<p class="ql-block"> 大运河是中国古代最宏大的水路交通基础设施。全长3200公里，流经8省市，建设和营运的时间跨度超过2500年。2014年被列入《世界文化遗产名录》。 </p><p class="ql-block"> 大运河博物馆的全称是“扬州中国大运河博物馆”，国家一级博物馆，专题博物馆。建筑面积8万平方米。2019年开工建设，2021年开馆。设3个常设展。收藏了自春秋战国到当代的一万多件文物展品。</p> <p class="ql-block"> 基本陈列一：“大运河-中国的世界文化遗产”。全景展示了中国大运河的历史面貌和政治、经济、文化价值。</p> <p class="ql-block"> 8000年前中国最早的人工河渠开凿遗址-江苏泗洪顺山集环壕。</p> <p class="ql-block"> 公元前486年吴国开凿邗沟，沟通淮河与长江，是中国大运河开凿的起点。</p> <p class="ql-block"> 公元605年隋炀帝开凿大运河，沟通中原、华北和江南，构建了中国大运河的基本框架。</p> <p class="ql-block"> 公元1289年元朝对大运河截弯取直，贯通京杭，形成大运河今天的格局。</p> <p class="ql-block"> 明清时期对大运河的管理利用更加完善，大运河对国家全方位的价值和影响发展到顶峰。</p><p class="ql-block"> 当年修缮大运河的工具和材料。</p> <p class="ql-block"> 政府对大运河的管理</p> <p class="ql-block">明朝山东鲁荒王的仪仗模型</p> <p class="ql-block"> 大运河的桥、闸。</p> <p class="ql-block"> 大运河沿线的国家粮仓模型。</p> <p class="ql-block"> 古人对大运河的水神崇拜。</p> <p class="ql-block"> 基本陈列二：“运河上的舟楫”。介绍了大运河上使用过的各种船只。</p> <p class="ql-block"> 展厅中的仿真“沙飞船”（明清时期扬州到杭州一带的客船）让观众有水上乘船破浪前行的感受。</p> <p class="ql-block"> 基本陈列三：“因运而生-大运河街肆印象”。呈现了不同历史时期大运河沿线的城市景观和百姓生活。这是一个让观众身临其境可以互动体验的展厅。</p> <p class="ql-block"> 博物馆楼顶有空中花园，游客可以登临百米高的“大运塔”。</p>