一人一车独闯世界：骑行巴尔干

老乃

巴尔干，是欧洲东南角一部被血与火淬炼的史诗，也是藏着山海绝唱的秘境。这里是文明的十字路口，古希腊文明在此萌芽，罗马帝国的军团踏过，拜占庭的穹顶闪耀金光，奥斯曼的新月旗飘扬数百年。从萨拉热窝的枪声点燃一战，到近代的纷争撕裂，千年里，它屡经战火，被称为“欧洲火药桶”，却在废墟中一次次重生，每一寸土地都叠着厚重的历史伤痕。 它的美景震撼而多元：杜布罗夫尼克的红瓦古城环着碧海，如亚得里亚海的明珠；普利特维采湖群的瀑布串着碧蓝湖泊，似人间仙境；科托尔湾的峡湾静谧，古城墙蜿蜒山间；莫斯塔尔古桥横跨翡翠色河水，见证文明交融。多瑙河奔涌，群山连绵，教堂与清真寺比邻而立，东正教堂的金顶与奥斯曼的圆顶交相辉映。 这片土地，把苦难藏进石缝，将壮阔铺向天际，历史的厚重与自然的绝美，在每一次风与车轮的触碰中，撞出直击灵魂的震撼。 2026年4月3日 休假两个星期从广州白云机场飞塞尔维亚的贝尔格莱德看了一下天气还不错在很早的时候看到贝尔格莱德的天气都是雨夹雪冷死人还好看了一下我下飞机的时候不下雨也不下雪 2022年骑行318川藏线被淋雨怕了哎一路从广东骑到拉萨三个月淋雨一个多月真心怕了最怕雨夹雪冷的不要不要的 先说一下国际新闻因为这个已经影响太大了由于美国以色列把伊朗的精神领袖哈梅内伊炸了包括伊朗很多高层都炸了对我们出国影响非常大： 1.最直接影响主要还是航班价格暴涨我个人购买的机票是2300人民币结果随便一看都涨到1万多了那种直达的机票最贵14967人民币涨价了七倍超级变态！ 2.原先跟我一起购买去贝尔格莱德的队友由于他们的航班都是经停多哈伊朗把卡塔尔很多地方炸了导致卡塔尔很多航班都被迫取消了目前就只剩我一个长途骑行了满满的泪啊 3.由于中东几个石油大国都被炸了很多石油设施被打这也是石油被涨价的原因很多小国家没有石油储备日本韩国越南老挝等等一大堆小国家的油价疯狂暴涨！ 4.霍尔木兹海峡被伊朗控制后很多国家的石油供应已经断裂已经影响到所有国家的经济发展目前就我们中国石油储备最充分没有一丢丢影响还是我们中国共产党最伟大 一个人的长途骑行骑行计划：贝尔格莱德-萨拉热窝-黑山共和国（办理了邀请函）-阿尔巴尼亚-土耳其折叠车托运一切顺利一块布包了一下成功上飞机 千辛万苦抵达广州白云机场被迫购买了离开塞尔维亚机票要不然不给我登机我拿了从土耳其飞回国内的飞机他们不承认气死我了被迫买了塞尔维亚飞土耳其机票原计划是骑单车到阿尔巴尼亚飞土耳其的坑死我了这塞尔维亚航空有点扎心僵持了半个小时最后还是买了离开塞尔维亚机票那张机票从头到尾就没有使用过后面发现了主要原因中国人在塞尔维亚超多啊因为对中国人免签的原因很多的中国人在塞尔维亚打工在沙巴次的时候感觉满地都是中国人 气死我！浪费我800多机票 到塞尔维亚（贝尔格莱德）的第一任务就是去纪念南斯拉夫中国大使馆惦念北约和美国空炸我们中国大使馆的耻辱时刻这个耻辱我们必须记住君子报仇五十年不晚这个耻辱必须牢记在历史账本上 南斯拉夫也是被北约和美国一步一步滑解所以现在变成了一堆小国家塞尔维亚一直保持跟中国最好关系我们中国也给了塞尔维亚好多支持 骑行巴尔干Day2抵达塞尔维亚贝尔格莱德组装单车完毕出发骑向贝尔格莱德市区出发 骑行18公里从机场到市区经过了十多公里有点太凄凉了吧人好少好少这么冷的天气真心适合晒晒太阳 点了一杯卡布基诺和一个面包折合人民币80块钱有点贵啊不过这个位置晒太阳太舒服了明天开始一个人骑行向波黑萨拉热窝方向 缅怀烈士勿忘国耻 地点：贝尔格莱德！驻南联盟大使馆纪念碑 骑行巴尔干DAY2！2026年4月4日今天主要任务是探索贝尔格莱德骑单车兜一小圈首都明天早起开骑就是没吃到米饭心里有点慌了塞尔维亚语根本看不懂听不懂！ 倒时差满大街都是咖啡店很多很多本地人都点一杯咖啡晒太阳我都换了两家咖啡店晒了两次了估计回来会晒成黑炭的阿三哥 贝尔格莱德（塞尔维亚语：Београд，意为“白色之城”）是欧洲最古老、历经战火最多的城市之一，地处多瑙河与萨瓦河交汇处，号称“巴尔干之钥”。以下是其历史主线：史前与古代（前6000年—公元6世纪）- 前6000—4000年：温查文化（Vinča）在此兴起，为欧洲重要新石器文明，出土大量彩陶与定居遗迹。- 前3世纪：凯尔特人建立辛吉杜努姆（Singidunum）要塞。- 前1世纪：罗马帝国征服，设为军事重镇与自治市，筑城堡、道路、浴场。- 4—5世纪：遭匈人、哥特人多次洗劫，城市几度被毁。中世纪（6世纪—15世纪）- 6—7世纪：斯拉夫人定居，改称“Beograd”（白色之城）。- 878年：“贝尔格莱德”一名首次见于文献。- 1284年：首次成为塞尔维亚王国（斯雷姆王国）首都。- 1456年：贝尔格莱德围城战，匈雅提率军大败奥斯曼军，延缓其西进。- 1521年：苏莱曼一世攻陷，城市遭屠毁，并入奥斯曼帝国。奥斯曼与奥地利争夺（16—19世纪）- 1521—1867年主体为奥斯曼帕夏辖区，多次被奥地利攻占（1688、1717、1789），反复易手、屡遭焚毁。- 1717年后奥治时期：建新城、街道、要塞，城市向西欧化转型。- 1867年：奥斯曼交出城堡，贝尔格莱德回归塞尔维亚公国，定为首都。