大干,记忆中的昨天

陶家汇 (47829902)

<p class="ql-block">  偶尔路过嘉兴戴梦得大厦,抬头望见那巨大的电子屏幕,上面正滚动播放着“大干交通、干大交通、快干交通”的宣传视频。大干,这两个多么眼熟的字?蓦然撞进眼里,让人似乎有了几分久违了的感觉。</p><p class="ql-block"> 说来也怪,眼前的事我常常记不住,可那些多年前的往事,即便不想记、甚至想忘掉,反倒像刻在了骨子里,越想抹去反而越是清晰。人的记忆啊,真是没法说。如今再次见到大干两字,脑子里立刻浮现的便是从前用这二字写成的标语。也许是在探索,也许是在创新,想来那时正是一个思想更新快马加鞭的激情年代,每每有了新的大干目标,与此衔接的政策便紧随其后,新标语、新口号也像春风一样吹遍城乡,让人们迅速明了奋斗方向。比如“调整、巩固、充实、提高”这八个字,虽说是我中学政治课上学习的内容,今天依然记得清清楚楚。想想那时的记忆力有多强,要是当年能让人在校再多学些,后来也就会少一点遗憾了。</p><p class="ql-block"> 标语、口号,看似简单,效果却格外明显。那是时代的号角,是行动的指南,也是烙在人心上的印记。</p><p class="ql-block"> 记忆里的童年时代,就连新塍那样的小镇,斑驳的民居外墙上也不难看到“大干苦干三年,享福万年”的标语。回想起来,当年我还掰着手指头,想着只要过了三年,就能不愁吃不愁穿,小小心里也是美滋滋的,当然,这只不过是一个孩子天真的幻想罢了。如今半个多世纪过去了,小镇的旧貌早已变了样,可当年那些大干的情景,说起来竟如在眼前一般?</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 提倡大干,无非是让人们明白:想过上好日子,就得埋头苦干。人们期待着经过奋斗,一幅幅“楼上楼下,电灯电话”的美丽图景,终将展现在家乡的土地上,真是想想心里都是甜的。</p> <p class="ql-block">  转眼过了几年,我虽还是个半大的孩子,却已跨出校门,离开居住了十多年的古镇“吴家弄”,走进了广阔天地:插队落户到了“陶家汇”村,成了一名知青。知青,是一个有知识的年轻农民吧,其实我也就认识认识那些标语而已,这称呼有点被抬高了。不过,我心里更看重的是这称呼所包含着的政治荣誉,期盼着有了荣誉这把钥匙,就能打开在求学、求职道路上这扇公平的大门。只是现在回想起来,那时实在不知道还有“没门”这两字。扯远了,继续说大干这两字吧。</p><p class="ql-block"> 刚当知青那会儿,大干的标语虽刚过了一个高潮,但像“大干水利”“大办水利”这样的字眼仍可看到。大干,就是要开挖河流,防洪减灾,灌溉农田,人们也都知道,这水利可是农业的命脉。有了这样实实在在的目标,大干水利的热潮在上级号召下蓬蓬勃勃地开展起来了。</p><p class="ql-block"> 五十年代开挖过“红旗塘”,六十年代又开挖了流经嘉兴市区的“长水塘”。我插队所在公社也跟随这步伐,发动社员,从“九里汇”往西挖了一条新河,取名“反修港”,这名字起得颇有几分冲锋陷阵的味道。为了不影响农忙,修水利、挖河流全安排在冬季农闲时节。本来我以为农村的“双抢”才是大干的季节,等熬过那段苦日子,就可以好好歇歇了,有时连睡梦里也是在这么想着的,只是在革命加拼命的时代背景下,这话要是说出了口,准得挨一顿批评教育。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 那时候还没有对外开放这回事,开挖河流使用的全是社员自带的简单农具。可工地的场面却十分震撼:彩旗飘飘,人来人往,忙忙碌碌,伴随着进行曲的广播喇叭声响,一派战天斗地的景象。没用任何机械设备,用的是愚公移山的大寨精神,喊的是“宁可瘦掉身上几斤肉,也要圆满完成上级任务”的豪言壮语。不过我想,号召我们的领导会想得更周全一些,既要加快开挖河流的进度,又要让社员劳逸结合,否则这战斗怎么能持续进行下去呢?要是遇上拍脑袋、拍胸脯、拍大腿、拍屁股的四拍当了领导,那基层就苦了。</p> <p class="ql-block">       还记得大干那些年里,凡能提前完成任务的,还流行报喜。开挖“反修港”完成的那天晚上,工地上组织了几十人的报喜队伍,敲起锣鼓,欢天喜地向高照公社驻地走去。这阵阵鼓乐声把人的情绪抬得高高的,谁也没有半点睡意。对着广播喇叭,还大声宣读了开挖“反修港”取得的胜利。黑夜里,锣鼓声、广播声,声声响彻在广袤的田野上,至今回想起来,当年那大干后振奋人心的锣鼓声,似乎还在我的耳边回荡着。</p><p class="ql-block">       “反修港”挖成后,让沿河一带的农民安心了不少,感觉粮食丰产有了旱涝保障。后来还通了客轮,方便了公社驻地人员的出行,让开挖河流又多了一项交通便利的功能。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">       不过,大干有时也会情绪化,仿佛只要干字当头,有条件能上,没有条件创造条件也一定能上。虽然由此而呈现出了大干快上的场景,让人感觉似如激情燃烧般的岁月。但大干后并不都能成功,这凡经历过的人不说也是知道的。</p> <p class="ql-block">  时间又多少年过去了,后来开放了,但大干的精神仍在继续发扬,只是不再搞人海战术,不再摊派劳动力。同样是开挖河流,像嘉兴的太浦河、北郊河,机械设备逐渐取代了人力,让人们摆脱了昔日肩扛手提的繁重劳动。工地上没了彩旗口号,没有了大兵团作战般的大干场景,也没有了敲锣打鼓、轰轰烈烈的喜庆场面,感觉是那样静悄悄?然而效率却大大提高了。</p><p class="ql-block"> 这是说开挖河流兴修水利那些大干的事,说不上哪个更好,只是不同的时代,有不同的节奏要求罢了。</p><p class="ql-block"> 回过头再来聊聊交通的事。从前出门靠天、靠脚、靠船,出一趟远门艰难得很。看看大干交通后的今天,嘉兴的交通像在弹奏一首快节奏的电子乐,扑面而来。高铁、高速公路,还有被称为空中走廊的航空,把嘉兴与各地紧紧联结在了一起。进入市区,快速路、有轨车,公交出行全覆盖。大干,带来了大成果,当然也会带来一些问题。</p> <p class="ql-block">       虽然人们常说看问题要一分为二,但事实上成绩看大了,一些问题却容易被掩盖,没有看到成绩后的另一面,比如投资与回报、建设与维护等对今后的影响……</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">       但愿今天看到的大干,已不是昨天的那样:大干一场,然后重新摸索前进,也不是大干一场后,接着编写继续大干的续集,今天走的应是一条科学的、可持续的发展道路。</p>