植物湾北岸“一日游”

鹩哥

昨天（3号，周日），我们又来到拉彼鲁斯La Perouse沿着植物湾北岸“一日游”。拉彼鲁斯属于植物湾出入口，它以秃岛上的旧军事哨所、木栈桥、潜水基地、婚纱摄影圣地和拉彼鲁斯率领的法国科考船队纪念地【延伸阅读La Perouse，“有拉彼鲁斯的消息吗”】而闻名，是悉尼少数几个以法语命名的郊区之一，并与位于植物湾南岬的科内尔Kurnell半岛隔海相望。

　　通往科内尔的旅游专用码头，3年前看看它开始打桩兴建，至今还未开通使用，这个效率也让人“扶墙”了。

岬角北侧的“法国湾Frenchmans Bay”，它与拉彼鲁斯半岛作为继英国人之后的欧洲人与澳大利亚东海岸原住民最早接触的地点之一，至今保留了神父墓地、博物馆、纪念碑等系列重要的遗址和文物，因此，每年法国“国庆日（7.14日）”都在此举办纪念活动。

　　法国湾是美丽的小海湾，沙滩清洁车不单将海滩打扫的干净整洁，还将柔软的细沙勾勒出流畅的线条，格外赏心悦目。

　　从法国湾到相邻的亚拉湾Yarra Bay，既可以从陆地穿过树丛的兰德威克海岸步道进入，也可以在退潮时从凸出的岩石滩直接走过去。

　　位于法国湾与亚拉湾结合部的“拉彼鲁斯原住民土地委员会（社区中心）La Perouse Local Aboriginal Land Council”，其经常推出一些原住民的文化和社区故事进行庆祝、分享，有时也提出一些历史问题、权利主张等进行反思。

　　原住民纪念广场和“图腾”。

　　亚拉湾Yarra Bay呈优美的弧形，铺满了柔软的浅色细沙，平静清澈的海水是游泳和戏水的理想场所。海滩的背景极具当地特色，绿草茵茵的公园、小型船坞，形成一处独特的景观。亚拉湾后面是宽阔、宁静、设有烧烤设施、野餐设施和座椅的“亚拉湾二百年纪念公园Bicentennial Park ”。

资料记载，1788年1月18日，第一舰队按照库克船长的地图在科内尔半岛登陆后，菲利普总督感到那里并不适合定居，1月24日亲自带队乘坐“补给船HMAT Supply（两艘护航舰之一）”考察对岸的亚拉湾，就在考察结束返回科内尔时遇到了拉彼鲁斯率领的法国科考船队也来到植物湾，双方还进行了友好的互动。

这是百年公园内为第一舰队补给船“Arrival of the First Fleet HMS Supply”竖立的纪念碑。

百年公园背后的缓坡是1888 年建成的“邦纳朗Boonerong墓园”，扩建后命名为“东郊纪念墓园The Eastern Suburbs Memorial Park”。 “Boonerong”在原住民语言意为“小溪”，因为这片土地地势低洼，地下水位很高，原先有一条小溪流入亚拉湾。因为地势的原因，这些洼地一直作为农业用地。在澳洲淘金热后，许多华人来到该地区以种菜谋生，为澳大利亚市场供应蔬菜，至今已有160多年，这些“华人菜园”已被列入新州遗产名录。上个世纪在悉尼种菜的华人又以广东高要县人为主，据说顶峰时高要的“菜农”租种了悉尼95%的菜园，华人曾经撑起了悉尼的“菜篮子”。透过百年公园的树丛，可以清晰看到保留下来的“华人菜园Market Gardens La Perouse”。

　 1942年5月，日军三艘微型潜艇袭击悉尼港事件中阵亡的4名日本水兵，他们的遗体在“东郊纪念墓园”火葬场被火化后，骨灰也临时存放于此，直到1942年8月由日本公使河合达夫带回日本。

