武汉桥中“老大哥”北洋桥

春九美华

图文 春九美华

美篇号 982256

取景地 北洋桥

武汉桥中“老大哥”小小白洋桥，在时间长河里，它静静地躺卧在武汉市洪山区和平街道（原和平乡），北洋桥是武汉市历史最悠久的古桥，也是武汉市尚存原貌的古拱桥，桥长50米，宽10米左右。两头宽，中间窄，拱桥跨度14米。

北洋桥是武汉市尚存原貌的石拱桥，它的结构与赵州桥结构相似，始建于唐代，历经战乱，屡毁屡建。我们现今看到的北洋桥，是明弘治甲子年（1504年）重新建造的，离今天已去500多年，位于洪山区和平乡北洋桥村，没有重大毁损表象。几百年来，不宽的水面上，北洋桥独特的造型、类似赵州桥的结构，富有强烈的层次感和厚重的沧桑感以及明快的韵律感，我们走近它，就是去观赏500多年前的祖先留下宝贵遗产，去发现500多年间仁人志士在这里留下的可歌可泣的故事，去寻找500多年前后为北洋桥屡建屡毁、屡毁屡建的感人事迹，为北洋桥的今生添光加彩。

要走近路看北洋桥，只能骑共享单车前往，附近没有停车场，没有公交站，我们开车到武汉千湖水生态环境工程有限公司的门口，正好看到路旁树了一块醒目的指示牌，标明“c. 山水画卷 北洋古桥”，这里好似一座大型公园，绿植很茂密，很干净也很幽静，游人稀少，能听到微风轻抚树叶的声音，更能听到静美的蓝天白云下鸟儿的清脆婉转的长鸣，园林景观层次立体感干净利落，值得慢步欣赏。我们从开车进门的左手走了大约10分钟，再左转，就看见一座比北洋桥还大的一座桥，这座桥名曰“民韵桥”，这可能也是北洋桥村民出进的一个通道，通过这座桥就可以慢慢寻觅到北洋桥。走到这里，我清楚的记起我们小时候到东湖落雁岛一带好像就是从这里穿行，一晃几十年过去了，没想到到了老年又在不经意间走到儿时欢乐时光的“隧道”，时光机就是这么神奇，“老年”和“童年”、“少年”在这里重逢，重游。

在幽静的而清香的灌木林中，随心所欲地与鸟儿打个招呼，投个石子问问水中的鱼儿可曾上钩，在林间的小路哼唱“乡间小路”，抚摸着略带湿润的树木表皮，试探着它们年龄，遇到年长的过路村民，他们戏谑:这里的树木有的年龄可能比我们都大，有的可能百岁。我们跟随村民一起前行，要找到今天来的目的地，就边走边聊。聊天中，白洋桥的历史脉络越来越清晰，从树丛来到水边，我们看到一座石拱桥在绿植中隐约冒头，不是很雄伟，却是很坚实的在这里挺立了500多年，白洋桥的故事就此开始在脑海里游弋。

站在远处看到的白洋桥并不起眼，但它在村民的心中就是村庄、村民的守护神一样，墩墩实实仰卧在清幽的小河之上，是这条小河上连接村民与外界的必不可少的通行工具之桥梁。

据考:北洋桥（原为百洋桥）是武汉市尚存原貌的石拱桥，它的结构与赵州桥结构相似，始建于唐代，历经战乱，屡毁屡建。我们看到的北洋桥，始建于唐代，原为白洋渡，现在桥的主体结构确认是明弘治甲子年（1504年）重新建造的，位于洪山区和平乡北洋桥村。在不宽的小河面上，当年北洋桥的造型（单孔石构拱桥），在当时不亚于今天武汉长江境内的大桥长虹饮涧，富有强烈的层次感和韵律感。从1504年到今年2026年约522年，所以小小的古建筑白洋桥是武汉目前众多桥梁的“老大哥”，几百年的风霜雪雨一直忠实的守卫在村头，当我们走近它，抚摸着它，仿佛在聆听桥梁与我们诉说几百年的沧桑。

白洋桥所在地，因古云梦泽的消失，分解出众多的湖泊港汊，这里就是东南祁郑河和西北余家湖的两湖交汇之处，原为渡口，名为北洋渡，曾是安徽、江西等地客商来汉的必经之路，明万历年间此桥又做过一次维修，并在桥头立有一块石碑，刻有楚城白杨石桥碑记，只可惜字迹因年代久远已经模糊难以辨认。民国四年（1915年），乡绅李凌捐款重建此桥，并立碑文（在桥头我们看到三块大石碑，但字迹只能依稀可见），乡绅所立的碑文写到:此桥兴自唐代，名曰北洋，明清二代屡建屡圮，行人苦之。由于此碑写的是北洋二字，后来白洋桥就被人们叫成了北洋桥，也因为是武汉人的口语中，白和北一直没有分清楚的缘故吧。