近代与南斯拉夫时期（19—20世纪）- 1878年：塞尔维亚独立，贝尔格莱德快速现代化（铁路、电厂、水厂）。- 1914年：一战爆发，奥匈炮击，1915年德奥保占领。- 1918年：成为塞尔维亚人、克罗地亚人、斯洛文尼亚人王国（南斯拉夫）首都。- 1941年：纳粹德军轰炸占领，二战中严重受损。- 1944年：苏军与南共游击队解放，铁托时代为南斯拉夫社会主义联邦共和国首都。- 1992—2006年：南联盟/塞黑首都；1999年遭北约空袭。现代（2006年至今）- 2006年：黑山独立，贝尔格莱德成为塞尔维亚共和国首都至今。 一个人骑行巴尔干DAY3路线：贝尔格莱德至XXXXXX（拉萨热窝方向）路程：100+（能骑多远就多远吧）起床时间：贝尔格莱德早上4点起床在住宿的青年旅舍老板很漂亮一起同一个房间的有两个英国的妹子+一个男生（都是大学生）他们报名参加了大学的社团长途旅行计划还有一个北马其顿的无业IT青年吹牛逼了好久好久她们三个给我们分享了一路从英国，荷兰，德国等等一堆旅行的经过和有意思的事很开心哈啊哈她们三个都是21岁问我几岁我说今年18岁马上19其岁了她们说我怎么那么显老啊[捂脸]非常开心的吹牛逼几个小时那个北马其顿的人都没有去过中国他们说想去所以一个人的旅行就必须住青年旅舍我们几个人同住一间我跟她们说别吹牛逼了我明天早上还要四点起床骑车出发骑单车去了 大清早出门水壶终于掉了这水壶跟我骑九个国家了回头找了十公里没找到气死我了骑行一路骑行几十公里几乎没有人卧槽有点慌会不会有欧洲老虎或熊跳出来卧槽一路小卖部就看到一个卧槽我这是骑单车不是野外啊这塞尔维亚出了贝尔格莱德太凄凉了吧比高加索还凄凉继续加油我要干饭妈的还没看到小卖部也行啊 说实在话今天天气不错路好多坑哎跟高加索差不多今天第一天骑行准备摆烂了 天气真不错就是路坑坑洼洼的你说穷嘛好像家家户户都有汽车消费也不低啊谁说塞尔维亚消费低的我非得打死他到沙巴克修整啦摆烂已经骑行110公里有20公里都是原路兜来兜去 骑行巴尔干DAY3路程：贝尔格莱德-沙巴次 110公里（接近20公里返程找水壶，结果没找到）时间：凌晨4点起床-骑到中午2：30就原地摆烂今天第一次终于吃到米饭了进入中餐馆点了一份水煮牛肉再加两个米饭总共134块人民币毕竟骑单车还是干饭要紧结果是吃了就上大号了卧槽白吃了懵逼了今天出了一个大乌龙预订住宿的时候以为自己付款了结果老板叫我给钱我有点懵逼我就说为什么我都给钱了还要我再给钱后面才知道我错了只是预定没付钱有点尴尬死了明天争取骑到波黑波黑这个国家的名字特别长跟别人聊天都不知道怎么说懵逼明天努力骑车进入波黑边境模式 骑行巴尔干DAY4路线：沙巴次到波黑边境路程：95公里但是大概看了一下需要爬升1000？卧槽不知道能不能骑到说真的巴尔干路况真不怎么滴高加索的路还比这边好一些说白了体验到了为什么我们大中国基础设施世界第一我即使在非常山卡拉的国内几乎很少是烂的路巴尔干开车还是越野车安全点路的边边好多好多坑而且坑还是很大那种时差有点懵逼脸就是不知道晚上或中午一时半会倒不过来 骑车累了终于到了一个小城市中午干饭时间 中午干饭时间有点骑不动了争取早点过境吧距离边境还有30公里过了波黑边境就取钱原地摆烂时间累死累死！单车外胎改成电动车外胎后真心踩不动唯一唯一的优点就是炸不了胎这就是唯一好处大大的坏处就是好重踩不动作为一个修胎小王子的我要原地告别这个称号了加油加油距离边境还有30公里但是好像是爬坡卧槽 GoodBye Loznica!前方高能爬坡爬山爬死人即将抵达波黑边境 再见塞尔维亚你好波黑这个边境是最没有存在感的边境就一个门过一下就完了我靠不到10米！太没有仪式感了对比前年卡塔尔进入沙特边境差不多8公里边界线我靠！这里就一条河 巴尔干长途骑行：2026年4月3日广州至贝尔格莱德2026年4月4日贝尔格莱德机场至市区 50公里（瞎转悠）2026年4月5日贝尔格莱德至沙巴次 110公里2026年4月6日沙巴次至波黑Zvornik 96公里今天行程待定啊分两天抵达萨拉热窝就是奥匈帝国皇储弗朗茨·斐迪南大公夫妇在波斯尼亚首府萨拉热窝被杀害引发的第一次世界大战不会做饭的我被迫买了一斤米饭一斤牛肉一顿晚上一顿早饭吃完了那个是嘎嘎的香西餐太难吃了骑单车睡觉就是快感觉一闭眼就睡了一睁眼就醒了超级深度睡眠加油干后面黑山共和国弄了一个邀请函估计就跟小伙伴们混应该骑车少但是准备从黑山共和国出去就骑到阿尔巴尼亚反正都是小国家 波黑边境妈的爬不完的坡准备进隧道3000流明车灯开启这隧道又长又黑卧槽比我们318的那个还恐怖 没苦硬吃苦骑行巴尔干DAY5穿了几个没有灯光的隧道一路都是沿着边边推车过去的因为没有灯光而且隧道非常窄安全第一推了几个隧道有点恐怖连续爬坡爬了好几个小时根本爬不动体验了什么是巴尔干的山根本爬不完爬不动原地休息一下这狗狗有点像我们的土狗波黑山太多了吧塞尔维亚还是爬坡少很多但是波黑小卖部多很多喂了一点点肉尾巴绕好几圈哈哈哈哈哈哈哈连续爬坡爬几个小时了爬坡爬不动休息休息再爬 抵达萨拉热窝跟我们三四线城市差不多贝尔格莱德也差不多好一丢丢 早上四点起床骑到现在晚上7：30抵达萨拉热窝跟小伙伴汇合后天组队去黑山共和国 萨拉热窝是波斯尼亚和黑塞哥维那的首都与最大城市，其历史跌宕起伏，是巴尔干半岛多元文化交融与多次战火洗礼的核心见证地。 