<p class="ql-block">我在亚洲、欧洲、美洲不同的国家都曾坐过火车。</p> <p class="ql-block">如今在非洲为了抢时间又要感受一下在摩洛哥坐火车的体会。</p> <p class="ql-block">领队幽兰和骑友微笑在售票处购票。</p> <p class="ql-block">在首都拉巴特火车站打卡留念。</p> <p class="ql-block">穿粉红色长裙的美女喊来车站的工作人员为我们打开升降直梯，以方便自行车和驼包降下-2层，节省搬运人力。</p> <p class="ql-block">摩洛哥火车站的站台，又是候车室。乘车的旅客购票后无须检票，直接在此等候。</p> <p class="ql-block">我们将自行车和舵包整理好，等待乘车。</p> <p class="ql-block">熙熙攘攘的候车大厅，人来人往，但秩序井然，卫生特别好，地面上溜光锃亮。。</p> <p class="ql-block">欧洲有些国家的火车在车厢外就有明显允许自行车的标志。哪一车厢允许，哪一节车厢不允许，一目了然。</p> <p class="ql-block">在摩洛哥的火车上就看不到了。但是也没有铁路工作人员过问，我们只好哪节车厢方便就近上车了。</p> <p class="ql-block">搬运自行车和驼包是个力气活。最关键的是要和乘客抢时间，等车上的乘客先下完车你才能往车上搬，摩洛哥的朋友们还是非常友好和礼貌的。等安顿好也会忙出一身臭汗，但你自己可以打开车门，一股凉风吹进来那种感觉就难以形容了。</p><p class="ql-block">非常遗憾的是我们坐错了火车，只坐了二站地就风风火火的将自行车和驼包搬了下来。</p> <p class="ql-block">这次可打听好确切的火车了，自行车和驼包统统搬上车了。这节车厢是除火车头以外的第一节车厢，我们六个人的自行车都折叠好刚好放在前门口。</p><p class="ql-block">列车员验票来了…</p> <p class="ql-block">在摩洛哥坐火车上车前不检票，但是在火车上验票。列车员一看六台自行车，把车厢前门挤的满满当当，乘客无法上下车，一脸蒙圈，便给负责人打电话…</p> <p class="ql-block">应该驶出车站的列车仍然停在站台， 此时列车上的警笛响声大作，红色的警灯一闪一闪。铁路的工作人员一层接一层的向上汇报。</p> <p class="ql-block">铁路的负责人让我们先把自行车和驼包都搬下来。</p> <p class="ql-block">铁路的工作人员也没有遇到过这种突发事情，但处理突发事件的紧急预案还是很成功的。</p><p class="ql-block">列车为此事延误了最少半个小时。</p> <p class="ql-block">我们的自行车又重新登上了列车，列车的前门基本上就停止使用了，可见摩洛哥的铁路工作人员对我们的支持和照顾，让我们从内心既感激又感动。</p> <p class="ql-block">前门停止使用了就不用担心乘客上下车不方便而挪动车造成自行车相互挤压变形，可以在有空调的车厢里放心休息啦。</p> <p class="ql-block">没有了后顾之忧心里轻松了，也有心情欣赏车窗外的风景了…</p> <p class="ql-block">不同的车站</p> <p class="ql-block">有不同的风景</p> <p class="ql-block">“啤酒饮料矿泉水啦″！ 这个售货员用不太友好的眼神在看着我。在摩洛哥这个穆斯林国家一般是不售卖酒类的。</p> <p class="ql-block">摩洛哥的火车是包厢式的。</p> <p class="ql-block">面对面相坐8个人。</p> <p class="ql-block">厕所很简单，图案也清晰明了。这让我想起了去年骑行英国时在火车上错把报警当成门锁的尴尬局面。</p> <p class="ql-block">其实这趟列车在我们国内也就算是绿皮车，车速不快。车轮和铁轨间发出咣咣当当有节奏的声音，让我不知不觉中迷糊了…</p> <p class="ql-block">火车的汽笛声和吵杂声把我从梦中惊醒。</p> <p class="ql-block">原来我们的终点站-丹吉尔到了。</p> <p class="ql-block">总共200多公里的路程，足足跑了四个多小时。</p> <p class="ql-block">这就是我在摩洛哥坐火车的经历。</p>