一支短视频，定格一下西九码头专属的维港浪漫。绵长海岸线舒展铺开，城市天际线与粼粼海水相融，没有闹市的喧嚣，只剩海湾独有的松弛氛围感。春风拂过西九海滨，这趟香江春游，就此温柔开篇。 马年春日的某个周末，来了个香江快闪。从深圳去香港，地铁和高铁都可抵达，我选择去程乘高铁，直达香港繁华片区；返程搭地铁，不用预留高铁候车时间，到深圳后随时都可刷通行证过关。 早晨，搭乘高铁从深圳的福田站到香港的西九龙站只要14分钟，持港澳通行证快捷过关后，选柯士甸C出入口搭乘香港地铁屯马线乌溪沙方向3站到何文田站内换乘观塘线调景岭方向2站来到了旺角，非常便捷。 选择住在香港旺角希尔顿花园酒店。从福田站出发到酒店前台入住登记、存放行李，全程不到1小时。 本次春游香江定位于文化观摩，事前对两日行程作了规划，首日红色小三角：旺角希尔顿→西九文化区→尖沙咀星光大道；次日蓝色大三角：旺角希尔顿→坚尼地城→香港大学→维多利亚公园→铜锣湾叮叮电车→中环码头天星小轮回尖沙咀。 开启香江文化快闪之旅，在距离旺角希尔顿250米的上海街搭乘九巴203E路巴士。这个区域是香港传统的街区，不仅历史悠久，商品种类更是超乎想象，从日常用的螺丝刀到古董级工具应有尽有，颇似八九十年代的上海北京东路。 半小时后在西隧转车站·雅翔道下车，西九文化区是1998年时任香港特首董建华在《施政报告》中宣布的大型发展计划，包括于西九龙填海区临海地段兴建的一系列世界级文化设施。 从雅翔道的自动扶梯上来，我们已经站在了M+当代视觉博物馆的地面层G中央大厅北侧入口跟前。入口外悬挂着一盏盏大灯罩，其外观让人联想到极具香港特色的红色A字灯罩。 这处亚洲首间全球性当代视觉文化博物馆，重要藏品涵盖设计、建筑、流动影像、视觉艺术等范畴，还包括不少香港元素。地面层大厅是一个开阔通透的正方形空间，这里是博物馆售票柜台所在的楼层，也是参观路线的起点。 中央大厅的立柱显示屏，这道独特的「光影铭谢墙」以持续滚动的光影，向为博物馆建设做出卓越贡献的主要赞助、捐赠者个人与机构致敬。自2021年开馆以来，已累计获得超1.1万名赞助人与会员的支持。 喜欢极简风格的朋友，一定会喜欢这里工业风的灰色墙壁，极高的天花板能拍出震撼的效果。 免费开放的B2层「潜空间」，以坂本龙一个人专辑为基础创作的大型装置作品Async-immersion，将不同的录音交织在一起，让人感觉仿佛置身于持续变化的多重时空之中，如潮水涨落般各自展开，在展厅中创造出平行的时间轴。 影像将坂本龙一的钢琴、书籍、打击乐器及他纽约工作室中的物品在18米长的LED视频墙平缓移动，逐渐融为统一的景致，接着分解成无数线条，再重新组合。这一连串的影像与线条循环往复，没有明确的开端、中段或结束，隐喻着人生的节奏。 丹麦-越南籍艺术家傅丹受邀为「潜空间」构思的长期项目「傅丹创意现场：野口勇的『光』」，展示美籍日裔艺术家野口勇1951至1986年间一系列Akari照明雕塑。「Akari」在日语中意谓「光或明」，灵感源自日本岐阜县以桑皮纸和竹子制作的传统提灯。 傅丹精心挑选了一些热带植物来搭配Akari照明雕塑的展示，将潜空间改造成一个舒适惬意的环境，让访客在此放慢脚步、消磨时光。 在潜空间驻足观赏后，向南走出M+大楼，一览无遗的维港景致顿时展现在眼前。 时值午前，这里并没有很多到访者，却给人一种静谧和安闲。透过Hooman By the Sea的遮阳伞，包括香港最大的黑盒剧场「大盒」以及多用途艺文空间「留白Livehouse」的自由空间在后方静静伫立。 「西九渡轮」每天定时往返西九码头与中环九号码头，为西九与香港岛之间提供便捷的水上交通选择。