立，植被茂密的石柱，一看就是典型的喀斯特地貌，这也是湘西地区非常标志性的自然景观。

那个由石板铺成的平台，就是“天问台”。它像一个孤独的哨兵一样矗立在悬崖边上，三面都是深不见底的峡谷，极具视觉冲击力。

天问台这个名字来源于战国时期伟大的爱国诗人屈原。相传屈原被流放期间，曾跋涉至此，站在这个高台上，面对千岩万壑和苍茫云海，发出了对天地、自然和人生的终极叩问，写下了流传千古的长诗《天问》。

这里是德夯大峡谷的制高点之一。站在台上，可以360度俯瞰整个峡谷的壮丽景色。如果遇到雨后初晴，常有云海缭绕，宛如仙境。

天问台位于德夯大峡谷景区内，靠近山顶的吉斗苗寨。

在古代，这里也是当地苗族同胞进行祈福和祭祀的神圣场所。

矮寨大桥附近有一个著名的十八洞村，全国精准扶贫攻坚脱贫的典型。

这是十八洞村的入口标志。道路两旁绿树成荫，植被茂密，标志性的绿色藤蔓拱门非常独特，上面刻着红色的“十八洞村”字样，充满了浓郁的乡土和自然气息。

十八洞村地处武陵山脉腹地，因村内有十八个溶洞相连而得名。这里森林覆盖率高，拥有峡谷、溶洞、瀑布等自然景观。

十八洞村不仅是一个风景优美的苗家村寨，它在中国现代史上有着极其重要的地位。2013年11月3日，习近平总书记来到这里考察，首次提出了“实事求是、因地制宜、分类指导、精准扶贫”的重要论述，这里也因此成为了“精准扶贫”的首倡地。

近年来，十八洞村围绕红色旅游和乡村旅游业，谋求“天更蓝、山更绿、水更清、村更古、心更齐、情更浓”，2017年，十八洞村获评国家AAA级景区，并成功实现脱贫摘帽。

从一个偏远的贫困苗寨，通过发展乡村旅游、苗绣、特色种植等产业，十八洞村实现了整村脱贫摘帽。村民的人均年收入从2013年的1668元大幅提升至2023年的25456元，成为了乡村振兴的生动样板。

2024年，十八洞村成功入选联合国旅游组织公布的“最佳旅游乡村”名单，成为中国入选的7个乡村之一。

在去矮寨大桥的途中，到十八洞村转了一下，村里道路通畅，绿化带美观，保安较多安防有实力，村的建设与发展从村口就可以体验到。

总的来说，十八洞村不仅景色宜人，更是一处充满正能量和教育意义的“红色旅游”胜地。如果你有机会去湘西旅游，这里绝对值得一游。