铁骨铸荣光，故地意绵长——承周总盛邀故地重游

林培森

美篇作者：林培森

美篇号：12297349

　　湘西腹地，群山起伏，峰叠谷横，延绵无际……

九十年代初，中铁十五局第四工程处湘黔指挥部的全体干部职工——这支前身是铁五师二十四团三营的铁军劲旅，怀揣着筑路报国的赤诚，在完成京广线1050电气化改造的隆隆鞭炮声中，从河南新乡南站奔赴湘西大地，承建了广铁集团湘黔铁路，辰溪、溆浦、新化200多公里的区间插段复线施工重点工程，一干便是整整六个春秋。

左起：指挥长李遥 工会主席刘发军 副总经理李瑞峰 经理周建富在渝怀施工现场

　　风雨兼程的六年里，他们以山川为邻，以隧道桥梁为伴，用汗水与坚守铺就钢铁大道。如今，时隔快三十年了，这支历经岁月洗礼的“老三段”，再度扛起重任，在李遥指挥长的带领下，又承建了渝怀铁路复线工程。承蒙周总盛情相邀，我得以重返这片魂牵梦萦的故地。漫步新修的隧道，远眺巍峨的桥梁，眼前是日新月异的筑路盛景，心中是翻涌不息的万千感慨。过往与当下交织，岁月与情怀相融，心绪久久难以平复。

总经理周建富（左）与本人在新建隧道洞口留念

原铁道部副部长蔡庆华（右）在广铁集团领导陪同下莅临辰溪车站视察指导

　　当岁月的洪流缓缓淌过，褪去尘世的喧嚣与浮华，洗去满身的风尘与疲惫，一切都归于最初的本真与纯粹。那些尘封在心底的记忆，便如同老旧的放映机，在脑海中缓缓启动，一帧一帧清晰回放。那些刻骨铭心的往事片段，那些难以忘怀的要点施工场景，一幕幕、一桩桩，仿佛就发生在昨天，鲜活而滚烫。

原广铁集团董事长廖积广（左）亲临湘黔铁路辰溪车站，视察我方标准化线路建设放心点。

原中铁十五局局长霍金贵（右五）在湘黔铁路施工现场指导工作

　　犹记当年，我率领三百余名干部职工、两千余名民工，安营扎寨湘西怀化山区，奋战在铁路复线施工第一线。担负辰溪至横阳山区段施工任务，70%的工程是在刀削峭壁下拓宽路基，既有线上往来穿梭的运营列车，大多离施工场地不足2米，特别辰溪火车站对面一座30余米的石山，复线必须从这里经过。为了确保行车及车站附近村民的安全，按期完成任务。我们坚守在大山里的日日夜夜，没有城市的繁华喧嚣，没有舒适的生活条件，有的是崇山峻岭的阻隔、复杂地质和多雨天气的挑战、风吹日晒的磨砺，更有不分昼夜、在既有线上一次次打响要点施工和防洪抢险保畅通的攻坚战。

铁道部组织开展全线工程质量安全专项大检查

怀化铁路分局副局长唐佰刚（左）亲临横阳山现场指导防洪抢险工作

广铁宋部长（右三）一行领导莅临指导横阳山路基塌方抢险工作

　　我们顶着既有线施工的重大安全压力，在全线施工地段设立了安全监控网络体系，层层签订安全包保责任状。在辰溪车站对面30余米的石山上，开山放炮、凿石开路。冒着风雨在溆浦双井区间架设桥梁，在多次暴雨塌方抢险中跋涉，在确保行车安全中坚守。既有攻坚克难、车站封锁要点、线路拨接顺利开通后的欢欣鼓舞，也有遭遇安全困境，节点工期时的同心协力、并肩前行。如今细细想来，无论顺境还是逆境，皆是生活赠予我们最珍贵的恩赐。那些咬牙坚持的时光，那些携手奋战的苦日子，都成为了生命里最厚重的底色。

原中铁十五局第四工程处处长杜胜禄（左二）亲临辰溪高边坡现场指导抗滑桩施工作业

指挥长林培森、总工程师程学武（左），研究优化隧道施工专项方案

　　而今，怀揣一颗历经岁月沉淀、简单平和的心，回望这段波澜壮阔的征战湘黔的流金岁月，眼前徐徐展开的，是一幅洒满汗水、闪耀三段干部职工的荣光画卷。每一笔都写满既有线的严防死守，每一划都尽显铁建人的顽强坚韧。