渡轮船程仅约八分钟，乘客可沿途饱览维多利亚港日夜景致，享受轻松惬意的视觉旅程。 过往曾经在尖沙咀方可一览维多利亚港的独特风景，如今多了一处选择，尤其是这边完全没有人头攒动的喧嚣，而视野更加开阔。 海滨步道在西九文化区勾勒出一道优美的曲线，形成一段靓丽的西九龙海滨长廊。 坐在西九艺术公园的悬空檐下，我们一边野餐，一边吹着海风欣赏无敌海景，饱览维港的午时景色。 野餐后回到M+博物馆尽情观赏这座艺术殿堂的建筑风采。其设计、建造过程历时9年，由曾设计伦敦Tate Modern的赫尔佐格与德梅隆Herzog & de Meuron的全球团队与TFP Farrells事务所和奥雅纳公司合作设计。 M+的垂直体块在展览空间的中心纵向伸展，二者构成了一个单一的整体，从侧立面形成一个倒立的T字形。宽广的横向基座平台连接着天台花园和园区内其他设施，纵向高楼则与香港都市景致互相呼应，而且外观随光线与天气状况而改变。 在拥有漫长夏天的香港，M+的「大台阶」无疑是纳凉发呆的宝藏空间。握着一杯咖啡在此闲坐，可以观赏对岸的天际线或不远处公园中来来往往的人群，亦可感受习习微风爬上临海而设的台阶去向更远方。<br> 从M+博物馆的大台阶向南眺望，一幅经典的香港画卷会在你眼前徐徐展开——这是将现代艺术空间与维港繁华景致完美融合的独特体验。 经由艺术公园一侧的扶手电梯登上三层天台花园，与它浪漫的名字相符，天台花园并非一个功能性平台。它被设计成一个位于三楼的半开放绿植空间。尤其特别的是，将繁忙的西九龙港一览无余。 站在这里，仿佛拥有了一个专属的上帝视角，能看到与地面截然不同的风景，开阔的户外视野不仅把西九艺术公园草坪区、海滨长廊和人们的活动一览无余，能清晰地看到远处的香港故宫文化博物馆、香港岛西面的天际线，甚至是大屿山的景色。 香港岛西侧著名的城市天际线，从上环到西环的标志性建筑如屏风般展开，景色壮丽。 建筑师在自动扶梯侧壁设置的悬挂式绿植，将绿色从公园引入建筑内部，让自动扶梯成为一段穿越「小型雨林」的旅程。而内嵌的茶色玻璃像一层温润的釉面，柔和地反射出对面的绿植、扶梯结构以及观众自身的动态剪影。 走出M+展馆，恰逢西九文化区的今年4月份试行的免费电动巴士。驾驶员非常热情地邀请过往的游客上车体验。 电动巴士途径西九文化区管理局大楼-西九码头-观景台-香港故宫文化博物馆-自由空间，驾驶员热情洋溢的表情看得出对这片文化标志地而倍感自豪。这段西九文化区内的车游实在太过舒心啦。 香港故宫文化博物馆于2022年7月3日正式对公众开放，是北京故宫博物院在境外的首个大型合作项目，旨在以崭新的当代视角，向世界展示中华文化艺术瑰宝。 博物馆造型借鉴了中国古代器物的「上宽下聚，顶虚底实」美学，宛如一座矗立在海边的青铜方鼎，由香港知名建筑师严迅奇设计，建筑的波浪形黄铜天花对应了紫禁城的金黄屋顶；广场地面铺设20多块透光玻璃板，其布局和流动的弧度，模拟了北京故宫太和殿广场前「金水河」的形态。 主入口处设有10扇朱红色的迎宾门，复刻了故宫「朱扉金钉」的庄严肃穆，但并未使用传统铜质门钉，而在每扇门上镶嵌81颗水晶制成的玻璃门钉，在不同光线照射下会折射出变幻的视觉效果，总计810颗门钉在现代与传统之间构建起奇妙的连接。 博物馆广场正在举办的首个大型户外公共艺术展「艺满芳庭」。雕塑艺术家何兆基的作品《群山》以一组将传统山水画 「铁线描」笔触立体化的雕塑，用刚硬的铁枝以扭屈焊接的方式，模拟出灵动而有力的国画线条。 建筑师的严迅奇的《舞动竹林》是一座可进入的大型竹制装置，由竹构件交织成错落的穹顶，编织出抽象而令人沉醉的森林意境，以坚韧的竹子表现中华文化的气节。 