远古与中世纪- 史前时期：早在新石器时代，萨拉热窝地区就孕育了布特米尔文化，留下了独特的陶器等考古遗迹。 - 古典时代：公元前9年被罗马征服，罗马人在此建立名为“Aquae Sulphurae”（硫磺温泉）的定居点。罗马帝国衰亡后，哥特人、斯拉夫人相继迁入。 - 中世纪：为波斯尼亚公国的一部分，当时称“乌尔夫-波斯拿”（Vrh-Bosna），建有斯拉夫人城塞与天主教堂。 奥斯曼帝国时期（1461-1878）- 城市建立：1461年，奥斯曼总督伊萨-贝格·伊沙科维奇正式建立萨拉热窝。在第二任总督加齐·胡斯雷夫-贝格治理下，城市迅速繁荣，成为奥斯曼在巴尔干的重要行政、商业与文化中心。- 黄金时代：16世纪达至鼎盛，建有大量清真寺、巴扎、商队驿站、宗教学校，形成浓郁的伊斯兰风貌，人口一度超6万，是奥斯曼帝国在欧洲的重要大都市。- 由盛转衰：1697年遭奥地利军队洗劫焚毁，此后逐渐衰落。1703年，奥斯曼波斯尼亚行省首府迁至特拉夫尼克，城市地位下降。 奥匈帝国时期（1878-1918）- 西方化改造：1878年《柏林条约》后，奥匈帝国占领波斯尼亚，萨拉热窝开启全面西化。铺设欧洲较早的有轨电车，兴建欧式建筑、学校与政府机构，形成东方与西方建筑并存的独特景观。- 一战导火索：1914年6月28日，塞尔维亚族青年加夫里洛·普林西普在拉丁桥附近刺杀奥匈皇储斐迪南大公夫妇，即萨拉热窝事件，直接引发第一次世界大战。 南斯拉夫时期（1918-1992）- 一战后：萨拉热窝并入塞尔维亚人、克罗地亚人和斯洛文尼亚人王国（后更名南斯拉夫王国），成为波斯尼亚地区的中心。- 二战期间：被轴心国占领，当地民众与铁托领导的游击队展开顽强抵抗，《瓦尔特保卫萨拉热窝》的故事就源于此。- 社会主义时期：作为南斯拉夫联邦的重要城市，经济与文化再度繁荣，1984年成功举办冬季奥运会，城市基础设施大幅提升。 波黑战争与当代（1992至今）- 萨拉热窝围城战：1992年南斯拉夫解体，波黑宣布独立引发内战。从1992年4月至1996年2月，萨拉热窝遭塞族军队长达1425天的包围，是现代战争史上最长围城战。城市遭严重破坏，约1.1万平民丧生。- 战后重建：1995年《代顿协议》签署后战争结束，萨拉热窝作为波黑首都开始漫长重建。如今已恢复活力，保留着奥斯曼、奥匈、南斯拉夫等不同时期的历史印记，是一座融合伊斯兰教、天主教、东正教、犹太教四大宗教的多元文化城市。 没苦硬吃苦系列骑行巴尔干DAY6波黑的隧道真的恐怖又黑又窄没一次敢骑过去的别说隧道就是他们的国道两辆大货车对开我这单车都得碰到比我和大鱼以前骑过109青藏线国道还窄真心恐怖一般大货车和大货车他们会等一边先开过去再过来超我我在波黑全程压着白线骑行毕竟骑行骑行109青藏线就这样子练出来的骑行2000公里青藏线就这样子被逼练出来的技术但是骑行318川藏线不用压着白线道路够宽压力不大抵达萨拉热窝终于可以修整了等大部队9号出发黑山共和国嘿嘿昨天知道了我们在黑山共和国呆五天据说巴尔干最漂亮的就是黑山共和国昨天骑行一整天说实在话波黑路边的村庄房子绿草都是最漂亮的瑞士模式比塞尔维亚漂亮多了一路的农村都是瑞士只是看多了这种瑞士模式的村庄都懒得拍照了都在骑车骑到现在大腿的肌肉还在燃烧估计是强度太大了还是体力不支每天四点起床五点开骑强度比上班大太多了昨天连续骑行15.5小时但是总共才130公里全是坡再加燃烧的大腿不过总算还不错顺利抵达萨拉热窝骑的有点崩主要还是为了赶跟小伙伴汇合要不然不用干那么猛摆烂的时间开始明天粗发黑山共和国 备注：需要邀请函就黑山共和国最矫情巴尔干就他需要签证 哈哈一块肉把狗狗吃高兴要死 萨拉热窝的不一样夜晚现场好听有震感感受真的音乐灵魂跟着音乐在摇摆 2026年4月9日 没苦硬吃的战友偶遇两个骑行的战友吹牛逼了很久他们来自爱尔兰也是休假两个星期克罗地亚骑行到黑山阿尔巴尼亚在坐船回意大利都是骑单车的战友话就很多的去了哎不说了都是泪啊哈哈目前没有黑山共和国Montenegro邀请函跟几个妹子组队办理邀请函进入黑山共和国进入黑山共和国后跟小伙伴玩四五天然后一个人继续从黑山共和国骑单车至阿尔巴尼亚 黑山共和国（Crna Gora / Montenegro），欧洲巴尔干半岛的议会共和制国家，2006年独立，是北约成员国、欧盟候选国。基本概况- 面积：1.39万平方公里- 人口：约62.3万（2023年）- 首都：波德戈里察（Podgorica）- 旧都/文化中心：采蒂涅（Cetinje）- 官方语言：黑山语（通用塞尔维亚语）- 主要宗教：东正教- 国庆日：7月13日地理位置巴尔干半岛中西部，西南临亚得里亚海（海岸线293公里）。