走进古堰画乡

我爱大自然

从雁荡山到丽水“古堰画乡”205公里，开车约两个半小时，30号晚住宿“古堰画乡君澜酒店”。

“古堰”是指瓯江上的世界灌溉工程遗产“通济堰”；“画乡”是指以丽水巴比松画派为核心的油画艺术创作聚集地。“古堰画乡景区”距丽水市区20多公里，丽水市政府依托瓯江沿岸自然风光优势和当地古堰、古镇等人文优势打造出了“最后的江南秘境”。

第四站 丽水古堰画乡风景区

古堰画乡景区可分为四部分，一是丽水市莲都区大港头镇的巴比松画派街区；二是大港头镇的古镇风韵；三是莲都区大港头镇到碧湖镇的瓯江沿岸自然风光；四是位于碧湖镇的通济古堰，丽水古堰画乡风景区评定为国家级4A。

（一）画乡

20世纪80年代末，受法国巴比松画派“走向自然、对景写生”精神的影响，20几位本地画家聚集大港头镇，以写实的手法来描绘家乡山水与乡土生活，创作思想上强调对自然的真实观察和情感表达。他们以瓯江沿岸的自然景色及临河村落等人文景观为创作对象，逐渐形成了瓯江地域内“中国版的巴比松小镇”。到目前大港头画乡本土画家已经发展到数百人，各类艺术工作室和画廊达到一、二百家，瓯江两岸和“大港头画乡”成为中国美术家协会写生基地‌和全国首批乡村旅游创客示范园区。‌‌

3月31号从酒店步行穿过画乡“巴比松”街区去往大港头古镇，由于本人缺乏绘画艺术细胞，所以只是匆匆而过。街区四壁不乏艺术感观，喜欢绘画的朋友有机会可以去画乡采风和写生。

（二） 古镇 古巷 古树 古韵

大港头古镇坐落在瓯江畔的大港头村，穿过“画乡街区”可直接进入古镇，古镇是古堰画乡的核心景区，建镇历史超过1500年。古镇保留了五百多米长的步行小巷，小巷街道由青石铺路，路两侧多是清末民初风格的木结构双层小楼，和其它地区的古镇古街一样，旅游业相伴着商业运作，大部分民居改造成了商住两用。但大港头古镇伴瓯江而生，小镇呈现出古朴自然，清秀静谧的氛围。远山近水，江面渔船“点缀”，这里是八百里瓯江最美河段，独特的水乡风貌与浓重的自然生态以及古巷宁静的田园诗意勾画出一幅动态的江南水乡画卷。

　　古渡口坐落在古巷的东端，古代曾是繁华的商埠码头，由于现代交通条件的飞速发展，昔日这座水运码头完成了它的历史使命。渡口之岸有一座民国初年建造的“双荫亭”，其名源于渡口码头的两棵古香樟树，亭柱上两副对联形象地概括了江南古村落优美的自然环境，“一亭存古韵，双荫沁樟香‌”、“‌暮江烟锁渔舟隐，新雨岸移鹭影低‌”让人感受到幽静古朴的江南水乡生态气息。

　　古镇周边分布着华东地区最大的古樟树群，“双荫亭”处其中一颗古樟上的标牌注明树龄是1100年。景区内树龄超过千年的古樟有十几棵，最大一棵树荫达300平方米，树干周长要七人合抱。据说，当年开国大将粟裕率部队开进古镇，在古樟树旁的戏台上进行抗日救国宣传，号召民众参军抗日。千年古樟屹立在古镇，仿佛默默述说着古镇千年的历史过往。

　　这棵古樟树龄1300年。

‌ 景区游船码头与古渡口遗址相距三、四百米，在游船码头可乘船去往古堰景区。

（三）瓯江风韵

瓯江，仅次于钱塘江的浙江省第二大江，发源于浙江西南山区，流经丽水、金华、温州、台州 4 地市 ，干流全长384公里，在温州湾注入东海。大家都知道阴历每月月初和月中那几天钱塘江会有钱塘潮，其实瓯江也有海水涨潮倒灌现象，瓯江潮最高时可达五米。

瓯江孕育了浙南地区社会文明，丰富的水利资源为浙江工农业生产和人民生活提供了基础条件。从大港头游船码头乘船逆流而上，大约二十分钟到达碧湖镇的通济堰码头。从通济堰码头到通济堰还有将近一公里的距离，景区修筑了沿江步道，这一江段的一棵树、一簇芦苇、一只白鹭，或是一条杨起白帆行走的蓬船都是“巴比松流派”画家们写生捕捉的对象，瓯江通过画家手中的油笔把江南自然之美呈现给了世人。

（四）世界灌溉工程遗产通济堰

公元502年，时任南朝司马的詹姓官员视察今天丽水武备时，发现当地农民不能有效利用瓯江水灌溉农田，于是上书奏请修筑瓯江水利工程。公元505年在詹司马、南司马的主持下修筑完成通济堰。通济堰拦水大坝全长275米、宽25米、高2.5米，配套工程主要有进水闸、石函、淘沙门、渠道、大小分闸、湖塘，形成了以灌溉为主，蓄水泄洪兼备的古代水利工程，工程完成后惠及碧湖平原六万亩农田。

通济堰初建是木条结构，此后历代都有大修和续建，南宋诗词大家范成大任处州（今丽水）知州期间组织古堰第三次大修并亲手起草制定了《修通济堰规》，这是我国古代第一部水利法。

南宋开禧元年，通济堰第四次大整修，改木质结构为石坝，石坝缝隙化铁水浇铸，我们今天看到的通济堰大坝就是南宋时期坝体的原型。

通济堰大坝是世界上最早的拱形大坝之一，巧妙的设计和功能被誉为与都江堰、它山堰、郑国渠、灵渠并称的"‌中国古代五大水利灌溉工程‌"。2014年，通济堰入选世界灌溉工程遗产名录。

　　折返古堰码头。

　　告别通济堰和瓯江回酒店，退房后前往下一站--绍兴。

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