竹艺艺术家林嘉裕的作品《矢》从故宫的竹箭藏品中汲取灵感，巧妙运用竹编工艺，将纤细的竹条编成多个相互交错的∞无限符号，反思了力量与礼仪、美丽与危险之间的微妙平衡，以及工具角色在不同时代中的演变。 步入大门后，内部空间参照紫禁城中轴线的理念，创造性地将平面的纵深转化为垂直、立体的参观动线，串联起不同楼层的展厅。举办中的「埃及博物馆珍藏」特展不仅是香港规模最大的古埃及展览，也是2026年中埃建交70周年的重要文化交流。 在西九文化区逗留大半天后，我们搭乘296D路巴士来到尖沙咀。在广东道和梳士巴利道绕行到弥敦道·海防道路口下车，随后走向维港的星光大道。 走进K11 MUSEA，发现它将艺术体验做到了极致，商场内分布着超过100件世界级艺术品，价值堪比中型博物馆。从天花板悬挂的红色装置《I hope…》到趣味十足的北极熊雕塑，都让每个角落值得细品。 从K11 MUSEA出来，沿着海滨长廊没走多远，就找到了星光大道的起点。这里每件作品都像是维港光影里定格的一个个电影瞬间。 木制栏杆上与百位巨星并列的邵逸夫牌匾。或许，正是这种融入集体的大地之气与遍布全国的「逸夫楼」等功德，共同铸就了他在世人心中不朽的丰碑。 李小龙铜像定格了传奇之星的经典瞬间。2.5米高的紫铜铸像保留了截拳道标志性的侧身姿态，底座水流速度很快，仿佛在流动中呼应他Be Water, My Friend的哲学，而其下2.5吨的不规则花岗岩基座，更衬出塑像的阳刚之气。 麦兜铜像打破了巨星的凝重氛围。它是星光大道上唯一非人类的主角，以呆萌的姿态邀请游客互动，地上还盖着它的“猪手印”，带着天真的可爱，连海鸥都驻足于海边忍不住会心一笑。 遥望讯号山方向，67层高达261米的摩天大楼「名铸」The Masterpiece，有着流畅的弧形玻璃幕墙和顶部镂空造型，让整座大楼在周边建筑群中显得格外灵动，打破了塔楼的刻板印象。 K11 MUSEA面向维港的临海一面的围挡印有包括 Rayee、Trianon、Monogram 在内的多款经典行李箱图案拼贴在一起，直接融入了LV的品牌精神，极具视觉震撼力。这背后预告的，是LV将在2026年底开幕的又一家大型旗舰店。 位于长廊入口的金像奖女神铜像，是香港电影金像奖奖座的放大版，身姿优雅地高举明珠，脚下流水呼应着「星光」的美意，是沿途一个令人安心的坐标。 静立于维港畔香港文化中心外的广场上，由法国艺术家塞萨尔·巴尔达奇尼César Baldaccini创作的雕塑「翱翔的法国人The Flying Frenchman」呈现的青铜战士单臂化翼，蓄势欲飞。身躯一面光洁，一面焊满机械零件，刚猛中透着怪异。 广场上最为引人瞩目的花岗岩钟楼巍然耸立，红白相间。它曾是九广铁路的起点，见证历史变迁，是蒸汽时代的烙印。沉默数十载，如今钟声再次响起，唤起港人集体回忆。 踏入香港文化中心演艺大楼的大厅，仿佛瞬间被光影与星光包围。第44届香港电影金像奖的主题展览以「夜都紫&碧玉青」的主色调彰显着大奖的专业品质，沿动线参观提名者特刊造型照，仿佛漫步于一条浓缩的「星光长廊」。 香港文化地标「1881 Heritage」，其前身是香港水警总部，如今化身为繁华商场，古典与时尚在此处交织。一侧的「时间球塔」自1885年起为航海服务，直至1933年退役。如今塔顶仍悬挂着直径达6呎的空心铜球，成为历史的见证。 我们自南向北漫步与繁华的弥敦道，车水马龙旁，九龙清真寺伊斯兰中心俨然这片繁华都市中一处独特的静谧绿洲。纯白的大理石墙面映衬着蓝天，四角高耸的宣礼塔与中央穹顶形成和谐的对称结构。 尖沙咀九龙公园东3门，数十个Q版漫画人物雕塑排列在漫画台阶两侧，仿佛在夹道欢迎过客进入他们的世界。