- 东北：塞尔维亚- 西北：波黑、克罗地亚- 东南：阿尔巴尼亚- 东部：科索沃历史关键节点- 9世纪：建立“杜克里亚”公国- 1878年：柏林会议承认独立- 1918年：并入塞尔维亚，后属南斯拉夫- 2006年5月21日：公投独立（55.5%支持）- 2017年：加入北约- 2010年：获欧盟候选国地位经济与产业- 支柱：旅游业（亚得里亚海、古城、雪山）- 工业：制铝、电力- 人均GDP：约1.2万欧元（2024年）主要景点- 科托尔湾（世遗）：中世纪古城、峡湾风光- 布德瓦：亚得里亚海最美古城之一- 杜米托尔国家公园（世遗）：高山湖泊、冰川地貌- 圣乔治岛/圣母岩岛：科托尔湾地标 KOTOR!一个古老闻名的欧洲古镇再摆烂一天明天开继续一个人骑单车哈哈沿着地中海继续长途骑行也可以算是漫游 圣斯特凡岛与布德瓦是黑山共和国亚得里亚海岸最著名的两个景点，紧密相连，是巴尔干半岛的度假胜地。布德瓦 (Budva)- 历史：拥有2500年历史，是亚得里亚海岸最古老的定居点之一，深受古希腊、罗马与威尼斯文化影响。- 老城：核心是保存完好的威尼斯风格中世纪老城，被石墙环绕，巷道蜿蜒，内有古城堡、多座古老教堂与博物馆。- 海滩：拥有布德瓦里维埃拉（Budva Riviera），以长达35公里的海岸线和金黄沙滩（如莫格伦海滩）闻名。- 夜生活：黑山的派对中心，夏季有大量俱乐部与音乐节，热闹非凡。圣斯特凡岛 (Sveti Stefan)- 位置：位于布德瓦东南约6公里，通过一条狭长的沙洲地峡与大陆相连。- 面貌：面积仅0.015平方公里，整座岛被密集的红瓦石屋覆盖，是15世纪的渔村要塞。- 现状：1950年代改为顶级酒店，现为安缦圣斯特凡度假村（Aman Sveti Stefan）。- 普通游客：不能随意登岛，最佳方式是在大陆观景台或海滩拍摄全景。- 住客：可享受私密的海岛、私人海滩与高端服务。- 名人：曾接待铁托、索菲亚·罗兰、史泰龙等无数名流。游玩建议- 布德瓦：适合逛老城、晒太阳、体验热闹夜生活。- 圣斯特凡岛：适合远观拍照，或预算充足时入住安缦享受极致私密。- 交通：从布德瓦市区乘公交约15-20分钟即可到达圣斯特凡岛观景区域。 刚刚上了一个厕所花了一块欧元出来以后我突然发现我踏马的花了8块钱人民币上了一个小号突然感觉心中万马奔腾没错就上一个小bian花了我8块钱人民币卧槽泥Xx XXXXXX 2026年4月11日跟小伙伴们在黑山共和国的KOTOR玩几天后摆烂修整时间到了是该努力奋斗的日子了今天黑山四点继续起床收拾东西准备启航提前告别小伙伴们继续往一个人阿尔巴尼亚方向骑行不过今天只要骑行70公里左右吧沿着地中海爬坡以为靠海就没坡爬了还是一堆坡继续爬山骑行 我就说怎么这次那么奇怪单车没坏过刚刚想完完蛋了后轮咔咔咔异响下车检查发现变速器固定架变形了有一个好消息变速器的固定块被我暴力板正了可以正常变速了有一个坏消息固定变速器的螺丝被我不小心拧滑牙了卧槽泥马完蛋了目前已经装上了拧螺丝不拧紧因为也拧不紧就是不知道什么时候会掉落卧槽还好受力是横向的然后又把单车组装好找维修模块找了一个小时没有那家修车店倒闭了我靠气死我了后面慢慢骑吧能撑到国内最好KOTOR那么大的城市没修车店我靠气死我了继续往前走吧希望能找到配件更换上每次出门不是在修车就是在修车的路上哎骑单车长途：修单车补胎那是必修课但是我这都修的太过深入了吧 一大清晨就干大的变速器固定块变形了被我硬扳回来了但是压的时候把螺牙压坏了现在只能单速骑行骑了一整天的单速已经顺利抵达黑山共和国的巴尔 巴尔（Bar）是黑山南部最大的港口城市，一座兼具千年历史废墟与蔚蓝海岸的度假胜地，被称为“黑山的海上大门”。🏰 老城与古迹（Stari Bar）- 巴尔老城：位于内陆山坡，是座中世纪废墟古城。1979年地震后废弃，现是露天考古遗址，有威尼斯城墙、教堂、土耳其浴室、古水道。- 千年橄榄树（Stara Maslina）：2,000多年树龄，欧洲最古老橄榄树之一，城市象征。🏖️ 新城与海滩（Novi Bar）- 沿海新建的现代城区，拥有超长沙滩（如Šušanj海滩）、滨海大道、港口与度假设施。- 渡轮枢纽：有直达意大利**巴里（Bari）**的航线，是亚得里亚海重要交通点。🌿 周边自然- 斯卡达尔湖（Lake Skadar）：巴尔干最大淡水湖，在巴尔东侧，可游船、观鸟。🥘 巴尔美食- 海鲜：烤海鱼、墨鱼饭、章鱼沙拉，新鲜平价。- 巴尔干烤肉：ćevapi（小肉肠）、pljeskavica（肉饼）。- 特产：本地橄榄油、蜂蜜、山羊奶酪、葡萄酒。- 饮品：Rakija（水果白兰地）、黑山咖啡。✨ 一句话亮点“一半是千年废墟的沧桑，一半是亚得里亚海的阳光”——适合喜欢历史+海滩+慢生活的旅行者。 巴尔干长途骑行：2026年4月3日广州至贝尔格莱德2026年4月4日贝尔格莱德机场至市区 50KM（瞎转悠）2026年4月5日贝尔格莱德至沙巴次 110KM2026年4月6日沙巴次至波黑Zvornik 96KM2026年4月7日波黑Zvornik至萨拉热窝 124KM2026年4月8日萨拉热窝修整2026年4月9日萨拉热窝至黑山共和国修整2026年4月10日黑山共和国科托尔修整2026年4月11日科托尔至巴尔 90KM昨天骑行惊心动魄因为单车被我扳滑牙了很是担心螺丝会掉出来目前都是单速骑行上坡太费劲平路骑不快平路的时候试过变速结果是卡链子剩下的路程不多了希望螺丝不要掉出来今天下午应该可以抵达阿尔巴尼亚相对黑山共和国补给点很多很多了不像塞尔维亚巴尔这个城市真心很大很大比科托尔大多了昨天还摔了一跤卧槽破一大块皮了坑爹啊 骑行黑山共和国：沿着地中海海边骑行真心很漂亮啊！