船游大三峡

天道酬勤LK

　　船游大三峡开启两段船游行程，第一段是重庆奉节至巫峡进行"两峡一峰"观光船游览，"两峡一峰"指瞿塘峡、巫峡和神女峰。瞿塘峡西起奉节白帝城，东至巫山大溪镇，长8公里，以雄奇著称；巫峡自巫山县城东大宁河起，至巴东县官渡口止，长46公里，以俊秀闻名；神女峰在巫峡腹心，又名望霞峰。游船自奉节宝塔坪码头登船至巫山九码头下船。

这段航拍小视频选自抖音，简单介绍了船游三峡的概况。

　　游船离码头不远就拍到岸边清晰的"白帝城·瞿塘峡"字样，白帝城位于瞿塘峡西口的白帝山上，是长江三峡的西端起点。白帝城曾是三国时期刘备托孤的圣地，也是俯瞰夔门的最佳位置。

画面下方的江水中矗立的观测塔及周边的崖壁，正是著名的夔门（瞿塘关）区域。素有"夔门天下雄"的美誉，也是第五套人民币10元纸币背面的风景图案原型。此时春光明媚，江面开阔，与三峡蓄水后"高峡出平湖"的壮阔景象相得益彰。

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”历史与山水交相辉映，编织出一副动人心魄的画卷，白帝城处是船游三峡的起点。航拍小视频由抖音提供。

　　站在游轮甲板上，江风扑面而来，心情瞬间开阔起来。看着碧绿的江水和两岸连绵起伏的山峰，有种从日常喧嚣中抽离出来的宁静。会不由自主地安静下来，只想用眼睛记住这一刻。那种感觉是宁静、渺小又充满敬畏，古今文人墨客留下的诗篇，真的只有亲眼见到才能体会。

　　秭归长江大桥：地处长江三峡兵书宝剑峡峡口，连接秭归县郭家坝镇及归州镇两岸，距上游三峡大坝约30千米。线路全长883.2米，主跨531.2米，桥面为双向六车道一级公路。

　　经过大溪宽谷后， 游船渐入绮丽幽深，以俊秀著称的【巫峡】，东大宁河起，至巴东县官渡口止，全长46公里，峡长谷深，奇峰突兀，层峦叠嶂，云腾雾绕，江流曲折，百转千回，船行其间，宛若进入奇丽的画廊，充满诗情画意 。最出名的就是【神女峰】又名望霞峰，美人峰，巫山十二峰之最。一根巨石突兀于青峰云霞之中，宛若一个亭亭玉立、美丽动人的少女。

抖音小视频简单描述了进入巫峡特别是小三峡后的概况，虽然我们没进入小三峡，但其风光旖旎的风景确实值得推崇。

　　飞凤峰是巫山十二峰之一，和神女峰隔江相望，传说中是陪伴神女的金凤化成的山峰，也是巫峡风光里很出片的一处。它和神女峰一样，是巫峡最具代表性的山峰之一。

古人赞美巫峡飞凤峰的诗句，主要描绘其形似飞凤、翠色葱茏的自然形态，以及云雾缭绕、光影变幻的奇幻意境。

袁说友《巫山十二峰二十五韵》所描述： "白云一起凤皇下，清泉四合蛟龙嬉"，

此句将飞凤峰的形态与神话传说相结合，描绘出白云缭绕时，山峰宛如凤凰降临的奇幻景象，同时以清泉环绕、蛟龙嬉戏的动态画面，烘托出飞凤峰的灵动与神秘。

　　神女峰又名望霞峰，美人峰，巫山十二峰之最。一根巨石突兀于青峰云霞之中，宛若一个亭亭玉立、美丽动人的少女，故名神女峰。古人有"峰峦上主云霄，山脚直插江中，议者谓泰、华衡、庐皆无此奇之说。每当云烟缭绕峰顶，那人形石柱，像披上薄纱似的，更显脉脉含情，妩媚动人。每天第一个迎来灿烂的朝霞，又最后一个送走绚丽的晚霞，故名"望霞峰"。

　　巫峡神女峰有许多古人赞美的诗句。其中陆游《三峡歌》中有：

"神女庙前秋月明，黄牛峡里暮猿声。

危途性命不容恤，百丈牵船侵夜行。"

而毛泽东的《水调歌头．游泳》里有：

"神女应无恙，当惊世界殊。"

的这句词表达了对神女峰的赞美，同时也反映了时代的变迁和人类的创造力。

这些诗句不仅描绘了神女峰的自然美景，也反映了古人对其神秘传说的向往和赞美。

　　帽盒峰是巫山十二峰之一，位于巫峡北岸、神女峰东侧，海拔820米。它顶部呈圆形，因苍松如盖得名"松峦峰"，又因形似帽子被称为"帽盒峰"。该峰古松多，山风起时林涛如潮，古人多作诗赞美。例如：

