<p class="ql-block">【驿站故事】【2026运动季13】《渡江人渡红“渡轮”》</p><p class="ql-block">2026年4月25日星期六，农历三月初九；预报说武汉雾转多云，12 ～27度，西北风2级，空指56良。</p><p class="ql-block">昨天，今年首次再坐渡轮去汉阳门，横渡长江。</p><p class="ql-block">发现，轮船后甲板，终于重新开放了。</p><p class="ql-block">去年以来，曾经因为“防汛、安全”等理由而关闭。</p><p class="ql-block">常年渡江的泳友，特别清早渡江的泳友总是在后甲板打卡，晨练，把图片、视频发朋友圈，渐渐地，使“艰难”运营的武汉轮渡，几乎在一夜之间，成为了“网红”。</p><p class="ql-block">可以说，在十几座长江大桥飞架、二条过江隧道的夹持下，武汉渡轮的乘客暴跌。地铁3分钟穿江，而坐船要20分钟。轮渡公司不得不关闭了青山线、粤汉码头线，王家巷线，甚至晴川线都停运了。</p><p class="ql-block">在高速运转的时代，几乎无人乘坐渡轮的时候，主要还是泳者们在坚持。住武昌的渡江人，渡江游到汉口，再坐船返回；住汉口的渡江人，坐船到武昌，再横渡长江到汉口回家，可以说是江城的渡江人，日复一日的坚持渡江、坐船，逐渐带红了几乎倒闭的“武汉轮渡”。</p><p class="ql-block">去年，泳友因后甲板的关闭，曾经与船长据理以争，一元钱的班轮关后甲板，而50元的游轮却开放，不就是为了“钱”吗？就是“吃像有些难看”。</p><p class="ql-block">好了，今天，普通渡轮的后甲板又开放了，知错就改，这一点值得表扬。</p><p class="ql-block">不过，武汉轮渡的趸船候船室，也应该升升级了，在一元钱观江景的“网红”轮渡时代，几十年不变的候船室早己经显得陈旧、拥挤、狭窄；就是在这种情况下，还隔了一半给游船当候船室。笔者今天候船时看到，“网红”渡轮候船人，拥挤站立，而游船区却人员稀少，的确与“网红”时代不符，更别说“智慧+”时代了。</p><p class="ql-block">船上打卡，登岸后立即赶到汉阳门。此刻渡江的队伍己经开始集体打卡了。赶紧更衣，在春水猛涨的汉阳门跳水两个，感谢赵哥和空谷泳友的拍摄打卡。这也是今年长江第一次跳水。</p><p class="ql-block">大队人马已经出发，赶紧封包跟上。</p><p class="ql-block">3800米，全程徒手游，数次自由泳抢水，因此时江水流量己经达到3. 16万立方米每秒。水位21. 66米，远超去年同期水位。而水温还是18.4度。</p><p class="ql-block">用时37分左右，完成马年第二渡。</p><p class="ql-block">这正是：</p><p class="ql-block">渡船甲板今又开，</p><p class="ql-block">汉阳门前跳起来；</p><p class="ql-block">滚滚长江东逝水，</p><p class="ql-block">中流击水勇者在。</p> <p class="ql-block">后甲板重新开放</p> <p class="ql-block">汉阳门今年第一跳</p> <p class="ql-block">空谷泳友拍</p> <p class="ql-block">渡江轨迹</p> <p class="ql-block">制作小视频</p>