<p class="ql-block">思考过程：</p><p class="ql-block">好的，我需要回答用户关于圣龙股份与飞行汽车合作何时贡献利润的问题。首先，我需要查看提供的检索信息，找到相关的内容。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在检索到的信息中，[5]提到圣龙股份与小鹏汇天合作的飞行汽车分合动作器已确认定点并推动量产，预计2026年上半年实现批量供货。这说明项目已经进入量产阶段，但具体何时贡献利润需要看量产后的销售情况。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">另外，[9]和提到圣龙股份在低空经济领域的布局，包括与小鹏汇天的合作，以及项目计划2026年实现量产。这些信息表明，2026年是关键的时间节点，但利润贡献可能取决于量产后的订单量和市场接受度。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">需要注意的是，圣龙股份2025年的年报显示净利润为负，主要受北美工厂搬迁、研发投入增加等因素影响。虽然飞行汽车项目可能带来新的增长点，但短期内可能难以弥补现有亏损。此外，[7]提到2025年研发投入占比7.04%，显示公司仍在加大研发力度，这可能影响短期利润。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">综合来看，飞行汽车合作项目预计在2026年上半年开始量产，但利润贡献可能需要更长时间，具体取决于市场表现和公司整体经营状况。需要关注后续的季度报告和项目进展公告。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">正式回答：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">圣龙股份与飞行汽车合作项目的利润贡献时间需结合项目进展及公司整体经营情况综合判断。根据公开信息，该项目预计2026年上半年实现量产，但具体利润贡献时点存在不确定性，需关注后续订单落地及市场表现。</p><p class="ql-block">一、飞行汽车合作项目进展</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1. 项目定点与量产计划 </p><p class="ql-block"> 圣龙股份与小鹏汇天合作的飞行汽车分合动作器项目已确认定点，并计划于2026年上半年实现量产。该项目属于低空经济领域，是公司前瞻性布局的新兴业务之一[5][9]。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2. 技术协同与市场前景 </p><p class="ql-block"> 公司通过“基础研发+前瞻储备”双轨战略，将传统汽车零部件技术延伸至低空飞行器领域。飞行汽车作动器项目与公司在精密零部件设计制造上的技术积累高度协同，未来可能成为新增长点[5][9]。</p><p class="ql-block">二、利润贡献的潜在影响因素</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1. 量产进度与市场接受度 </p><p class="ql-block"> 项目量产时间定于2026年上半年，但实际利润贡献需取决于客户订单规模、产品良率及市场需求。若量产顺利且订单充足，可能在2026年下半年或2027年逐步体现利润[5][9]。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2. 公司整体经营压力 </p><p class="ql-block"> 2025年公司归母净利润亏损2.11亿元，主要受北美工厂搬迁费用、新能源研发投入及汇率波动影响。飞行汽车项目需与现有业务协同，才能有效改善盈利[1][7]。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">3. 研发投入与成本分摊 </p><p class="ql-block"> 2025年公司研发投入1.18亿元（占营收7.04%），飞行汽车项目可能需持续投入研发及产能建设，短期内或进一步增加成本压力[7]。</p><p class="ql-block">三、风险提示 </p><p class="ql-block">- 技术转化风险：飞行汽车属于新兴领域，技术成熟度和市场接受度存在不确定性。 </p><p class="ql-block">- 行业竞争加剧：低空经济赛道参与者增多，可能影响项目盈利空间。 </p><p class="ql-block">- 公司现金流压力：2025年经营活动现金流净额1.47亿元，需平衡新项目投入与现有业务资金需求[1][7]。</p><p class="ql-block">四、后续关注点 </p><p class="ql-block">- 2026年季度报告：重点关注飞行汽车项目量产进度及收入确认情况。 </p><p class="ql-block">- 客户订单公告：若获得大额订单，可能加速利润释放。 </p><p class="ql-block">- 行业政策动态：低空经济相关政策支持或影响项目商业化进程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">免责声明：以上信息仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">参考：</p><p class="ql-block">[1] 圣龙股份:3-圣龙股份2025年年度报告 | 2026-04-28 00:19:48 (公告) (https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202604271821630058_1.pdf?t=1777516213115)</p><p class="ql-block">[2] 圣龙股份:圣龙股份2025年度利润分配预案的公告 | 2026-04-28 00:19:48 (公告) (https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202604271821630055_1.pdf?t=1777516213116)</p><p class="ql-block">[3] 圣龙股份:圣龙股份2026年第一季度报告 | 2026-04-28 00:19:48 (公告) (https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202604271821630033_1.pdf?t=1777516213116)</p><p class="ql-block">[4] 圣龙股份2025营收16.75亿元同比增长3.44%，归母净利润为-2.11亿元同比由盈转亏 | 蓝鲸财经 | 2026-04-28 10:49:19 (资讯) (https://emwap.eastmoney.com/news/info/detail/202604283721850151)</p><p class="ql-block">[5] 圣龙股份第三季度净利润环比减亏 新能源业务步入收获期 | 上海证券报·中国证券网 | 2025-10-19 19:01:00 (资讯) (https://www.cnstock.com/commonDetail/556194?from=QRCODE)</p><p class="ql-block">[6] 圣龙股份(603178.SH)：2026年一季报净利润为1887.75万元 | 界面新闻 | 2026-04-28 09:32:45 (资讯) (https://m.jiemian.com/article/14338194_eastmoney.html)</p><p class="ql-block">[7] 圣龙股份(603178.SH)2025年年报净利润为-2.11亿元，由盈转亏 | 界面新闻 | 2026-04-28 16:48:54 (资讯) (https://m.jiemian.com/article/14346605_eastmoney.html)</p><p class="ql-block">[8] 圣龙股份：2025年亏损2.11亿元 | 中国证券报·中证网 | 2026-04-28 10:42:12 (资讯) (https://emwap.eastmoney.com/news/info/detail/202604283721857791)</p><p class="ql-block">[9] 三连板！这一“圣”字辈宁波股又火了|圣龙股份_新浪财经_新浪网 | 新浪财经 | 2026-04-21 19:51:00 (资讯) (https://finance.sina.com.cn/wm/2026-04-21/doc-inhvhmhw6117462.shtml)</p>