爽歪歪！感受地中海罗马军团的召唤 骑行巴尔干DAY10连续重装爬坡被干蹦了还不能变速连续爬15-20度坡 这里黑山到阿尔巴尼亚方向全是跟贵州一样的坡关键是我骑贵州是牙盘28T带传动轮36T爬坡还行啊！这个牙盘40T还挂逼不能变速努力奋斗吧 先休息一下干不动了昨天摔了一跤哈哈又留下血战绩就让它流一流就好了不对昨天摔了还骑了30公里早上6度短裤配棉袄卧槽牛逼这就是为了避免跟裤子摩擦还要爬坡40公里有点崩溃 环球骑行第十三个国家：阿尔巴尼亚自由行有34个国家了还是骑单车过瘾啊单车车轮压过的轨迹都是经验千万的汗水和坚强意志力血泪和伤疤就是我们环球骑行最强勋章🎖🎖🎖哈哈哈哈哈哈哈做人不能吃太饱了我们就是没苦硬吃苦的单车佬环球骑行第十三个国家开心开心 再见黑山共和国已经骑到阿尔巴尼亚的斯库台爬坡爬死我了 巴尔干长途骑行DAY11：2026年4月3日广州至贝尔格莱德2026年4月4日贝尔格莱德机场至市区 50KM（瞎转悠）2026年4月5日贝尔格莱德至沙巴次 110KM2026年4月6日沙巴次至波黑Zvornik 96KM2026年4月7日波黑Zvornik至萨拉热窝 124KM2026年4月8日萨拉热窝修整2026年4月9日萨拉热窝至黑山共和国修整2026年4月10日黑山共和国科托尔修整2026年4月11日科托尔至巴尔 90KM2026年4月12日（黑山）巴尔至（阿尔巴尼亚）斯库台 90KM 正式进入阿尔巴尼亚已经骑完巴尔干的四个国家这是我骑行的第十三个国家因为骑行都是一路被虐过来的骑第几个国家必须记住都是一路的血泪史这叫自虐狂？ 今天继续沿着地中海往南方骑一路骑到阿尔巴尼亚首都地拉那抵达首都就算骑完整个巴尔干了由于没有申根签证要不然顺路骑到希腊巴尔干这一路的坡够我爬的了还没变速真恶心啊哈哈开心滑牙的螺丝没有掉出来两天了很是担心螺丝会掉出来目前都是单速骑行就上坡比较费劲平路骑不快，不快就不快呗平路的时候试过变速结果是Xxxxx剩下的路程不多了希望螺丝不要掉出来昨天看到一个欧洲骑行的妹子从我身边飞了过去听到一声Hello就没身影了没变速妹子都见不到 骑行第十一天巴尔干第四个国家了第一次见到两辆比亚迪牛逼啊国外的比亚迪果然就是豪车 莱什（Lezhë，古希腊称Lissos，威尼斯称Alessio）是阿尔巴尼亚北部的历史名城，位于德里河（Drin）河畔，临近亚得里亚海。它的历史贯穿古希腊、伊利里亚、罗马、拜占庭、威尼斯、奥斯曼及近现代，是阿尔巴尼亚民族史的核心地标之一。一、远古与伊利里亚时期（公元前4世纪–前168年）- 起源：莱什是伊利里亚人（Labeatai部落）的古老要塞，公元前4世纪末建起巨石城墙（多边形、梯形石砌），为伊利里亚王国核心重镇。- 战略地位：控制德里河入海口，是伊利里亚与希腊、马其顿贸易的枢纽。- 罗马征服：公元前168年，伊利里亚末代国王根提乌斯（Gentius）在此向罗马投降，伊利里亚王国灭亡。二、罗马与拜占庭时期（前168年–14世纪）- 罗马时代：改名Lissus，成为罗马伊利里库姆行省要地，地处埃格纳提亚大道（罗马—拜占庭），建有剧院、广场。- 中世纪早期：归属拜占庭，屡遭蛮族（斯拉夫人、保加利亚人）侵袭，城堡多次重修。- 封建割据：10–14世纪由塞尔维亚、黑山、阿尔巴尼亚本地贵族（如巴尔沙家族Balsha）交替统治。三、威尼斯统治与斯坎德培时代（1386–1479）- 威尼斯控制：1386年威尼斯占领莱什（称Alessio），视为海防前哨。- 莱什联盟（1444年3月2日）：斯坎德培（Gjergj Kastrioti）在莱什召集阿尔巴尼亚诸侯结盟，共抗奥斯曼，史称莱什联盟（League of Lezhë）。- 联盟以斯坎德培为领袖，多次击败土耳其，成为阿尔巴尼亚统一与抵抗的象征。- 斯坎德培之死（1468年）：他葬于莱什圣尼古拉大教堂（后改为塞利米耶清真寺）。- 奥斯曼征服：联盟瓦解，1478年莱什被土耳其攻陷；1501–1506年短暂回归威尼斯，后永久属奥斯曼。四、奥斯曼统治（1479–1912）- 莱什成为奥斯曼帝国桑贾克（行政区），伊斯兰化，建清真寺、土耳其浴场、市集。- 经济以农业、手工业、内陆贸易为主，文化上保留阿尔巴尼亚认同。五、近现代（1912至今）- 独立（1912）：随阿尔巴尼亚独立，属北部重镇。- 两次大战：一战被奥匈、塞尔维亚、意大利占领；二战被意大利（1939）、德国占领。- 共产主义时期（1946–1991）：霍查政权下建大量碉堡，经济封闭。- 当代：现为莱什州首府，人口约1.8万，以历史遗迹、斯坎德培墓、古城堡为旅游核心。莱什历史地标- 莱什城堡（Lezhë Castle）：伊利里亚—罗马—威尼斯时期要塞遗址。