<p class="ql-block">南极游上篇乃为序曲：写到自2026年元旦取道秘鲁阿根廷，航前在布宜诺斯艾利斯市和伊瓜苏大瀑布自由漫游了七天。1/8/2026乃登船日，我们早早登上《蓝宝石公主号》，开始本次旅行中南极游的正篇。</p><p class="ql-block">南极游应从当天算起为第一天，次日1/9/2026中午起航！</p> 现代数码照片自带meta数据内含GPS定位地图，泊位一清二楚。我们做为普通人，无权、无势、无才、无财，所以不怕被定位。要是伊朗国大毛拉们被这样定位，还不吓死？ 切换成卫星航拍，《蓝宝石公主号》静静泊在三号码头（A1）。 我们买的是左侧外仓，可见背景上舰桥和送客巴士。游客正陆续上船中。 <p class="ql-block">小套房（mini-suite)有小起居室加阳台，方便眺望和摄影。订了船上全程internet服务，开价九百多美金，对我们普通家庭是确实是贵！但本着平时节省，旅游大方的原则，迁就下生活习惯，使资讯上网云盘、家中监控都实时对接，只好忍痛挨宰。</p> 享受近乎无限网络资源，就随便拍，随便发，随便看，方可宾至如归！ <p class="ql-block">这是《蓝宝石公主号 / Sapphire Princess》 2026年1月南极峡湾航程图。我们科考劲上了头，回顾完做了关键点代码标识。看官将来出行南极，就有现成的索引。如果感觉烧脑，可直接跳过。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">A 起点：</b><span style="color:rgb(57, 181, 74);">阿根廷布宜诺斯艾利斯港（A1）</span>。
船只从这里出发后，直接向南进入<span style="color:rgb(57, 181, 74);">南大西洋（South Atlantic Ocean，A2）</span>。这是比较枯燥的三天，大海茫茫，景色单一，动物少。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">B 第一站：</b><span style="color:rgb(57, 181, 74);">第四天到达智利的蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas，B1），</span>是南下的第一个主要停靠港。《蓝宝石公主号》在这一段会先沿<span style="color:rgb(57, 181, 74);">麦哲伦海峡(B2)</span>向东/南航行，欣赏壮观的峡湾风光、冰川和野生动物，然后转入比<span style="color:rgb(57, 181, 74);">格尔海峡(B3)</span>，直达乌斯怀亚港。经典的“麦哲伦海峡 + 比格尔海峡”组合路线，既安全又风景绝佳。我们下船接地游巴士参观本市主要景点。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">C 第二站：</b><span style="color:rgb(57, 181, 74);">阿根廷乌斯怀亚（Ushuaia C1，Tierra del Fuego，火地岛），</span>是世界最南的城市，距离南极半岛仅800-1100公里。拥有美丽的马蹄型深水港湾，下船参观，未入火地岛腹地，只在港口城市走走拍拍，去心似箭。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">D 合恩角区域</b>：船只继续绕行<span style="color:rgb(57, 181, 74);">著名的合恩角（Cape Horn D1）。</span>
