前些天外出数日，回来后继续整理川藏317线德格后面的旅行美篇记录。 川藏317线行程第四天，一早游览完德格印经院后，我们没有耽搁随即赶往下一站西藏自治区的昌都市（海拔3300米）。这段路程共有320多公里，中途经过西藏江达县，一路风景多样秀丽，边走边玩还是挺耗时间的。 川藏317国道川藏交界的金沙江大桥，相隔不远共有两座桥，一座是1974年建成的双曲拱桥，另一座为2008年建成的新桥；我们在金沙江新桥东岸桥口旁（四川侧）停留了一下。 这座大桥两旁设有十八军进军西藏岗托渡口红色教育基地；这里既是四川省甘孜藏族自治州德格县与西藏自治区昌都市江达县的交界处，更是1950年中国人民解放军第十八军强渡金沙江、解放西藏的第一站。 这个红色教育基地的内容包括：<br> 十八军进军西藏时渡金沙江，使用牛皮船（牛皮筏子）的雕像：由于金沙江水流湍急，当时也没有桥梁，无法徒涉过江；而且那时守护金沙江的藏军还提前收缴了沿岸的所有船只；解放军第十八军通过向当地藏族群众借或购买的方式获得了几只牛皮船和些木筏子，才完成渡江。 江边的十八军渡江遗址：1950年10月6日，十八军在此处发起渡江战役，打响了解放西藏的昌都战役第一枪。<br> 江对岸西藏侧的“西藏”红色巨石：解放军渡江成功后，战士 在江边巨石上刻下“西藏”二字，成为重要历史象征。<br> 大桥附近这里，也是金沙江与色曲河（流过德格县城）的交汇口，水量大黄色的是金沙江；交汇口处清浊分明。 红色教育基地还包括：江对岸西藏侧的十八军渡江纪念馆：由原碉楼改建，展示渡江历史文物与场景还原。<br> 西藏侧的“西藏解放第一村”的牌坊及附近的岗托村，还有岗托红色遗址公园：集碉楼、红旗广场、军营旧址等。由于路程时间关系，上面的这些内容，我们就没有去深入的了解。<br> 大桥西岸附近的这座炮楼，是藏军在1950年解放军进军西藏时遗留下来的旧军事工事，炮楼曾为藏军防御据点；炮楼墙体仍存，弹痕清晰可见，保留了历史原貌。它是解放军第十八军抢渡金沙江、解放昌都，促进西藏和平解放的重要见证。 跨过金沙江，来到西藏自治区昌都市境内，藏东北高原多样的美丽风光展现在眼前。 在川藏公路上旅行（无论是317还是318），其实最美的风景一直都是在路上！这正是川藏公路风光，吸引旅行者的地方。 走过318国道川藏线，也走过317国道的川藏线；从自然风光与历史文化印迹欣赏角度，两者比较我更推崇北线的317国道川藏线上的旅行。 草地上的一种叫不出名字的蓝色菌类。 当天傍晚时分，我们到达了昌都市区入住。 昌都市，西藏自治区辖地级市，是西藏自治区的东大门。坐落在群山怀抱中，它也被称作从四川和云南入藏的门户。昌都是藏语，其意为“水汇合处”；扎曲和昂曲在昌都相汇为澜沧江，这也是昌都市这一名称的由来。 昌都市城区的食宿条件都还是不错的；我们当天晚上就入住在了上图中大桥一侧的酒店；晚上出来逛附近还居然找到了一家江浙的餐馆用食。