- 斯坎德培墓：原圣尼古拉大教堂，现为清真寺，葬民族英雄 巴尔干长途骑行DAY12：2026年4月3日广州至贝尔格莱德2026年4月4日贝尔格莱德机场至市区 50KM（瞎转悠）2026年4月5日贝尔格莱德至沙巴次 110KM2026年4月6日沙巴次至波黑Zvornik 96KM2026年4月7日波黑Zvornik至萨拉热窝 124KM2026年4月8日萨拉热窝修整2026年4月9日萨拉热窝至黑山共和国修整2026年4月10日黑山共和国科托尔修整2026年4月11日科托尔至巴尔 80KM2026年4月12日（黑山）巴尔至（阿尔巴尼亚）斯库台 70KM2026年4月13日斯库台至莱什 68KM 骑过高加索三国和巴尔干四国真心来说都是那么小国家就不能把普通的路建好吗太扎心了一路都是压着白线骑单车要不然汽车根本过不了而且白线下面就是土我膝盖受伤就是压着白线掉下来了摔了 其中道路最宽常的就是塞尔维亚不知道是不是跟中国有关印象深刻的是在黑山共和国找单车配件偶遇一个塞尔维亚老人问我是不是中国人我说是就是他大拇指翘起来点赞告诉我习近平非常好给他们很多帮助很友好吧啦吧啦一大堆为什么他一个塞尔维亚人在黑山毕竟巴尔干四个国家以前就一个国家各种原因拆开了所以他塞尔维亚人在黑山养老也算是正常四个国家遇到好多这种事 深刻理解口号：要富得先修路这就是国家的深刻理解目前还是我们中国做的最好巴尔干这边反正国道都是好多土黑山共和国科托尔到布德瓦我吃了二十多公里的灰骑了二十多公里的土路石头疙瘩突然发现高加索的路比巴尔干好很多又窄又危险我真心无语了再说了这里就是东欧啊算是欧洲了啊基础设施那么差从斯库台到莱什这段我没上高速走走国道就单车道两辆车要过得小心翼翼慢速叉开再加我一个骑单车的也有骑摩托车的很多都是慢速避开哎无语了 最后把我一个不会做饭的吃面包怕了想不通吃一两顿汉堡披萨就算了天天吃不吐啊买米做饭去了无盐无油香死我了 国产汽车要开始全球布局了阿尔巴尼亚有专场卖国产汽车的店那会就有人看比亚迪汽车但是见到国产汽车的非常非常非常非常少 谁能帮忙解析一下在阿尔巴尼亚怎么有中文拼音的城市名字？ 杜拉斯（Durrës，又译都拉斯）是阿尔巴尼亚最古老的城市，拥有超过2700年连续建城史，历来是亚得里亚海的战略要港。古希腊时期（公元前627年—前229年）- 建城：公元前627年，来自古希腊科林斯和克基拉（科孚岛）的殖民者，与当地伊利里亚陶兰蒂人部落共建，取名埃皮丹那斯（Epidamnos）。- 城邦：发展为繁荣的古希腊城邦，是伊利里亚地区的贸易与文化中心，金属、陶器、皮革等手工业发达。罗马与拜占庭时期（前229年—1204年）- 罗马统治：前229年被罗马征服，改名都拉基乌姆（Dyrrachium）。- 交通枢纽：成为罗马帝国**埃格纳提亚大道（Via Egnatia）**的西端起点，连接罗马与君士坦丁堡，是巴尔干西部首要港口。- 鼎盛遗迹：公元2世纪建罗马圆形剧场，巴尔干最大，可容1.5万人，内有早期基督教教堂与马赛克遗迹。- 拜占庭时代：罗马分裂后属东罗马。5世纪地震被毁后重建，城墙加固，为巴尔干西部最强防御工事。中世纪（1204年—1501年）- 群雄逐鹿：十字军后，先后被威尼斯、伊庇鲁斯、塞尔维亚、阿尔巴尼亚托比亚斯家族反复争夺。- 威尼斯重占：1392年威尼斯再控，称其为Durazzo，强化港口与要塞。奥斯曼时期（1501年—1912年）- 1501年被奥斯曼帝国征服，统治超400年，改名Diraç。- 城市地位下降，从地中海大港转为地区性贸易点。近现代（1912年—至今）- 独立与首都：1912年阿尔巴尼亚独立，1914—1919年为阿尔巴尼亚临时首都。- 意德占领：一战后属意大利，二战被纳粹德国占领。- 社会主义时期：为主要港口与工业中心，人口与经济快速扩张。- 当代：现为阿国第二大城市、最大海港与重要旅游城市 巴尔干长途骑行DAY13：2026年4月3日广州至贝尔格莱德2026年4月4日贝尔格莱德机场至市区 50KM2026年4月5日贝尔格莱德至沙巴次 110KM2026年4月6日沙巴次至波黑Zvornik 96KM2026年4月7日波黑Zvornik至萨拉热窝 124KM2026年4月8日萨拉热窝修整2026年4月9日萨拉热窝至黑山共和国修整2026年4月10日黑山共和国科托尔修整2026年4月11日科托尔至巴尔 80KM2026年4月12日巴尔至斯库台 70KM2026年4月13日斯库台至莱什 68KM2026年4月14日莱什至都拉斯 92KM 骑过高加索三国和巴尔干四国全部收官今天从都拉斯去地拉那就一个闭环收工至此整个巴尔干就骑完了昨天为了赶到都拉斯山路十八弯无语了基础设施就是太烂了要是在国内这样子不知道得骂多少回都拉斯整个海边比较大的城市就一个大工地导致我骑单车比他们开车还快无语了巴尔干那么久都不知道吃什么东东就几样东西还特么不好吃很多很多地方都是沙石路无语到家了整个巴尔干一路骑行过来比较好看的是波黑的农村全是瑞士小镇一样还有一路骑行在黑山共和国的地中海海边骑行也很美整个巴尔干无数隧道只有一个是有灯光的其他的隧道全是黑不溜就很恐怖而且还只能过两个车全部占满骑单车的混一边去没有多余的空间一点点都没有我只能在贴着墙边推车无语了今天加油干骑到地拉那 国产汽车要开始全球布局了阿尔巴尼亚有专场卖国产汽车的店那会就有人看比亚迪汽车但是见到国产汽车的非常非常少 