图中此处有明显的蓝色环形箭头，表示在合恩角/火地岛水域的观景绕行或多次穿梭, 航程扑朔迷离。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">E 南极探险主段（南部水道进入峡湾）</b></p><p class="ql-block">• 从乌斯怀亚/合恩角南下，用一天多时间穿越<span style="color:rgb(22, 126, 251);">德雷克海峡（Drake Passage E1）</span>，跨过南纬60度，进入南大洋，首先抵达<span style="color:rgb(22, 126, 251);">南设得兰群岛西南海域外围（South Shetland Islands, E2）</span>。本船不走传统自象岛进峡湾的路线，而是南部水道驶入<span style="color:rgb(22, 126, 251);">Anvers Island 和 Wiencke Island之间南极半岛的峡湾(E3）</span>，船只不靠岸登陆，而是缓慢地在峡湾、海峡、冰川间蜿蜒向东北方向蛇行，可多角度近距离欣赏冰山、冰川、野生动物。这条南极峡湾蛇行路线是许多旅客一生难忘的“极致体验”，远超地图上的简单箭头——亲眼看到冰川在眼前崩落、成群企鹅在浮冰上跳跃的那一刻，真的会让人屏息。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">南极海峡（Antarctic Sound E4）：</span>也被称为“冰山大道”。这里是典型的南部水道入口，漂浮着巨大的桌状冰山和碎冰，船只小心穿梭其中，海面像一面镜子反射冰山蓝光。这是您第一次真正感受到“南极大陆峡湾”的震撼。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">F. 蜿蜒蛇行主峡湾段（核心曲折路线）</b></p><p class="ql-block">蓝色公主号船面向东北方向的蛇行，沿着南极半岛西侧的多条狭窄峡湾与海峡穿梭，路线像一条蓝色丝带在地图上扭动：</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">欺骗岛（Deception Island, F1）</span>：一座活火山形成的环形岛屿（马蹄形）。船只可能绕行其入口<span style="color:rgb(22, 126, 251);">（Neptune’s Bellows F2）</span>，您能看到黑色的火山灰沙滩、蒸汽冒出的温泉区，以及成千上万只企鹅。这里是南极少见的“温暖”景点（水温较高）。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">杰拉许海峡（Gerlache Strait, F3）</span>：最经典的峡湾之一！狭长海峡两侧是陡峭的雪山和冰川，船只在山峦间慢慢前行，像行驶在一条巨大的冰河走廊。常能看到座头鲸喷气、豹海豹躺在浮冰上、阿德利企鹅和帽带企鹅成群跳水。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">诺伊迈尔海峡（Neumayer Channel, F4）：</span>最窄、最美的“蛇行”段！海峡宽度有时仅几百米，两岸是高达数百米的冰崖和冰川，船只几乎贴着山壁航行。景色如梦幻电影《南极日记》里的画面——蓝冰、雪峰、反射的阳光。这里是许多旅客最难忘的“峡湾精华”。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">阿德默勒尔蒂湾（Admiralty Bay, F5）：</span>位于南设得兰群岛的国王乔治岛，是蛇行路线的转折点。湾内有多个冰川舌（glacier tongues），常有大群企鹅和海豹聚集，船只会在这里掉头或缓慢环绕。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">象岛（Elephant Island F6）：</span>这是南部水道的标志性入口, 却在本次航程变成出口。岛上多岩石海岸，历史上是沙克尔顿探险队求生地。您会看到成群的象海豹和企鹅在冰冷的海滩上。船出了象岛，南极峡湾就看完了。