骑行“深山小香港”王家沟,太行第一“洋渡槽”东方红渡槽,触摸岁月脊梁,见证山河气魄

冰山

<p class="ql-block ql-indent-1">心向旷野出发,前路皆是风光。</p><p class="ql-block ql-indent-1">具体骑行线路:林州市→龙安路→河西庄→军营→安子沟→东冶→王家沟→申家垴→教场→罗匡→丁冶→砚花水→东方红渡槽→河道徒步→杨家河→都里(午饭)→跃进渠分水岭→西傍佐→杨家寨→百石湾→井上→河顺→西庄→林州市 全程约100公里。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这趟骑行,不仅是100公里的里程丈量,更是一场与太行山野的对话。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">当晨光初醒,车轮便与林州的风一同启程。当到达集合点时,战神自行车队的队友们已经等待多时。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从林州市区出发,沿龙安路疾驰而出,上班族的穿插骑行,城市的喧嚣迅速被身后的风甩远。河西庄的田埂铺展向远方,军营村的标志合个影出发。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">军营村准备打个卡,才发现手机没了,立马想到在河西庄大队院里上厕所时,担心手机掉茅坑里放墙头上了,走的时候忘拿了。这次幸亏三明骑摩托车随队,他返回去找到手机。丢手机是个小插曲,给本次骑行增添了调侃乐趣。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">拐入安子沟,不知不觉又骑到山野路上了。山野骑行别有一番风味,山地车的性能恰好展现。绿意瞬间将周身包裹,枝叶间漏下的阳光碎在路面,与车轮碾过的尘土共舞。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">老郭郭喜龙说,去武家水这段坡又躲不过。是啊,我们N次走这里,N次感受不同,这次安子沟到武家水地标的2里地慢坡,轻轻松松就到了,看来是春风拂面神清气爽啊。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">林州东冶(东岗镇下辖村)是一座以千年冶铁史为核心底蕴的古村,村内汉代冶铁遗址为省保单位,也是全国劳模石玉殿的故乡,兼具历史与红色人文双重价值。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">战神老四说,东冶以前可热闹了,有矿,有厂,有饭店,有舞厅,县里的人都跑到东冶跳舞呢,是一个有深厚底蕴的村庄。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">林州河顺镇的王家沟,是一座因铁矿而起、随工业兴盛又归于沉静的太行山村,它的故事藏着大炼钢铁的时代烙印与深山小香港的繁华记忆。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">五六千矿工涌入千口人的小村,这里建起矿区铁路、三层办公大楼、职工子弟学校、影剧院与澡堂,建行、工行、农行相继入驻。每周四五场电影、日夜不息的机器轰鸣、灯火通明的街巷,让它赢得“深山小香港”的绰号。食堂、澡堂、供销社、发廊、宾馆一应俱全,方圆几十里的人都来这里洗澡、购物。铁路通到河顺,矿槽专线延伸,地下开采、地上工厂联动,成就一段40年的工业辉煌。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">王家沟的特色建筑。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">由佛光寺标志,转入申家垴线路。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">申家垴村位于山垴高地,申姓族人明末迁此,故名。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">相传,申氏一族源自成吉思汗家族,改姓“申”,以“上顶天、下立地”自勉,六百年间扎根太行,将草原记忆与太行农耕深度融合。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从申家垴出来之后转入教场方向,教场村,唐初刘武周屯兵练兵的古校场旧址,村名由来与军事历史相关。</p><p class="ql-block ql-indent-1">教场去罗匡的水泥路是新铺的,目之所及,皆是太行腹地最质朴的风光。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">关岭桥</p> <p class="ql-block ql-indent-1">关岭桥上是水渠。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">路旁的地里面全都是茵陈,绿油油新鲜的很,大家停下来挖了一些。骑车挖野菜两不误。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">丁冶渡槽是林州东岗镇境内一处非常经典且壮观的红旗渠配套工程,也是一个标志性打卡地。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">东岗镇南丁冶村里转了一圈。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从南丁冶村转向砚花水线路,一路春光明媚,经过北平洞,群英洞,到达砚花水传统村落。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">砚花水村,曾为豫冀交界商贸要道,往来商旅云集,被誉为“小北京”。进村后可沿古巷漫步,探访戚家胡同、崔家大院等。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从砚花水群英桥下去,转入东方红渡槽方向。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">砚花水至东方红渡槽说的是8公里,山路蜿蜒,需步行1公里才能抵达东方红渡槽脚下。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">一开始是水泥路,环境优美。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">东方红渡槽如一道银色的长虹,横亘在两山之间,那镌刻在渠身的“东方红”大字,在阳光下熠熠生辉,瞬间将思绪拉回那段热火朝天的建设岁月。47米的高度足以让人震撼,双曲拱的结构里,藏着几代人劈山凿石的智慧与勇气。站在渡槽之下,山风呼啸而过,脚下是曾经奔流的河道,远处是连绵的峰峦,仿佛能听见当年建设者的号子声,在山谷间久久回响。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从东方红渡槽,走河道到杨家河的直线距离约3公里。但是非常不好走。开车要走漳河观景台到杨家河,远大约10公里。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">河道经过拉石车碾压过,大部分可以骑车,但必须握紧车把,不要刹车。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">骑行+推行,终于看到杨家河标志。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">休息补充水和干粮,准备爬坡都里方向。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">杨家河到都里的山路崎岖,号称都里十八盘,是杨家河至都里的核心盘山公路。连续之字形弯道,体感较陡。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">都里农家菜馆吃午饭,有烩饼,捞面,炒饼,烩菜配馍。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">告别都里,征程迎来最硬核的考验——跃进渠分水岭。这12公里的爬坡路,是对意志与体能的双重打磨。为了走近路去红旗渡槽,又走进河道。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">但是经过多方位探路,终究因路被水冲刷过不去,又返回大路上。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">都里至分水岭,12公里,爬坡路段,分水岭是跃进渠总干与南干的分界,站在观景台可俯瞰漳河蜿蜒与群山叠翠 。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">下山的路,风在耳边疾驰,西傍佐、杨家寨古村落错落分布,青石小巷里藏着岁月的温柔。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从杨家寨转入太行深山百石湾村。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">路上中奖休息。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">百石湾,四面环山、山多坡广。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从杨家寨转入百石湾,进到山沟里,终于爬上来,到达井上村,下坡的时光终于到了。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">一路追风几十公里,从市区到山坳,从喧闹到烟火,市区的轮廓已清晰可见。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">夕阳西下,回望身后的太行群山,风里似乎还残留着骑行的热血与惬意。这场旅程,没有极致的喧嚣,只有山河的静美与岁月的厚重。那些驶过的弯道、遇见的风景、品尝的滋味,都化作心底最珍贵的记忆,在时光里熠熠生辉。太行的风会记得,追风的人也曾来过,在这片山海间,留下了属于自己的足迹与诗意。</p>