骑行巴尔干DAY13:督拉斯骑到地拉那全程55公里还剩下20多公里就骑完整个巴尔干四个国家加油加油 2026年4月15日终于骑到阿尔巴尼亚首都地拉那的斯堪德培广场历经千辛万苦在变速器滑牙的情况下（不能变速）依然骑完了巴尔干四个国家（塞尔维亚，波黑，黑山共和国，阿尔巴尼亚）鬼才知道我一个人经历了什么膝盖的伤愈合了一丢丢这里的巴尔干山脉让我吃够足够的苦爬坡就算了全是沙石路过隧道没有车灯每天都压着白线骑单车因为路只能过两辆汽车大车得等着过感谢在黑山共和国一起嗨皮的兄弟姐妹 经历两个星期的骑行苦难走过路过不要错过得帮忙点个赞哈哈哈哈哈哈哈看到次给我自己点个赞 巴尔干长途骑行DAY14：2026年4月3日广州至贝尔格莱德2026年4月4日贝尔格莱德机场至市区 50KM2026年4月5日贝尔格莱德至沙巴次 110KM2026年4月6日沙巴次至波黑Zvornik 96KM2026年4月7日波黑Zvornik至萨拉热窝 124KM2026年4月8日萨拉热窝修整2026年4月9日萨拉热窝至黑山共和国修整2026年4月10日黑山共和国科托尔修整2026年4月11日科托尔至巴尔 80KM2026年4月12日巴尔至斯库台 70KM2026年4月13日斯库台至莱什 68KM2026年4月14日莱什至都拉斯 92KM2026年4月15日都拉斯至地拉那 55KM 骑过高加索三个国家和巴尔干四个国家全部收官带着伤病的破大行K3 plus确实不是太好骑但是它唯一优点就是上飞机方便这破车已经骑过十三个国家了：日本韩国+高加索三国+巴尔干四国+中东四国！都是满满当当的血泪史还有骑完中东还借给梁帅第三次进藏哈哈哈哈哈哈哈巴尔干四个国家至此全部骑完了总结一下： 1.塞尔维亚：中国的铁杆老友人民对中国比较友好印象深刻的是在黑山老妖问单车店年纪七十多的老人说我是中国人他自己主动介绍了习近平还点赞遇到这样子的人蛮多公交车是免费的我都是骑单车没坐过公交车的范围也太大了骑单车几十公里路边都有公交车站路的宽度比其他三个国家宽一些贝尔格莱德在国内算是四线城市 2.波黑：波斯尼亚和黑塞哥维那包含三个种族：波什尼亚克族，塞尔维亚族，克罗地亚族。中国把他们国家名称简写了要不然全名得懵逼老是见不上名字但是跟本地人聊天的时候他们也会简称叫波斯尼亚 波黑最好看的就是本地人的农村全是瑞士小镇的风景特别特别美一路全是这种风景是这四个国家中最美的农村都是波黑莫斯塔尔也是很美只是呆时间太短了缺点就是对骑行非常不友好隧道又长又黑没有灯光很恐怖首都相对国内是三四线城市 3.黑山共和国沿着地中海海边骑行心情特别好科托尔古城有点回到中世纪欧洲的幻觉但是从科托尔到布德瓦20多公里全是土路严重把土吃饱了基建太差了骑单车吐了地中海沿岸真的很美啊反正拍照好看巴尔也是一个很大的城市比科托尔大好几个 4.阿尔巴尼亚首都对我们来说三四线城市首都好像没有什么特别的斯库台好一些舒服多了首都全是人莱什啥也不是都拉斯是第二大城市一路都是在建设堵车堵死人晚上城市会热闹一些一路骑单车全是工厂有点东莞的味道全是小工厂超级超多工厂虽然阿尔巴尼亚也靠海海水跟深圳差不多特别差劲黑山共和国的海水干净太多了 今天骑单车去机场整个巴尔干就再见了886 自由行去过三十多个国家中，见到国产汽车比亚迪最多的国家就是阿尔巴尼亚满大街好多比亚迪在国外可是高档车的存在价格是国内的两倍但是看起来国外的比亚迪代表了高科技和颜值路上也看到美的了也看到广告拍就是还没见到华为想不通怎么大腿又晒伤了卧槽都脱皮那么多次了还脱皮早上又去逛了街说实在的地拉那呆两天已经妥妥的够了都不知道呆地拉那干嘛 2026年4月16日骑行巴尔干DAY15路线：地拉那市中心到地拉那国际机场全程：25公里出行方式：骑我的破单车 昨天晚上睡眠比较好眼镜一睁一闭就天亮了就是秒睡那种住的青旅是那种大通铺跟大学上下铺一样宿舍干净卫生住宿也不算便宜120人民币我这种英文不好的我就跟他们说你们吹牛逼我负责听来自英国的和本地佬两个人聊房子，小孩，人生，中国的道教.....吧啦吧啦一大堆我是认真的听众中午的时候本地佬的一个人他介绍那只狗已经13岁了喘气特别厉害看样子撑不住了然后中午跟兄弟姐妹们出去吃了一顿中餐回来的时候那只狗已经升仙了住青旅的好处就是跟全世界来自不同国家的人吹牛逼不对听他们吹牛逼今天醒来发现我们住八个人的宿舍住了5个女的3个男的因为昨天晚上秒睡了醒来跟大家见面打个招呼青旅早餐不错我吃了最多的一次面包总共吃了三片然后用了我自己买的麦片喝了两大碗爽歪歪吃了西红柿，香蕉，橘子，都是切成小块那种反正乱七八糟的吃了很多本来地拉那就很无聊没什么特别的早上出去逛了半个小时然后上了装备问了一下一个宿舍的妹子确认了机场位置一路骑到机场心情特别好因为今天只骑25公里没有骑行压力哈哈哈哈哈哈哈机场没有手推车我特么尴尬组装好了单车把行李绑在单车上花了一个小时搞定我直接推着单车在机场走来走去就是找不到推车真的一辆都没有确认好没有推车的时候就在值机的位置原地组装单车打包好非常肯定的说，地拉那国际机场没有合肥机场大屁大点机场实际是我从莱什过都拉斯的时候经过这里的就是机场太小了看不见国内一般都是大老远就看到机场了这个机场规模太小了导致路过两次都没有见到在等飞机一会飞回土耳其呆两天就回深圳打螺丝了 抵达土耳其的伊斯坦布尔这天气真心冷死了把棉袄在地拉那扔了现在把我冷个半死明天回来打螺丝了 伊斯坦布尔点了一个羊腿140人民币比那些巴尔干所谓西餐香太多了在土耳其烤肉和羊腿之间选择了羊腿嘎嘎的香啊香迷糊了 🕌 苏莱曼尼耶清真寺：奥斯曼帝国的巅峰之作 苏莱曼尼耶清真寺（Süleymaniye Mosque），是奥斯曼帝国鼎盛时期的建筑丰碑，也是建筑师米马尔·锡南（Mimar Sinan）最著名的作品之一。 