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">蛇行特点：</b>船长会根据实时天气、冰况和风向灵活调整路线（IAATO国际南极旅游组织规定），但基本路径是由南向北/东北：从南部水道（Antarctic Sound）进入 → 穿过Deception → 深入Gerlache和Neumayer这些狭窄峡湾 → 在Admiralty Bay等北部湾区结束。每天航速很慢（10-15节），让您有充足时间在甲板或观景厅用望远镜/相机捕捉冰山崩解、鲸鱼跃出、企鹅列队等瞬间。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">G. 结束与北返</b></p><p class="ql-block">完成4天峡湾巡航后，船只从<span style="color:rgb(22, 126, 251);">南极半岛北部水道（G1）</span>退出，重新穿越<span style="color:rgb(22, 126, 251);">德雷克海峡(E1）</span>北上。</p><p class="ql-block">接下来直接前往<span style="color:rgb(22, 126, 251);">福克兰群岛/斯坦利港（Falkland Islands，Stanley, G1）。</span>
</p><p class="ql-block">然后<span style="color:rgb(22, 126, 251);">乌拉圭蒙得维的亚(Montevideo, G2)</span>，返回<span style="color:rgb(57, 181, 74);">布宜诺斯艾利斯(A1), </span>完成闭环。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">旅游有两种极端：一种是糊涂去，糊涂回。这拍拍、那拍拍，一路开心潇洒夏令营，回家一问三不知！再过几年，把细节全忘光！美名曰人生历练，实则浪费金钱！第二种则是过度作业拼攻略，一大堆细节密密麻麻，今天对这个打卡，明天对那个报到，搞得象智力游戏，烧脑过度也会影响游兴。我们折中一下，来个糊涂去，智力回！回来在忘光之前做科考，查片对数据恍若重游，理出头绪，加上日记，复原旅程和感受，也算是另类享受。</p> <p class="ql-block">登船当日，搞搞海难演习，吃吃喝喝，晚上看看杂耍戏，就休息了。在伊瓜苏被河水浇到，着了凉有点感冒。必须优哉一点，不然病秧秧的，南极白去了。</p> <p class="ql-block">次日（1/9/2026）下午才开船，就到甲板上走走。六层和七层甲板可以步行，七层贯通船头船尾。《蓝宝石公主号》有十八层，爬到顶层可极目360度无死角。</p> <p class="ql-block">走上船首，只见一艘集装箱船缓缓从码头和防波堤之间狭小航道由领航的拖船引水出港。想起人生如大船出港进港，同理心堪比水手！就拍下视频配上水手的歌。我们拼博一生，还不都是为亲情所系？且听那水手仓茫的歌声：亲人那，你可听见我穿越惊涛骇浪、茫茫黑夜、 厚厚云层的呼唤？ 我要死命地哭喊：我要象只小鸟飞回到你身边！从此自由！悲催的是，大部分水手哪有自由？为亲人们生活所逼又要启航！希望这条船没去霍尔木兹海峡，不然水手凶多吉少，困在船上五六十天，还要多哭几天！</p> 第二天（1/9/2026），中午饭后，回舱休息。 傍晚五点多，阴天中，不经意间邮轮缓缓起航。 拖轮一前一后赶来领航，马力威猛！引水员风里来雨里去，看着很酷，其实是份非常辛苦的工作。 栈桥上的渔夫正忙着钓鱼。 再见布宜诺斯艾利斯！两周多后再见！ 再见了引水员，你们辛苦了！ <p class="ql-block">晚上八点多，《蓝宝石公主号》在布宜诺斯艾利斯港口外拉普拉塔河上航行。船上灯火通明，放着电影。 这拉普拉塔河是一个巨大的漏斗形河口湾，由巴拉那河（Paraná River）和乌拉圭河（Uruguay River）汇合而成。阿根廷首都布宜诺斯艾利斯港位于其西南岸，距离公海约 240 公里。对面是一个小国乌拉圭。