从经典的老夫子、麦兜、13点，到现代的步惊云、陈浩南、王小虎等本土漫画全明星都能在这里找到。 柏丽购物大道旁，由雕塑家文楼创作、九龙西区扶轮社捐赠的雕塑「请」以青铜的永恒，呼应了柏丽购物大道「礼貌径」的别称，蕴含了「礼之用，和为贵」的传统美德。 大雨将临，我们侥幸早一步回到香港旺角希尔顿花园酒店。尽管占地不大，但大堂通过挑高的楼层设计和通透的采光，营造出开阔明亮的感觉，没有狭小压抑的氛围。据说是知名建筑事务所Aedas的精心规划。 酒店大堂和电梯厅的鲜花布置，营造出即时的仪式感，或许便是出于「在繁华闹市中打造都市绿洲与拥有宁静花园般的放松氛围」的设计理念吧。 这是以希尔顿会员45000积分兑换升级的高楼层花园客房，房间虽然只有22平米，却还配置了靠窗的长沙发，纯白床单与暖光灯照明，将室内营造出简约与温馨。 站在窗前，是雨中的樱桃街公园绿色与都市剪影，闹与静、城与自然如此安详地融合，像被镶进了一幅画里。 次日清晨，步入酒店二楼「鹰巢」餐厅，如同从油尖旺的烟火气瞬间遁入另一番天地。这家餐厅有着传奇的历史，它的前身曾是香港中环希尔顿酒店顶楼的夜总会「鹰巢厅」，不少名人富商都是座上客。2016年随酒店迁至旺角重启，延续了那份不凡的气韵。 在晨光中享用一顿丰盛的自助早餐，是一天美好的开始。从招牌的金牌叉烧皇，到新鲜爽口的水果生菜沙拉，再到各种做法的炒蛋、煎蛋、水波蛋，品种虽然并不很多却相当精致美味，而其中的「潮汕粥点」更让食客感到惊喜。 3楼平台花园不大但很精致，虽隐藏在现代楼宇中，却被设计成一方绿意葱茏的私密角落。入口放置着一扇鲜花簇拥的拱门，当盛大的日子来临时，此处可望悄然变身为容纳百人的空中花园。 餐后开启香江文化快闪之旅的大三角，步行5分钟到旺角街市搭乘城巴904路去往坚尼地城。小小的车站居然有近20条巴士停靠，聪明的香港人在地面上划设了黄色排队线，其前端标明路线号码供乘客排队。巴士靠站时车门精准对齐泊位，人车动线互不干扰，安全又高效。 半小时后来到坚尼地城海旁公园，这里是拥抱维港的海滨长廊的西端，由卑路乍湾海滨长廊与加多近街海滨长廊等部分组成，可以将270度的维港海景尽收眼底。 向南步行20分钟，通过港铁香港大学A口进入今日的主要目标——香港大学。选择今日到访，原因在于港大校园工作日预约名额非常紧俏，而周末无需预约自由出入。 港大本部校园位于港岛中西区龙虎山，被薄扶林道、般咸道、罗便臣道等环绕。校园顺着山坡而建，建筑错落有致。这里拥有1912年落成的本部大楼等历史建筑，与众多后期现代化的教学楼群比邻而立。 港大A口入园后向西行，从厉树雄科学馆到梁銶琚楼，前者系地球科学系的大本营，著名的许士芬地质博物馆就设在其中；后者以著名银行家、慈善家梁銶琚博士之名命名，与纽鲁诗楼以行人天桥相连，是本部校园里较高的建筑。 从梁銶琚楼出来，经过长长的、带有遮阳棚的扶手电梯，几分钟便到达般咸道的港大东门，右侧的冯平山楼与徐展堂楼相连，共同组成了香港大学美术博物馆。 冯平山楼系建于1932年的香港法定古迹，建筑前身是冯平山图书馆，大楼采用了当时独特的工艺美术运动风格，立面由红砖和花岗岩雕饰砌成，屋顶还有一个巨大的玻璃穹顶，为弧形展厅提供了极佳的自然采光。 这栋建筑的变迁，本身就是香港历史的一个缩影。图书馆于1932年12月14日正式开放，藏书以中文文献为主；1964年改为博物馆，专注于中国艺术与考古的收藏和展示；1994年更名为香港大学美术博物馆，并在1996年徐展堂楼落成后向公众开放。 何罗绮文展览厅是一个充满古典气质的静谧展厅，其中精雕细琢的古典家具鹿角扶手椅、云龙纹八扇屏风和百花纹宝座以及宋代張李家將木刻都非常值得细细品味。 