<p class="ql-block">我坐游轮一共有过四次,一次从重庆坐船游长江三峡,一次在上海乘坐爱达魔号到琉球那霸,旅程比较长。还有一次是从桂林到阳朔,一天时间,珠江夜游是第四次,也是航程最短的一次,大约一个多小时。第一次到广州,一切新鲜感拉满。我们住的酒店在珠江边,站在十七楼落地窗口,珠江在脚下蜿蜒而过,进入视线的少之又少。期待登上广州塔鸟瞰,或许能看得远一点,很不巧,又遇阴天,能见度低,取消登临,好在安排了珠江夜游,与珠江来一次亲密拥抱,弥补了一些缺憾。</p> <p class="ql-block">暮云四合,羊城夜空的灯光如同银河坠落人间,星光灿烂,汽车的光像流星雨一样闪过,夜晚,亦如白天一样喧嚣。唯有奔涌的江涛收敛了许多,化作一匹丝滑的墨绿绸缎,把珠江盖得严严实实,又像一个睡美人静卧在城市的臂弯里。从天字码头登船,下起小雨,没有带伞,票位又在游船顶层,无遮无挡,不免忧心起来,好在雨没有真正下起来,船上又发了雨衣,一颗悬起的心安然归位。岭南总是跑在季节前头,气温与安徽比相差十来度,来时穿羊毛衫,在广州,只需穿一件短袖 T恤,晚上江风习习,凉丝丝的,迷人的夜景很快转移注意力,凉,也不觉得了。游轮的船舷犁开墨绿色江水,涟漪向两边漾开,将灯火揉成五光十色的流动彩波,抬眼便是一幅徐徐铺展的光影长卷。</p> <p class="ql-block">一路上,广播里不停地介绍沿岸建筑,其中不乏有岁月包浆的古建。夜色朦胧,只能看到大致轮廓。说句实话,我非常喜欢这种朦胧,朦胧的美比一眼洞穿更有味道、更具魅力。最惹眼的是广州塔,广州塔与上海的东方明珠造型截然不同,韵味更加不同,东方明珠像一柄剑刺穿几枚糖葫芦,而广州塔亭亭玉立,被称为 “ 小蛮腰 ” 。小蛮腰一词出自白居易诗句 “ 樱桃樊素口,杨柳小蛮腰 ” ,小蛮腰只是一个形象的比喻,并非是广州塔绰号。广州塔是珠江的魂、羊城的眸、广州最亮眼的地标,是一张金灿灿的名片,有了它,珠江增色许多,羊城也增色许多。夜色中,小蛮腰流光溢彩,美轮美奂,像一个流转多变的万花筒,时而紫如暮云,时而粉似樱花,时而蓝若深海,时而绿犹垂露,时而繁星缀落,时而流霞漫卷,把一座千年商都蓬勃与生机温婉展现出来。新区摩天大楼,灯火如昼,玻璃幕墙倒映着星河与霓虹,与广州塔遥遥相对,现代都市的摩登在夜色里尽显无遗 。</p> <p class="ql-block">站在高处看珠江,像一条舞动的绸带,行至江心,视野豁然开朗,左岸右岸,相隔千米,红绿黄绿蓝像打翻的调色盘,在细浪皱褶里,或拉得很长,或揉成碎片,或融合一起,连绵不断,从白鹅潭一直铺向远方。二沙岛的星海音乐厅,造型犹如一架白色钢琴,仿佛伴着悠扬旋律乘风踏浪而来;中山纪念堂,远远看上去,轮廓在灯光下泛着金蓝光晕,像一座发光的蓝色宫殿。江面上游船往来穿梭,红灯笼随波轻晃,船影与光影交织,晃悠悠,亮闪闪,很难分得清是天上星河,还是人间灯火。</p> <p class="ql-block">夜游从天字码头到猎德大桥折返大约一个小时,穿过一座座跨江大桥。海心桥线条轻盈,灯光勾勒出优雅的弧线,江水在桥下缓缓流淌,车流在桥上急急驶过,画面感令人心动;猎德大桥放射状的白色钢索如琴弦从塔顶扇形散开,高高耸起,通体发光,远看像一轮弯月。船从桥下穿过时,头顶流光溢彩,氛围感拉满;海珠桥是广州最老的跨江钢架桥,建于一九三三年,复古工业风与现代感的猎德大桥完全不同,像一个百岁老人满面沧桑。钢铁骨架在灯光下轮廓分明,车流写下一行行光的诗行。暖光映在江面,波光粼粼,和周边现代高楼灯光对比强烈。</p> <p class="ql-block">江畔的景致都带有新旧共生的温度。西堤的骑楼与欧式建筑,在暖光里勾勒出复古轮廓,雕花窗棂与斑驳墙面,静静诉说着百年前商埠繁华;老榕树垂落的气根,如银丝轻摇,木棉花开在灯火阑珊处,红勃勃的,像是等待约会的佳丽。暮色笼罩江水,老榕树和木棉花守着羊城万家灯火。夜色阑珊,游兴未尽,游船调头归航,有些依依不舍。凭栏回望,珠江灯火与星河共映,江水与晚风同柔,这一切与光影相逢,与城市温柔与繁华相逢,满心都是激动。原来最美夜色,从不是孤绝的璀璨,而是将千年底蕴与现代风华,揉进一江温柔,藏进一船星河。</p><p class="ql-block">二零二零年五月一日</p> <p class="ql-block">原创/听雨</p><p class="ql-block">图片/听雨及网络</p>