河口向东急剧变宽，最宽处可达 220 公里，直接注入南大西洋。该河字面意思为“白银之河”，往来布宜诺斯艾利斯港的船只，都要通过这条河口湾才能进入南大西洋。河水因携带大量泥沙，通常呈现浑浊的棕黄色，有点象黄浦江， 宽度是长江口的2.4倍，长度是长江口约1.5倍，面积6-7倍！是公认的全世界最宽的江河入海口。</p> 入夜船在疾驶，这里离南极还远，永昼效应不强。晚上八点多天还是黑了。出海口是淡咸水交界处，鱼群成堆，渔火点点。 第三天（1/10/2026），《蓝宝石公主号》在南大西洋上全速向南极进发。现在已是蓝水海洋。 终于出了河口，进入南大西洋。距离南极还有五六天行程，要先到南美洲南端两个港口访问一下。 海上风浪开始大起来了，穿上多层外加雨衣，设备摊开。本行序篇出笼后有美友要求讲一下随行衣物。我们是春夏秋冬加强版，多层防护！防水夹克当雨衣风衣，里面球绒夹克套衫秋裤都要带，也要带一两件轻薄夹克在暖区用。有一件内层有银色反射层的哥伦比亚厚夹克我最喜欢，轻便保温。虽说是夏天，南极圈附近仍有可能摄氏零下好多度，极风猎猎，往多里想没错。 傍晚时分，平静的海面，赶路的船！兴奋的摄影家，空空的相机。不久路过一个服务生，告诉我用力过猛了，这是一片寂静的海，难怪没见人影。原来大伙都在蓄力哩！ 嘿嘿嘿，好不容易拍到一只鸟！ 第三天（1/10/1026）的夜，残灯稀星快船，静夜柔海倦人。 没事，只能吃喝玩乐！才第三天，还要在海上飘两天，到第六天（1/13/2026）才有戏，只好以静待动。无聊之中，占诗一首《望着海面发呆》：<div>望着海面发呆，船已偷偷启航。<br>拖船业已解缆，祝我一路平安…<br><div><br>望着海面发呆，海水由浊变蓝。<br>炮口对准海面，鸥鸟飞入镜来。<br><br>大洋风急浪高，小鸟耐力真好。<br>因为没有退路，奋斗必须真爱。<br><br>望着海面发呆，揑摇手机定位。<br>白色大陆仍远，等待奇妙到来！<br></div></div> 接近子夜了，还有两天航程。地球很小，船速更慢，一夜无事。 <p class="ql-block">第四天（1/11/2026），《蓝宝石公主号》还在大西洋(The Atlantic Ocean) 向南极洲附近的南大洋(Southern Ocean) 挺进。正在焦急大海茫茫，动物稀少。心想这样孤军奋战不行，得虚心向同好学习才能进步，当天果然有所斩获。第五天（1/12/2026）更加枯燥，大船在茫茫大海上航行，几个小时海天一色，除了定位，几乎无片。我们在大幅描写南极冰山冰海之前，还是先来谈谈鲸鱼吧。</p> 一月份，在南极洲和南大洋中，游弋着各种各样的鲸鱼。其中座头鲸(Humpback whales) 是人们最常见到的大型鲸种。它们在南半球的夏季迁徙到这些寒冷、高产的海域捕食磷虾。座头鲸通常每 5 到 15 分钟浮出水面呼吸一次。在积极进食或移动时，它们可能更频繁地浮出水面，大约每 2 到 5 分钟一次。 幼崽会更多一点。浅海觅食时一般潜下4-7分钟，以后换几口气。休息下潜时，它们可以憋气10-20分钟甚至45分钟，然后频繁出水6-8次，花一两分钟恢复体力。正常冒泡一次，下一次可能在几百米外了。 所以来南极看鲸鱼信天翁等，要保证看到，就要去甲板上蹲守，就象这些鸟客一样。不然很容易错过。毅力、耐力之外还需要一点运气。自上船，就有一群摄影师在七层甲板船头附近成群结队，架起三脚架，长枪短炮，对着海面，手里还拿着望远镜不停在海空中搜索鱼和鸟，我就戏称他们鸟客。鸟客们很专心，安静且不爱与人搭讪。我和外围一个非鸟客发烧老头聊了聊，他也是建议不要去打扰他们。鸟客不时互相轻声分享：11点方向有只信天翁；4点有只海豚；3点有鲸喷！ 我拉长脖子，长焦乱点，不得要领。只好悻悻收兵。 也就是第四天，正在我几乎绝望时，事情开始转机。当时我提着长焦去餐厅补充能量，听见有人呼喊，忙跑出来在海上搜索。见一黑乎乎的大鱼正在下潜中，尾巴翘翘的。于是慌忙快拍。 没法从从容容游刃有余，它就要下潜了。 更像是慌慌张张连滚带爬，在它完全下潜之前多拍几张。 这个在多次失败失望后，盼望已久拍到的一个哗哗流水大尾鳍！还是很开心的。这条鲸鱼不是座头鲸，背上平平的，兰鲸吗？ 