"苍苍云树映山青，帽盒峰奇若有灵。

翠掩松涛天籁寂，风悠夜色月光冥。

何期幻境萦清韵，已惯虚怀悟彩屏。

俯瞰大江千古咏，漫由骚客叹飘零。"

此诗描绘了帽盒峰的景色及其在诗人心中的感受。

巫峡剪刀峰是巫峡北岸集仙峰的别称，因峰顶形似张开的剪刀得名。它海拔840米，高入云端，峰下孔明碑有"重崖叠嶂巫峡"大字。因形似剪刀得名，古人曾作诗赞美。

《巫峡》:"谁掷金剪刀，锦绣裁空濛"。

诗人把巫峡剪刀峰想象成金剪刀，它仿佛在裁云剪雾，裁织出锦绣般的画面，生动形象地描绘出剪刀峰的奇幻与美丽。

　　游船上拍到的滴翠峡位于重庆巫山小三峡景区，是小三峡中最长、最幽深、最秀丽的峡谷，全长约20公里。它因钟乳石遍布、石石滴水、处处苍翠得名，以峰秀、景幽、滩险、石美为特色。主要景观有赤壁摩天、水帘洞等。

　　游船至终点巴东县官渡口巫山九码头，游人下船。

　　出码头回望一路陪伴的豪华游轮。在长江两岸奇峰的映衬下，也是一幅美丽的画卷。

　　次日船游三峡开启第二段“两坝一峡”行程，游船从宜昌码头开始乘西陵峡和谐号游船赏三峡明珠、世界水电之都﹣--【宜昌江景】秀丽风光，经葛洲坝水利工程枢纽至宜昌市夷陵区三斗坪镇的客运口。

"两坝一峡"指三峡大坝、葛洲坝和西陵峡东段。三峡大坝是世界第一坝，防洪、发电等效益显著；葛洲坝是长江第一坝，可改善航道；西陵峡东段保留原生态风光，观赏价值高。

　　这是宜万铁路宜昌长江大桥，也常被称为宜昌长江铁路大桥。

它就在宜昌城区附近，是"两坝一峡"游船从宜昌港逆流而上时，最先遇到的标志性桥梁之一。它是一座铁路专用桥，主桥的双蓝色钢拱造型非常有辨识度，像两道弯眉横跨江面。

　　夷陵长江大桥位于宜昌，是连接点军区与伍家岗区的过江通道。它于1998年开工，2001年通车，2011年取消收费。大桥全长3246米，主跨348米，跨度居世界同类桥梁之首，获鲁班奖等荣誉。

　　至喜长江大桥原称“庙嘴长江大桥”，是中国湖北省宜昌市境内连接点军区与西陵区的过江通道，位于长江水道之上，是宜昌第六座长江大桥，也是构建宜昌市中心城区“内中外”快速路网格局的重要部分。

　　葛洲坝三江大桥，也常被叫做凤凰桥或三江桥。它位于湖北宜昌，是三峡船游从下游接近葛洲坝时会经过的标志性桥梁之一，也是葛洲坝水利枢纽的附属工程，最初是为运输葛洲坝的建设材料而修建的。

游船从下游向上游通过葛洲坝船闸，就像体验一次神奇的 “水上电梯” 。整个过程大约30-40分钟，核心是利用连通器原理，通过向闸室内注水，将船平稳地抬升约20米（相当于7层楼高）。

当闸室水面与上游水位齐平时，注水停止，上游的巨大闸门缓缓打开。待闸门完全开启后，游轮重新启动，驶入上游航道。

　　葛洲坝三号船闸是"万里长江第一坝"的重要组成部分。它于1981年6月投入运行，闸室有效尺寸为120米x18米x3.5米，主要通行3000吨以下客货轮和地方船队，单次过闸约40分钟。该船闸以输水效率高著称，是世界上输水效率最高的船闸之一，可充分体验"水涨船高"。

前客船进入船闸后缓缓关上闸门，然后放水抬高水位，等与前方水位持平进入上游江面航道。

　　我们所乘游船驶入闸室：下游闸门打开，游船缓缓驶入狭长的闸室后停稳，下游闸门随即关闭。

　　关闭闸门后，上游的江水通过底部的输水廊道注入闸室。随着水位以肉眼可见的速度迅速上涨，船只也被平稳地抬高。整个注水过程大约需要8-12分钟。当闸室水面与上游水位齐平时，注水停止，上游的巨大闸门缓缓打开。待闸门完全开启后，游轮重新启动，驶入上游航道。

　　结束船游西陵峡之旅，游船抵达三斗坪客运码头。

老黄陵庙位于湖北宜昌夷陵区三斗坪镇，是长江三峡现存规模最大、历史最悠久的古建筑群，也是全国重点文保单位。它始建于春秋战国，现存主体为1886年重建，核心是供奉大禹的禹王殿。庙内有千年水文遗迹，是研究长江水文的重要资料，也是"两坝一峡"旅游线的重要节点。

　　为使美篇内容更加充实，下载选用了几张百度照片和抖音小视频，在此表示由衷的感谢

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