林仰山展览厅正在举办的「王新水墨：金刚松影」个展，作品多为气势宏大的巨幅画作，却用细小的笔触层层叠加出丰富的画面，在深邃的松影山石中，融入了《金刚经》的经文节选，使笔墨、梵典、形神与禅意在画布上共生。 从剪纸到宣纸的对话，刚柔之间各有其至善之境。在徐展堂楼里，一场名为「传统与至善：中瑞剪艺对话」的特别展览正在进行，它静静地讲述着两种文明如何在一张纸上，找到了共同的语言。 东西方的艺术邂逅：展览首次将来自瑞士Wyss收藏的瑞士剪纸，与中国香港大学美术博物馆的馆藏并置。这次对话同样跨越地域，与瑞士因特拉肯美术馆Kunsthaus Interlaken的展览平行举行，共同庆祝这项古老技艺。 色彩的极端：西方剪纸以「黑」为主，讲究对称和叙事，是素雅的纸上微雕；而东方剪纸以「红」为尚，象征吉祥，擅长用意象表达祝福，是热烈的文化图腾。 这幅《百匠图》长卷如同一幅微缩的民间历史，虽然没有复杂的色彩渲染，却用最纯粹的黑白剪影，勾勒出各行各业匠人的生动群像。 展厅以两大主色「红&黑」展开，一边是线描精细的瑞士黑色主调区域；另一边是红色喜庆的中国册页区域，形成鲜明对比。在花卉主题作品前精心摆放了一张方凳专供观众留影，呼应展览「传统与至善」的主题，成为了一个独特的策展设计。 冯平山楼二楼的何善衡展览厅珍藏着颇具丧葬文化的汉代陶器。其中这件绿釉陶屋顶部为飞檐翘角的「庑殿顶」反映了墓主人生前拥有庄园的现实地位；后方的陶狗昂首蹲坐，耳竖目圆，四肢矫健，俨然主人的忠实守卫。 漫步港大，那处连接中山广场与纽鲁诗楼的「大台阶」，像一段缓坡，串起了港大的百年光景。其东西两侧是纽鲁诗楼和图书馆大楼，台阶尽头是开阔的中山广场，被绿树环抱。 从大台阶下行经过主图书馆，通过许磐卿讲堂通道，就可以从建筑内部通往校园最古老的核心区域——本部大楼。 香港大学本部大楼不仅是校园内最古老的建筑，更是香港历史的见证者。为了迎接115年校庆，本部大楼正在大规模修缮之中。 大楼于1910年动工，1912年建成，以正面中央的钟楼为中轴线，大楼两端各建角楼一对，是一座典型的后文艺复兴时期建筑，融合了爱奥尼柱式、对称布局等古典元素，并呈现了爱德华时代巴洛克风格的宏伟与秩序感。 大楼以清水红砖砌成，并以花岗石作点缀。设计者Alfred Bryer参考了英国「红砖大学」的理念，用更质朴的红砖，象征着港大沉稳务实的学风。 在亚热带气候下，设计者还首创了开放式游廊，创造了舒适的半户外空间。 正对面的孔庆荧楼与本部大楼遥相呼应，共同构成了港大核心区最经典的建筑群像。这栋红砖建筑不仅是香港的法定古迹，也以其古典而独特的建筑语言，静静诉说着百年校园的变迁。 本部大楼二层的陆佑堂是港大最具代表性的礼堂，为纪念早期捐助人陆佑博士于1956年命名。1923年，孙中山先生曾在此发表著名演说。如今，它仍是举办学位颁授等重要活动的核心场所。 本部大门通往陆佑堂的主台阶旁，静静矗立着一尊半身铜像，那是印度巴斯人慈善家 么地爵士Sir Hormusjee Naorojee Mody的半身铜像。本部大楼1910年得以动工，正是源于他的慷慨解囊，他当年捐出的15万元巨款对港大的创立至关重要。 港大黄克兢楼里最核心的师生餐厅，被称作港大宇宙中心的学生会餐厅SU Canteen 。这个称呼不仅是指物理位置，也形容了这里的喧嚣与温情。这里云集了中西式多种餐食选择、咖啡厅及快餐店，风格各异，丰俭由人。 继续向西，来到李兆基会议中心，这是香港大学百周年校园的核心建筑地标，于2013年1月正式启用。会议中心的核心部分是大会堂，可容纳近千人的多功能礼堂配备优质隔音设施，据称可能是全香港最宁静的会场。 