还远远模模糊糊拍了张鲸喷。这时广大船民人同此心、心同此理，都在焦急地彼此相问：看到鲸鱼了吗？咱这破照片还显摆了一阵。船长安慰我们：一切刚刚开始，到南极才多呢！稍安勿躁！ 之后，好久没拍到鲸鱼。鲸鱼总是有的，但光听人家叫不行。等你反应过来提了家伙，鱼已经在几百米外，黄花菜已凉。直至第十天（1/17/2026）好运气又回来了。那天傍晚，在阳台拍完夕阳有点累，便回房休息。一会儿听到太太呼叫：有鲸鱼！便一骨碌从床上跳起来，抓起长焦冲到阳台。正四处搜寻，上层阳台有个印度老爹，手指点下定下方位。长焦锁定后只见一对鲸鱼从船左舷游过。 <p class="ql-block">后面那条还喷出水雾，在夕阳下呈现橘红色。</p> 瞬间下潜， 留下一个椭圆圈。我们没有鸟客的坚守，但运气着实不错！ 苦苦寻觅鲸鱼几次，不是听到大呼小叫没带长焦，就是等找到鱼，它吱遛下潜了，总不凑巧。慢慢总结规律：鲸鱼会在太阳下山前大吃一顿。南极几乎长昼，太阳晚上十点多才下山。所以我们九点多轮流在套房阳台候着，终于如愿拍到象样一点的鲸鱼尾巴拍水照！ 后面换完气又潜下去了。夕阳映照下，只有前面的座头鲸背脊还出海面，闪着金辉！ 只见海面上浮出座头鲸的驼背，之后一条巨尾挺出海面，哗哗流成水帘。 我们视线是鲸鱼游动的前方，拍的是它下潜动作。此时尾鳍平面于视线平行。 然后尾鳍开始翻转，露出白色内面。 接着徐徐下潜。 直至消失在海面。尼康Z8放高速档，每秒三十张。 拉远，但见冰山旁，鲸鳍挑水。 下潜之际， 一记猛拍！ <p class="ql-block">只见鲸鱼虎躯过处，鸥鸟纷落。原来座头鲸是聪明有效的猎手。它们会在水下围成一个大圈，吹泡泡，形成泡泡墙！小鱼和鳞虾惊慌失措，拼命向中心聚集。鲸们逐渐收缩包围圈。等时机一到，张开血盆大口，向上一个冲捞，美食就到手了。鸟们知道这好处，就在上方盘旋，等鲸鱼把鱼聚齐，一起下饭！</p> 说时迟那时快，远处鲸鱼放鲸炮了！正名喷泉、水柱、喷气、呼吸雾。 开始浓白，继而弥散开来，在夕阳下有点微橙色。 次炮方息，邻炮又起，好热闹！ 高速机下，可以拍下呼吸雾全过程。英文叫spray！以前渔民没雷达，就是靠鲸喷定位捕鲸。 当天的高潮要数拍到座头鲸冲上海面捞吃鳞虾的瞬间！以前只是拍到尾和身，现在可拍到头部了。只见海面上露出鲸头，正在挤出口中海水以浓缩鳞虾。 一口不够，准备下口！ 于是再张血盆大口，捞！ 再挤水！仔细看鲸鱼眼睛依稀可见，正看着镜头！ 完了下个循环：下潜，上冲捞，挤水！高速机就是好，系列一看，就明白了座头鲸捕食门道。 最高清的鲸鱼照，出现在次日（1/18/2026）晚上十点钟落日时分。当时一轮浑圆的夕阳穿过一抹低云徐徐落下。耀眼的光芒让背阳的一切变成剪影。 而向阳的冰山则染上淡淡的霞色！ 这几天为了不误过稍纵即逝的企鹅鲸鱼，Z8设在高速档，一见鱼出，哒哒哒拍个不停。事后才发现：就是快拍太快欲速则不达，格式自动切成JPEG，每片只有14M左右，没RAW 54M那么高分辨率。而且弱光下对焦速度也差。发现后马上亡羊补牢，控制每按十张以下，得最高分辨。这不，尾鳍清楚多了。 长焦拉过，连尾鳍上粘着藤壶都清晰可见！ 还有背鳍也不错。 随即在波光霞色中下潜，扬长而去！回头望处，一轮美美的夕阳正好下海！ 夕阳带走了一个开心的长昼，心中涌起淡淡诗意：幸运观鲸潜游远，一轮夕阳海上圆。人生碌碌终安顺，退休南极了心愿！ <div>一般来说，写文章切忌狗尾续貂！可对观鲸这件事，多多益善。概因为不但普通人很难看到，就是花大钱也不一定看得到！两年前我们和几位朋友去冰岛观鲸，开了好几个小时车到了码头，不料因海况不好，原公司为安全计退票给我们。可我们太想看了，上了贼船。结果我被海浪差点抛到海里，鲸鱼仍是传说！</div> 这几张是1/18/2026白天拍到的。 绿海，近距离，鲸喷！下潜，这次多放一点，也算为冰岛那次报了一箭之仇！ 当颜色不能为艺术添彩时，可以试尝黑白。 在宽阔的南大洋，鸥鸟飞近鲸喷中的鲸鱼。进入白雾中形成反差。 噗噗噗噗噗噗噗噗噗，鲸炮的余韵，在海风中渐渐飘散。 大海又恢复了平静。而这平静，其实是宇宙的洪钟大音稀声，与生命的律动反复编织，直到永远！