从北洋桥南面上桥的右手方向就看到了三块石碑，前面一块稍大（1915年重建时，乡绅李凌捐赠并立碑），后面两块偏小一点，由于年久有的已经模糊不清，依稀辨认落款是:赐进士第通议大夫巡抚 浙江都察院右副都御史 邑人 常居敬 撰书

经查:常居敬为明代湖广江夏县（今武汉主城）人，归乡前是浙江省最高军政长官，是明代万历朝重臣。碑文中详细记录了常居敬归乡后重建此桥的心路历程，原先这里有一座木桥，年代久远腐朽破败，坍塌失修，风吹雨打摇摇欲坠，百姓行走十分艰难。常居敬辞官归隐家乡，亲眼所见此情，心中十分不忍。于是召集乡里长者，募集钱粮、备办建材，拆除旧桥重建，用石块砌筑桥身，横跨大河、连接两岸。工程从万历三十年春天动工，同年秋天完工。常居敬特地记录这件事，刻在石碑上流传后世，让后人知晓建桥由来，日后修缮也有据可查。也正如此，“夫善政在便民，阴德在济人”，他的善举造福乡里，佳话传承至今，五百多年后的今天我们敬这位先者，敬这位“高官”，敬这位“便民、济人”乐善好施通议大夫。

北洋桥为明代古桥，历经五百多年，常居敬所立碑刻是此桥核心文物佐证，也是武汉市洪山区珍贵的明代官宦石刻史料。

桥的南面。为确保桥梁的安全，桥的北面和南面都做了防护措施，小型汽车、三轮车等都不可驶入。

桥的两端都有石狮护卫

桥的建筑材料在当时是很好的高档石材，到现在桥两边的扶手围栏上花纹清晰可见，拱圈、桥身、侧墙、桥墩均用红砂岩石条错缝干砌（据说，建桥用的粘合剂是以糯米汤为主要原料）。

俯身下看桥基、水下墩台用的都是青麻石，更耐水、抗压。

中间车道是由青砖/石板铺缓坡（约2.5米宽）铺就。两侧人行道均为青石板台阶（各约1米宽）。两边的扶手围栏是青麻石望柱（后期有补修）。

这两尊石狮是北岸的，和南岸的两尊有着不同的造型，四尊均为青石雕凿。

北洋桥两头宽中间窄，古人用力学的智慧，让车马更稳，洪水更容易通过，桥下联通东湖、青山港，最后汇入长江，当年可是云贵、江广客商必经的官道古渡。1938年日军开着坦克要强行过桥，周边的村民拿起锄头、镰刀、棍棒，死守桥头，拼死反抗，村民用壮举守住了桥，守住了家园，这应该是今天我们来打卡纪念的意义所在。

此景中的绿化园林很养眼，北洋桥身边的这棵樱花树用美丽陪伴从“远古”走来的“大哥”，它是古桥边的一抹粉色，一边是五百多年的石拱桥旧痕，一边是春日满枝的柔粉繁花，像在给老桥做了一个温柔的春日注脚，它是唯一的，是独属于北洋桥的、只开给老桥看的花。

这座被藏在主城区的历史小桥，它被时光藏了起来并没有过度的商业化，我来到这里，看到的是翠绿的园林景观，空旷的都市园林只有少数的散步行人，河边有星星点点的垂钓者在痴迷的享乐，河水在静静的流淌，一幅世外桃源的画卷在渴望的眼睛里徐徐铺开，偶尔会有一两声鸟儿的鸣叫在头顶经过，再多待一会，你就会觉得误入仙境，微醺的感觉悄悄上了头。

武汉，除了扬名世界的武汉长江大桥、还有近一二十年陆续登场的十几座大桥“明星”之外，武汉人绝对不得小觑五百多岁的“老大哥”，一座藏身高楼大厦间的“大隐”，心心念念多少年我终于见到了它的尊容，鉴于它的建成年代和造型，被誉为武汉“赵州桥”一点都不过，北洋桥应该是桥都的“大哥大”，

虽然是桥都中的年长者，却丝毫没有显出老态。物换星移，时过境迁，远山近水早已淹没了往日的遗存，但古桥依然保持着几分倔强与安逸，这里是闹市环境中的一隅安静之地。已隐于市五百多年，还在“老骥伏枥”，一定会“志在千里”！据说这里会修建北洋桥公园，那时北洋桥的今生会焕发出更加迷人的魅力！