从逸夫教学楼出来，几步之遥就是港大最标志性的打卡点——百周年校园红墙。这里是港大最具代表性的地标之一，几乎所有到访者都会在这里留下一张纪念照。 港大访客中心是百周年校园入口的一座三级历史建筑，这栋红砖屋始建于1918年，原是水务署西区抽水站的工人宿舍。与其隔草坪相望的逸夫苑原为水务署高级职员宿舍，如今活化成为港大出版社的办公地。 逸夫苑与校史馆所在的逸夫教学楼，一边是满载回忆的旧时光，一边是面向未来的新空间，像是一本打开的校园志，无声地讲述着港大「承先启后，固本培新」的精神。 在红墙旁的扶梯上行，穿过走廊来到港大百周年花园，还有一面由近1700名校友和各界人士捐资「认投」而成的红墙。这里的每一块砖都是一个独立的故事。有的是对母校培养的感激，有的是对青春岁月的怀念，还有的是对家人朋友的美好祝福。 港大C口搭乘地铁港岛线到天后站下车。铜锣湾闹市之侧，维多利亚公园如一片静谧绿洲铺展开来。占地约19公顷的园内，绿草如茵，树木成荫。园中设施极丰，从网球主场、游泳池到足球场、缓跑径，运动气息浓郁。 铜锣湾怡和街与轩尼诗道交汇处，是港岛闹市的神经中枢，街道两旁巨型广告屏的蓝光与旧式唐楼的昏黄灯光同框共生。行人熙熙攘攘，叮叮车与双层大巴穿梭交汇，交织成独特的都市交响。 一阵「啪啪」脆响从鹅颈桥底传来——那是几位阿婆正为客人「打小人」，纸老虎拍碎在矮凳上，咒语声穿透车流，与霓虹灯下的现代香港奇妙地共存。这便是港岛的迷人之处：金融脉搏与民间信仰，仅隔一座天桥的距离。 乘坐叮叮车从坚尼道西一路西行，驶过军器厂街后，便进入金钟核心区，抬头便是香港公园和太古广场；慢悠悠地晃过金钟道，终审法院大楼像一位穿着白色礼服的旧贵族，静候在路旁。毕打街下车时，身后的「叮叮」声还在回响，眼前已是中环的繁华脉搏。 经中区行人天桥前往中环码头。走在高楼夹缝的空中走廊里，看脚下车流涌动，自己却悠然穿行于城市半空时，那种感觉很奇妙。 走到天桥尽头，眼前豁然开朗——蔚蓝的维多利亚港60米高度的中环摩天轮就这么突然展现在面前。短短十几分钟，仿佛经历了这座城市最精髓的时空切换。 与摩天轮的现代感不同，码头钟楼洋溢着欧式风情——白色外观、圆拱顶设计，与天星小轮的复古气质相得益彰。 天星小轮分上下两层，不同的票价，不同的上下船通道，我和很多老乘客一样偏爱下层，因为那是更「原始」的渡轮体验——海浪几乎就在手边，机械的震颤与海风混杂，仿佛回到了上个世纪。 从中环码头登上这艘绿白相间的天星小轮，仿佛一脚踏进了旧时光。十分钟的航程太短，短到只够发一场呆。当船靠岸的碰撞声响起，才恍然回过神——原来刚刚穿越的，不止是维多利亚港，还有一段不属于这个快时代的温柔。 从尖沙码头搭乘九巴1号线，选上层前排的座位，像占领了一间移动观景台。沿梳士利道出发，维多利亚港在车窗右侧展开，转入弥敦道时，忽然换了频道——两旁招牌层层叠叠探向街心，车速不快，正好容你辨认每一间老店的招牌：凉茶铺、金行、楼上燕窝庄……仿佛这座城市不肯褪色的旧名片。 过了佐敦，街景渐渐变稠。油麻地的果栏还在午休，铁闸半掩，空气里残留着淡淡的果香。再往前，旺角到了，人潮从各个巷口涌出，像被无形的潮汐推着走。西洋菜街的行人与巴士贴得很近，近到可以看清他们手里的奶茶杯上的水珠。 回希尔顿花园取行李后搭乘观塘线经九龙塘换乘东铁线到落马洲，去深圳福田口岸。车厢从九龙市区的拥挤逐渐变得松散，街景从霓虹招牌切换为郊野山色。 即将跨过那道无形界线时，一抬头——电子屏上赫然亮起一行繁体字：多谢莅临香港。维港的晚风、天星小轮的汽笛、茶餐厅的丝袜奶茶、叮叮车上层前排的风景……所有在港的片段，都被这六个字轻轻打包，塞进我的行囊。