指挥部组织召开安全、质量、进度专项推进现场会

300余名干部职工攻坚克难，打响大曲线拨接施工攻坚战

提前15天完成路基落道土石方开挖8000余立方米施工任务

　　几年来， 我们在辰溪车站30余米高的石山上连续爆破作业十六万余次，安全无事故。路基落道1.8米，土石方量8000余立方米，较计划提前15天完工。施工期间因暴雨引发塌方二十余次，由于安全员在工地严防死守、昼夜巡查，始终未发生安全事故。300多人的大曲线拨接误差为零，正点恢复既有线路通行。提前实现了湘黔铁路复线开通的总工期目标。在广铁集团指挥部多次召开的安全、质量、进度庆典大会上，我们中铁十五局第四工程处指揮部在湘黔三十余家处级施工单位中，先后8次捧回安全、质量、进度奖。辰溪车站被广铁指挥部树立了样板标准线，放心点，并组织沿线施工单位和车站前来观摩。铁道部副部长蔡庆华，广铁集团董事长廖积广乘专列莅临现场视察。《工人日报》班组天地栏目等多家媒体莅临采访并持续跟踪报道。

副指挥长王玉厚指挥要点拨接施工现场

辰溪车站布设钢轨防护网，累计完成劈山爆破16万余次，全程安全生产零事故。

　　此次故地重游，心中满是温暖与感动。在此，我由衷感谢各级领导的盛情款待，无微不至的照料，让漂泊的思绪有了温暖的归处；更要感谢一路相伴的战友与朋友们，岁月流转，情谊未改，陪伴便是最长情的告白。

电务处党委副书记、湘黔项目负责人刘宏美（左）现场检查信号连接质量

　　尤其让我倍感欣喜的是，在这片熟悉的土地上，有幸与广铁集团、怀化铁路分局以及原集团公司华北赵中华指挥长，渝怀指挥长李遥，工会主席刘发军，书记赵国臣，总工程师赵炜，等各位领导再度相逢。久别重逢的喜悦溢于言表，一声声问候、一句句寒暄，满是真挚与热忱。此情此景，让我不禁深深感慨：人生路上，有领导的悉心关怀与鼎力支持，有挚友战友的一路相伴与不离不弃，便是世间最圆满的幸福。这份温暖，足以抵御岁月风霜，足以铭记一生一世。

指挥长林培森（左）在广铁集团安全一千天总结表彰大会上作先进典型发言

工程部长赵炜（左）其配轨专业技术能力获广铁集团指挥部高度评价

指挥长林培森（右）在工地接受《湖南日报》记者的采访

　　光阴似箭，日月如梭，无情的岁月匆匆流转，转眼之间，我们已分别二十多载了。二十多载春秋更替，二十多载风雨浮沉，我们或许容颜渐改，或许历经世事变迁，但那份一同筑路、一同奋战湘黔线结下的深厚情谊，却从未因时光流逝而淡化，反倒如同窖藏多年的陈年老酒，历经岁月沉淀与发酵，愈发醇厚香浓，愈发珍贵无比。

广铁集团怀化分公司领导与同仁挚友欢聚

渝怀项目部领导与员工欢聚一堂

　　每每念及湘黔铁路那段我们共同走过的艰难岁月，念及这份跨越山海征战湘西的情谊，心中便满是温热。这是属于我们老三段铁建人的独家记忆，是刻在骨子里的筑路架桥岁月情怀，历经时光洗礼，永远熠熠生辉。

感谢名家孙桂芬老师的精彩点评鼓励

　　拜读林培森老师《铁骨铸荣光，故地意绵长》纪实长文，字字铿锵，情真意切，满纸皆是铁建人的热血担当与岁月深情，读来心潮澎湃、动容不已。文章以故地重游为引，回望九十年代奋战湘黔铁路的六年峥嵘岁月，再现了中铁十五局铁军劲旅，扎根湘西群山、攻坚克难、筑路报国的壮阔历程。

老师以细腻厚重的笔触，还原了峭壁开山、爆破凿路、防洪抢险、要点拨接的艰辛场景，写尽了铁建人以山川为伴、以坚守为魂，顶着安全压力、突破地质难关，创下安全零事故、工程屡获嘉奖的辉煌实绩。字里行间，既有对峥嵘岁月的深情回望，也有对故地重逢的温暖感念，更有对并肩作战的战友、鼎力支持的领导的深切感恩。

全篇文风沉稳大气，叙事详实厚重，融家国情怀、铁军风骨、岁月情谊于一体，生动诠释了铁道兵精神的传承与坚守，是一篇有温度、有力度、有深度的纪实佳作，尽显老一辈建设者的风骨与情怀，经典佳作！

名家点评：孙桂芬，吉林市，大学退休教师。