经典318川藏游(三)

爱理不理(ZRX)

<p class="ql-block">2026.0.4.21</p><p class="ql-block">本来今天是要看梅里雪山日照金山的,结果下雨…没实现,一路雨雪交加。</p><p class="ql-block">这张是昨晚入住酒店在酒店门口拍的。</p> <p class="ql-block">白马雪山观景台成了观雪❄️台了</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">下午天气慢慢变好,一天四季。</p> <p class="ql-block">没有看到梅里雪山的日照金山,这是司机师傅以前在这里看到拍的。</p> <p class="ql-block">正式进入西藏</p><p class="ql-block">入藏第一站的标志性纪念碑,位于西藏昌都市芒康县(也常被称为“进藏第一站”)</p> <p class="ql-block">金沙江大桥,桥头西藏桥尾四川。</p> <p class="ql-block">晚上入住如美小镇</p> <p class="ql-block">2026.04.22</p><p class="ql-block">清晨酒店周边景色,澜沧江流经小镇</p> <p class="ql-block">今天翻越觉巴山,跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上第二高山垭口(东达山垭口)。堵车的原因,我们在海拔5000米的高山上等待了将近半个小时才走动。</p> <p class="ql-block">怒江七十二拐</p><p class="ql-block">怒江七十二拐是位于西藏自治区昌都市八宿县境内的G318国道川藏南线著名路段,特指业拉山盘山公路。该路段以坡陡弯急著称,连接邦达镇与八宿县城,拥有108拐,川藏99道弯等别称,实际弯道数量统计超过130个。</p><p class="ql-block">据说明年怒江隧道修通,这条天险之路就要退出历史的舞台了。</p> <p class="ql-block">怒江大桥</p><p class="ql-block">怒江大桥,位于西藏自治区昌都市八宿县境内,是318国道组成部分。怒江大桥位于高山峡谷之间,横跨怒江,海拔2730米,因其地势险峻又具有重要的交通地位,被称为川藏公路国道318线的“咽喉要道”。[</p><p class="ql-block">1953年,怒江大桥建成,全长74米,是一座便桥(贝雷桥),筑路部队在渡江和施工中多人牺牲。修建时,战士刘纪春因连续作业身体疲劳,不慎掉进正在灌注水泥的桥墩中牺牲,其所在桥墩被保留下来成为丰碑。</p> <p class="ql-block">老虎嘴</p><p class="ql-block">因两侧山势陡峭,岩壁突兀如猛虎张口,318国道从“虎口”穿过,故得名“老虎嘴”。‌‌‌</p> <p class="ql-block">沿途看到很多藏民在路边捡垃圾。</p> <p class="ql-block">2026.04.23</p><p class="ql-block">然乌湖景区</p><p class="ql-block">然乌湖是位于西藏自治区昌都市八宿县的著名堰塞湖,被誉为“藏东第一大湖”及“西南瑶池”。作为川藏线(318国道)上的核心景点,其以雪山冰川环绕、湖水清澈碧蓝的自然景观闻名。</p> <p class="ql-block">米堆冰川</p><p class="ql-block">‌米堆冰川‌位于‌中国西藏林芝市波密县玉普乡‌,是‌西藏最重要的海洋性冰川‌,也是‌中国最美六大冰川之一‌,以其‌世界上海拔最低‌的冰川末端和‌冰川与森林共存‌<span style="color:rgb(0, 3, 17);">的奇特景观闻名 。‌‌</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">走人行步道要上将近300个台阶,我选择了骑马到观景台。</p> <p class="ql-block">你们上班吧,我们去西藏😂😂😂</p> <p class="ql-block">晚上入住波密山峡大酒店</p> <p class="ql-block">清晨酒店旁看日出</p> <p class="ql-block">20206.04.24波密—墨脱</p><p class="ql-block">墨脱嘎瓦龙雪山</p><p class="ql-block">嘎瓦龙雪山位于中国西藏自治区林芝市波密县,部分区域延伸至墨脱县交界,是岗日嘎布山脉的重要组成部分。其核心区域海拔约4322 米至4800米,以嘎瓦龙天池、冰川及杜鹃花海闻名,在民间及部分旅游资料中常与嘎隆拉山名称混用。</p><p class="ql-block">墨脱,中国最后通公路的县,每一米都是奇迹。117公里扎墨公路,从海拔4200米到800米,从雪域到雨林,一路雪山、冰川、林海、瀑布、峡谷…………</p><p class="ql-block">墨脱被称为西藏最难以到达的县城,它位于雅鲁藏布江大拐弯下游,喜马拉雅山脉南麓,山高谷深,山峦起伏,地势险峻,森林广布,境内地面稀河与山川相互应,呈数枝状分布,地貌类型复杂多样,被誉为雪域高原的“莲花秘境”</p> <p class="ql-block">嘎隆拉隧道是‌中国西藏自治区林芝市‌境内跨越嘎隆拉雪山、连接‌波密县与墨脱县‌的关键通道,全长约‌3310 米‌,作为墨脱公路的控制性工程,该隧道结束了墨脱县不通公路的历史,被誉为‌高原秘境的咽喉‌。‌‌</p> <p class="ql-block">出了隧道看到的是一片热带雨林的景象。</p> <p class="ql-block">雅鲁藏布江林多大拐弯</p> <p class="ql-block">果果塘大拐弯</p><p class="ql-block">雅鲁藏布江流经墨脱时,受喜马拉雅山脉东端的地质构造影响,河道骤然回旋,从高空俯瞰如马蹄状弧线,被称为"果果塘大拐弯",是到墨脱旅游的必打卡地。</p> <p class="ql-block">晚上入住墨脱</p> <p class="ql-block">墨脱县城小逛</p> <p class="ql-block">在海市蜃楼观景台,俯瞰墨脱县城全景。</p> <p class="ql-block">2026.04.25</p><p class="ql-block">墨脱公路是双进单出,今天我们原路返回波密,从波密到林芝。</p> <p class="ql-block">香橼果</p> <p class="ql-block">墨脱特产石锅</p> <p class="ql-block">通麦特大桥通麦特大桥位于西藏林芝市波密县通麦镇,横跨易贡藏布江,是G318川藏南线的关键咽喉,2015年12月通车,可抵御8级地震与百年一遇的洪流强风。</p> <p class="ql-block">色季拉山山脉,属念青唐古拉山脉,是西藏自治区林芝市巴宜区东部与中西部的分界带,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭,为川藏路南线所跨越。登临海拔4728米的山口可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰俊美的雄姿。</p><p class="ql-block">南伽巴瓦山俊美的雄姿,十人九不遇。</p> <p class="ql-block">晚上入住林芝。</p>