挪威北境海岸之行（四）

燕南飞

Scortland

　　Sortland 位于挪威韦斯特龙群岛（Vesterålen)，与Lofoten罗弗敦群岛（Lofoten）隔海相望。那锯齿般的雪峰，正是罗弗敦著名的山脊轮廓。 游轮经过罗弗敦港安排在傍晚，仅停留2小时，抵港前这次短途游中的远眺，对其风姿已怦然心动。

　　Sortland的沿海建筑以蓝色为特色。从1990年代开始，为使Scortland在北挪威众多港鎮中与众不同，当地推动了一个艺术与城市更新计划，把城市涂成蓝色，因此这座港镇被称为 “Den blå byen” （蓝色之城）。蓝色呼应著海洋与天空，使小镇魅力自成。

　　这座长桥连接着Stokmarknes（Hadseløya 岛）和Børøya 岛。我们的大巴上桥前，导游说有场惊喜在等待着我们。

　　带着一份未知的神秘，大巴将我们带上长桥的中央。当我们惊喜地发现迎面而来的游轮竟是我们乘坐的游轮时，我们情不自禁的挥手欢呼，游轮也同时鸣笛回应。

Stokmarknes

　　Stokmarknes岛是我们离开Scortland重登游轮后停留的下一港镇。这张照片可对岛的全貌有个总体概念。1893年，航运先驱 Richard With 开启挪威第一条定期海岸快线（Hurtigruten）。他创立的公司总部设于Stokmarknes，因此这里被视为 Hurtigruten 的诞生地，也是挪威海岸快线精神的起点。

　　小镇街心，山雪为衬景；寻常铺市，带着北境生活的暖意。偶遇一家中餐馆，装饰得挺有东方特色，欣喜中餐也能在这寒境北国有一立足之地。

　　Coop Prix 是挪威合作社体系中的老牌社区超市，当年大型商业公司不愿进驻人口稀少的北境社区，Coop Prix 以合作社式超市深入这风雪之地。超市有基本的日常果蔬和日用品。

　　超市中不缺灿烂的鲜花和可爱的贺卡，感觉在这寒天灰境中，人们的生活不乏色彩的点缀和轻快的笑容。

　　好奇地看了一下生姜的价格，约7美元一磅，俨然有点贵族的身价了。

　　回船前拍下的日光，光线斜洒，太阳被云层柔化，是北境特有的 “全天候黄昏感”。

驶往魔鬼峡湾

　　从Stokmarknes 港镇到Trolifjord(魔鬼峡湾)，这一路是开阔到幽深的轻缓过渡，是山影至峡湾的北境长卷。所经景点都在图中一一圈点。

　　离开Stokmarknes, 海岸边的红屋临水而立，屋顶有致，窗格划一，这些典型的挪威渔屋（Rorbu），在自然的粗粝冷峻中，呈现了人类有序的井然与温润。

　　水面继续铺展，至Hennes－带，视野渐阔，山影初现。航标灯静立，独守着孤岛寒地。

　　

　　行至Myrland, 天地渐渐清冷，山归寂色，水呈灰蓝。

　　岸边彩屋点落，带着人间的色彩。

　　当游轮驶入Raftsundet 海峡，只见一桥横水，弧线入空，Raftsundet Bridge 把罗弗敦（Lofoten）与韦斯特龙（Vesterålen）连成一体。此桥建于20世纪后期，它连通了群岛，横亘于山水，为入峡设立了一界之门，也为当地居民的出行提供了方便。

　　过桥之后，水道骤窄，航迹在身后远去，山与水之间的距离，被悄然拉近。

　　Tengelfjorden是冰川侵蚀形成的天然峡湾。随着游轮驶入其深处，风声渐息，山影轻合。一只小型作业渔船缓缓驶过，给寒山静水添上一抹明黄，那船尾的红色吊臂，大概是用作收放渔网或提取帝王蟹之用。😋

　　在Tengelfjorden 峽湾内部看山，裸岩密布，风雪线交错，有着冷而不绝的纹理。山坡上布满细密的裸枝与针叶，微黄的冻土，散落的人家，让单调有了层次，为荒寒添了生机。

　　船出 Digermulen一带，突觉水阔山远，一鸟掠空，天地舒展。魔鬼峡湾，就在眼前。

感谢您的欣赏