宜宾点滴（一）万里长江第一城

大熊（11018892）

成都市区东南西北都有火车站，这是第一次在成都南站（改造过的老车站）乘车。

从成都乘坐高铁去宜宾，距离220公里左右，用时1小时29分。

在宜宾西站的地下通道就开始了解这座城市😀。

宜宾古称戎州。“戎”在古代常指代西部或南部的少数民族。南朝梁武帝大同十年（公元544年），在这里设立了新的州郡——“戎州”，取“镇抚戎夷”之义。

唐贞观六年（632年），设戎州都督府，宜宾被誉为“西南半壁”。

“戎州”，带有浓厚的军事和夷夏之辨色彩，一直沿用到了宋徽宗政和四年（公元1114年），地方官觉得大宋天下一统，文治昌明，于是援引古籍《尚书》中的“西戎即叙”，将“戎州”改名为“叙州”。

——摘编自腾讯元宝、宜宾博物院

横跨金沙江的戎州大桥。

宜宾，位于四川省南部，地处川、滇、黔三省接合部，是川渝滇黔接合部的核心区域，素有“西南半壁”之称。

金沙江、岷江在此汇流成长江，宜宾因此被称为万里长江第一城。

作为国家重要的综合交通枢纽，宜宾拥有“铁公水空”立体交通体系，是长江经济带上游的重要节点和四川南向开放的枢纽门户。

这座城市拥有2200多年的建城史，被称为“中国酒都”（五粮液及其他美酒）和“中华竹都”（蜀南竹海），近年来又有了“中国动力电池之都”的新头衔。

——摘编自腾讯元宝、千问

此行不去蜀南竹海、不去兴文石林（兴文石海），也不去五粮液生态景区……。因此，只能记录宜宾点滴。

（一）合江门

合江门位于金沙江与岷江的交汇处，两江在此融合后，长江由此“诞生”😀，合江门作为长江“零公里”的地理起点，被称为宜宾的城市灵魂地标。

自明代建城以来，合江门就是川南最重要的水陆码头，曾是川、滇、黔三省的交通枢纽与货物集散地。

——摘编自豆包

以下所有图片：右边是金沙江，左边是岷江，中间就是长江了。

合江门广场应该是宜宾第一打卡点。

左边是夹镜楼，右边是长江之珠（长江地标球）。

阴沉沉的暮色中，广场毫不起眼😀。

夹镜楼正对三江口，上面有名人书法。

夹镜楼始建于清初，原名合江楼，后来重建时改名为夹镜楼，取自“夹两江、映明月”的意境，因楼阁正好夹在金沙江与岷江之间，皓月当空时，两江的倒影如两面明镜，“双江映月”是宜宾古八景之一。

现在的楼阁是2021年复建，高约21.8米，为三层重檐歇山顶的川南风格古建。

——摘编自豆包

登上夹镜楼（有小型电梯直上3楼），三江尽收眼底。

蓝色一片是在此游学的中学生。

长江微缩景观位于长江之珠以下。

微缩景观最上方是宜宾，依次下去是泸州、重庆、涪陵……。

最下方是上海。

微缩景观两边标明了长江沿岸每一座城市的始建年代、经纬度、距宜宾航运距离。

合江门广场旁的雕塑——长江白鲟。

长江白鲟也被称为中华匙吻鲟、“长江淡水鱼之王”，这是曾经和恐龙同时代生存、在地球上存活了1.5亿年的古老珍稀鱼类。

——摘自豆包

雕塑下方是长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区功能区区划图。

合江门广场旁残留的一段古城墙，藏在几颗古树后面。

古城墙长110米，宽3米，高5.6米，为古戎州城墙的部份残留，现在对其进行了现代装饰，既古韵犹存又烙印着新的时代特色。

据史料记载，这段古城墙始筑于西汉高后六年（公元前182年），系土筑建筑，因年代久远，战乱连绵，城墙基本无存。在明朝洪武六年（1373年）间，进行了城墙改造加固，形成了比较完善的城防建筑体系，后又屡经战乱，你攻我打，城墙摧陷，能保存下这一段来，实属不易。

——摘自古城墙说明

暮光中，宜宾第一高楼色彩变幻。

夜幕降临，合江门顿时变得流光溢彩，人声鼎沸。

长江之珠——这个直径约11米、高约12米的巨型LED球体，在夜色中展示出“本来面目”😀。

长江之珠（长江地标球），这是宜宾新晋的网红地标。

——摘编自豆包

再次登上夹镜楼（此时楼内的小型电梯需要排队等候了），一览三江夜色。

夹镜楼此时也“焕然一新”。

（二）冠英街

冠英街紧邻合江门，重新整修的古街面积不大，格调和现今大多数古街、古镇相差无几。

冠英街始建于明代，原名观音阁街，后取“冠压群英”之意更名为冠英街。这里曾是宜宾富商聚居的地方，现存的院落多为清代至民国时期的建筑，是川南民居建筑的典型代表，入选四川省第二批历史文化街区。

——摘自豆包

在夹镜楼上看冠英街。

几座老院子墙上挂有介绍牌。

走进10号院看看。

在10号院晚餐，点了有名的李庄白肉和宜宾燃面，不管是否“正宗”，先吃为快😄。

古街上的宜宾僰染（非遗技艺），类似扎染/蜡染。

我们离开合江门时，夜生活似乎才刚刚开始……😀。