在雨中

祥

早晨起来发现三亚的太阳有些懒，混沌的天一如既往的湿热。我把回家的行李搬到车上，两三趟下来短衣短裤都湿啦，刚洗过的脸沁出了汗水，镜子里的脑门和鼻子明显渗出了油！

要开300多公里到海口，然后乘船过琼州海峡上大陆，导航显示要开四个小时左右到海港。

说巧不巧途中遭遇强暴雨及强对流天气，那一秒天黑、狂风大作猝不及防，照实令人胆寒。

全岛普降大雨，记住是我出行的日子（2026年4月24日），经历海南今年以来强度较强、范围较广的一次强降雨过程。白沙近一个月前后实报高温40度，而今却发布冰雹橙色预警。白沙县牙又镇志道村冰雹直径约1-2厘米。

快到海口的时候伴有7-9级雷雨大风、头顶暴雨红色警报，双手紧握方向盘防范次生灾害发生。

12时25分，我安全到达新海港，海口市气象台监测显示东山镇近3小时降雨量达149.9毫米，为此次降雨过程的最强降雨点，且未来6小时仍有20-60毫米降水。

下午的船票已售罄，只好预购明天早上8:30滚装轮渡，从我拍到的过海轿车安检口实景，却是门前罗雀，我想大概还是恶劣天气的风雨雷电原因吧。海南崛起建桥和海底隧道已迫在眉睫。

冒雨离开海港，入住500米左右远的酒店。

此次降雨致全岛明显降温，北部海口、文昌一带最高气温仅26-28℃，较前日34℃左右的高温大幅下降，中部27-29℃，南部30-32℃，清凉体感明显。

17点左右看到港口有船连续出港向北航行景色壮观，回想自己在暴雨中行车经历又有另一番感慨。

暴雨临，降车速，稳握方向慢提速；

跟车远，少超车，点刹减速防滑坡。

开近光，启雾灯，远光炫目勿乱开；

积水深，快绕行，胎半以上别硬行。

涉水时，低速挡，匀速直行不换挡；

车熄火，勿重启，撤离避险是第一。

避大树，远围挡，井盖漩涡要提防；

视线差，靠边停，双闪开启等天晴。

高速路，左道行，右道积水防滑行；

跟车距，不并头，风雨雷电握手中。

停车选，高地处，低洼车库切莫入；

雨后查，刹与胎，行车安全无意外。

气象专家表示，此次强降雨有效缓解了海南前期持续的高温干旱（有的地方连续七个月没下雨），对农业蓄水、生态补水十分有利，但短时强降水集中，城乡积涝风险较高。另外据信，29-30日，海南或再次出现强对流天气，那时侯我已离开海南了。