墓园中的澳洲橄榄球历史上最伟大的球员之一、被昵称为“大师The Master”的达利·梅辛格Dally Messenger。

　　继续沿着兰德威克海岸步道经过亚拉湾西侧的邦博拉角 Bumbora Point，这里开始进入植物湾港Port Botany。植物湾港区绵延约3公里，是一个深水海港，拥有两个集装箱码头、一个散装液体设施和一个相邻的散装液体储存和配送中心。每年约有1600艘船舶运载超过250万个标准箱（TEU）经由植物湾港进出，为澳州人民和企业提供生活必需品和日常用品，并将澳洲重要的出口产品运往海外。

　　码头上的集装箱堆积如山，港区公路和铁路网络四通八达。

　　我们从邦博拉角的港区门口进入约1.5公里长、以植物学家约瑟夫·班克斯名字命名的护岸墙步道，沿着雄伟壮观的护岸墙前往莫利诺角观景台 Molineaux Point Lookout，莫利诺角观景台也是兰德威克海岸步道的终点，可饱览博塔尼湾的壮丽景色，包括亚拉湾、悉尼机场、拉彼鲁斯和库内尔。

👇从莫利诺角眺望库克船长登陆的库内尔半岛

观景台是一座精心砌筑的圆形带护栏的观景台，中间有一个纪念碑，牌匾的铭文写着这是“纪念悉尼港务局与日本四日市港务局于1968年10月24日建立的友好港口关系。”四日市港是澳大利亚与海外缔结的第一个姐妹友好港口（备注：莫利诺角观景台有停车场，白天上班时间允许游客车辆驶入）。

在莫利诺角观景台旁边，则立有一座致敬862名在“一战（184名）”、“二战（678名）”中英勇牺牲的澳大利亚海军和商船水手的纪念碑。

　　由于从莫利诺角观景台到米尔溪观景台的海岸是港口作业区，我们只能从护岸墙步道原路返回邦博拉角，然后沿着港口门外的植物湾路Botany Rd和滨海大道Foreshore Rd的人行道，走了4.5公里抵达米尔溪观景台Mill Stream Lookout。

米尔溪观景台是一个专为游客近距离观看悉尼机场飞机起降修建的景点（备注；旁边400米处有“滨海路船坡道停车场Foreshore Road Boat Ramp”），这里宁静祥和，可以俯瞰植物湾和机场，可以清晰地看到飞机起降——景色非常壮观，尤其是在日落时分。夕阳西下，金色的光芒洒在海面上，美不胜收。非常适合悠闲漫步，或者只是静静地坐着欣赏天空。悉尼机场于1920年1月9日正式启用，1936年8月14日，机场更名为悉尼金斯福德·史密斯机场Sydney Kingsford Smith Airport（也称为“吉祥物机场Mascot”，简称悉尼机场），以纪念澳大利亚航空先驱查尔斯·金斯福德·史密斯爵士。悉尼机场自20世纪40年代以来，随着客运量的显著增长和逐渐饱和，地方、州和联邦政府一直在研究在悉尼建设第二座主要机场的可行性。2014年4月15日，联邦政府宣布巴杰里斯溪Badgerys Creek将成为悉尼的第二个国际机场，名为西悉尼国际机场，新机场将在今年10月正式投入运营，悉尼也进入拥有两座国际机场的城市。

　　看着飞机在植物湾起起降降，不由遥想库克船长“奋进号”科考船和菲利普总督的第一舰队从英国乘船远涉重洋、历尽艰难险阻，耗时8个月摇摇晃晃才来到植物湾，来到澳洲，如果看到今天他们的后裔只用10来个小时乘坐飞机就能够抵达植物湾，他们的在天之灵应做什么感想。

　　午后1时，我们离开米尔溪观景台，从附近的跨滨海大道天桥走到毗邻的约瑟夫·班克斯爵士公园Sir Joseph Banks Park ，游览后圆满结束了“一日游”。

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