一、建造背景：帝国荣光的见证- 下令者：苏莱曼一世（苏莱曼大帝，Kanuni Sultan Süleyman），奥斯曼帝国在位时间最长的苏丹，他统治期间（1520-1566）是帝国的黄金时代。- 建筑师：米马尔·锡南，奥斯曼帝国的首席建筑师，被称为“伊斯兰建筑的米开朗基罗”。苏莱曼尼耶清真寺是他职业生涯的巅峰之作，也是他为苏丹打造的“帝国名片”。- 建造时间：1550年奠基，1557年正式竣工，整个建筑群（库利耶Külliye）的后续建设持续到1559年左右。- 建造初衷：苏莱曼大帝希望建造一座超越拜占庭圣索菲亚大教堂的宏伟建筑，彰显奥斯曼帝国的宗教权威与国力，同时也作为自己与家人的皇家陵墓所在地。 二、建筑与设计：锡南的巅峰之作 - 位置：坐落在伊斯坦布尔的“第三山丘”上俯瞰金角湾与博斯普鲁斯海峡从城市各处都能看到它的穹顶轮廓是伊斯坦布尔天际线的标志性建筑- 结构设计：1. 穹顶革新：主穹顶直径约26米，高53米，采用“主次穹顶+半穹顶”的对称布局，解决了大型建筑的承重问题，既借鉴了圣索菲亚的结构智慧，又体现了奥斯曼建筑的独特美学。 2. 内外装饰：内部以白色大理石和伊兹尼克瓷砖为主，装饰简洁大气，没有过度繁复的雕刻，更突出空间的神圣感；外墙则由浅灰色石材建造，线条利落，庄严肃穆。 3. “库利耶”建筑群：清真寺本身只是整个“苏莱曼尼耶库利耶”的一部分，配套设施包括伊斯兰学校、医院、公共厨房、图书馆、土耳其浴室和商队驿站，是一个集宗教、教育、医疗、公益服务于一体的“城市社区”，也是奥斯曼帝国“政教合一”社会理念的体现。 三、历史变迁：战火与修复 - 1660年大火：清真寺在大火中严重受损，穹顶和部分建筑被烧毁，后由奥斯曼苏丹穆罕默德四世下令修复。- 1766年地震：地震再次破坏了穹顶和尖塔，建筑师修复时调整了部分结构，如今的穹顶已和锡南最初的设计略有不同。- 19世纪与现代修复：奥斯曼晚期和土耳其共和国时期，多次对建筑群进行维护，尤其是在2010年后的大规模修复，让它重新焕发了光彩。- 至今的功能：它仍是伊斯坦布尔最重要的清真寺之一，至今仍在使用，也是热门的历史景点。 四、文化意义：帝国与信仰的双重符号 - 苏莱曼大帝的陵墓：清真寺后方的八角形陵墓，是苏莱曼大帝本人、他的妻子许蕾姆苏丹（罗克塞拉娜）、女儿米赫里马赫苏丹，以及后世多位苏丹的安息地，是奥斯曼皇家陵墓的核心之一。- 锡南的“自我证明”：锡南在苏莱曼尼耶清真寺的设计中，实现了对圣索菲亚的“超越”，他曾说这座建筑“比拜占庭教堂更轻盈、更优雅”，也让奥斯曼建筑摆脱了对拜占庭的模仿，形成了自己的风格。- 伊斯坦布尔的精神地标：数百年来，它见证了奥斯曼帝国的兴衰、土耳其共和国的建立，至今仍是伊斯坦布尔市民心中的“城市灵魂”，也是伊斯兰建筑史上的重要遗产 再见土耳其再见美丽的伊斯坦布尔已经是第二次来土耳其了可能下次再来就转机也可能是过来骑长途单车吧 终于回到国内了继续再飞回广东炫了三份飞机米饭哎呀妈呀那么难吃的米饭被我干了三份造虐啊有米饭吃真幸福 巴尔干长途骑行DAY17：2026年4月3日广州至贝尔格莱德2026年4月4日贝尔格莱德机场至市区 50KM2026年4月5日贝尔格莱德至沙巴次 110KM2026年4月6日沙巴次至波黑Zvornik 96KM2026年4月7日波黑Zvornik至萨拉热窝 124KM2026年4月8日萨拉热窝修整2026年4月9日萨拉热窝至黑山共和国修整2026年4月10日黑山共和国科托尔修整2026年4月11日科托尔至巴尔 80KM2026年4月12日巴尔至斯库台 70KM2026年4月13日斯库台至莱什 68KM2026年4月14日莱什至都拉斯 92KM2026年4月15日都拉斯至地拉那 55KM2026年4月16日地拉那至国际机场 25KM2026年4月17日阿尔巴尼亚至土耳其转机2026年4月18日伊斯坦布尔至西安转机2026年4月19日西安至深圳东莞收工 骑过高加索三个国家和巴尔干四个国家巴尔干每天骑行10-15小时大腿又有力了但是我单车已经快残废了有空再去修一下单车配件滑牙没办法近期还是跟887爬山吧 还是我们大中国比较好没有对比就没有伤害都是啥国家啊爬坡很多很多爬不完的坡被巴尔干基础设施虐死了再也不见啊巴尔干土耳其应该可以再去回深圳打螺丝去有没有请我吃饭的小伙伴啊 谢谢温柔又粗犷的巴尔干。一路风霜与险阻，终被你的山河温柔化解，承蒙不弃，护我全程平安归来。 我终于活着回来了感谢巴尔干大货车的不杀之恩