<p class="ql-block">美篇昵称：舟艦</p><p class="ql-block">美篇号：4309192</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “条条大路通罗马”，这个从小就耳熟能详的谚语，简简单单的7个字，就表明了罗马是万千大道的交汇之处，也说明了罗马曾在世界的历史地位。罗马是世界上为数不多古老而文明的都市，至今建城已有2500多年历史，被世人称为“永恒之城"。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在异国他乡乘坐高铁出行是旅途中最惬意的事情。那风光迤逦的沿途景色，那历史气息浓郁的车站，那远山那近水……都能给你一种美的享受。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这次大唐长老从米兰到罗马，就是选择乘坐的“ltalo”，即被称之为高铁的“红色法拉利”。而且选择了一等车厢，就是要体验意大利高铁和大中华的高铁的差异。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 意大利高铁以列车的颜色来区别时速的快慢，红色高铁最快，平均时速300公里，还有蓝色高铁和白色高铁。尤以白色高铁最慢，平均时速100公里。意大利人把红色高铁称为“红箭”、蓝色高铁称为“蓝箭”、白色高铁称为“白箭”。依我看，红色高铁叫“箭”还形象，其它的就别叫“箭"了，因为它们太慢啦。即使是“红箭”似乎也比不上咱们的“和谐号”，更别说与“复兴号”比了。我们乘坐的这班高英铁列车甚至一度停滞在一个不知名的荒野小站十几分钟，令人深感意外。但是意大利高铁的真皮坐椅令人欣赏，柔软舒适。而且，一等车厢在行车中间要给乘客每人一杯咖啡和些许小食品，这倒是很赞。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 其实，人家意大利高铁也是比较发达的，比起我们起步更早。高铁的密度也挺强，仅从米兰到罗马每天就有72个班次，行车时间大约3个小时。只不过，这几年我们的高铁发展很快，实现了弯道超车。这是值得我们引以为豪的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从米兰到佛罗伦萨也是乘坐高铁。清晨的雨中，大唐长老从酒店步行了十几分钟便到了米兰中央车站。米兰中央车站是欧洲最大的车站，也是意大利最漂亮的车站。仅车站建设就用了67年的光阴，现在已经使用了80年。车站的建筑本身就是一件精美的艺术品。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 进得车站大厅，正在举目四望之际。一个当地人向领队小哥不知说了什么，大家便跟随其一路前行。大唐长老以为遇见了外藉活雷锋，正要大赞。谁料，老外却伸手索要小费。好一个生财之道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 火车站没有检票口，也不用安检。旅客只要到车站大屏幕查询所乘列车的停靠站台自行前往就是了。这里上车不用验票，开车后，列车员扫一下购票凭证的二维码就行了。真是很方便！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这是第三次到罗马了，因为这个昔日的古罗马的都城，这个曾经的《罗马假日》胜地还是魅力依然。与第一次在罗马享受到的艳阳高照的冬阳不同，这次罗马的冬雨很任性。到这里的几天，它是说下就下，甚至雷雨交加、狂风大作，连一点儿民主协商的精神都没有。但是，一坐上火车，也就不管它下雨或不下，任由罗马的高铁去接受吧！</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p>