<p class="ql-block">2026年4月19日中午,我们即将搭乘游轮12:10的一个班次,从东极岛返回舟山沈家门客运码头。就此得与东极岛和东福岛两个离岛海上旅游胜地说再见了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨日清晨,一阵零星小雨飘过,阳光便洒满了海面。上午十一点,我们一行三人抵达东福岛码头,怀着对这片中国最东端“东福岛”海岛风光的向往:格林威治皇家天文台测算中中国第一缕阳光亲吻的岛屿,开启了我们的探索之旅。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">与东极岛相比,东福岛面积稍小,港湾和码头也不及东极岛完备,没见到直升机和外卖无人机送货停放点,可其知名度却一点不低,名胜景点也更多些。大凡从舟山沈家门码头前往东极岛游览的游客,都会同时考虑搭乘从东极岛到东福岛的定期航班前往,海上行驶时间约需40多分钟。恰好可以从海上以完全不同的视角回望东极岛的几处代表性典型风景。</p> <p class="ql-block">此次旅途,我们偶遇并同行了一段的一位从北京到舟山出差的女生和她的同伴,一位据说工作在舟山的男生,她俩个昨晚住在东极岛,今天准备在东福岛住宿。他们和我家儿子儿媳俩是计划绕海岛一周游览。另外两拨是在用餐时偶遇的游客,旅途中相逢是缘,三个是从内蒙远道到舟山来,另外三位也是从北京来的游客,她们和许多游客都极力推荐上东福岛,并推荐说只要体力允许,建议绕岛一周,来花时约四、五个小时的长途漫游。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">4月18日的11:00多,我们便从离码头不远的“第一缕阳光”石碑处开始,沿着花岗岩条石铺就的蜿蜒山路向上攀登。沿途风光无限,蛤蟆石的奇趣、大树湾那里的比东极岛更多许多高低错落抗风石屋的古朴、象鼻屿的壮丽,一一映入眼帘。据说走完全程不只需要四五个小时,其中不乏陡峭的台阶。</p><p class="ql-block">~我年过八旬,去年在恩施大峡谷便已深感体力还行,膝盖恰已有老化,对攀登山路颇有顾虑。但在儿子的鼓励下,我还是坚持走到了靠近象鼻屿的地方,大约只走了全程的四分之一多。即便如此,我已心满意足。并非未曾见过大海与海岛,但东福岛的独特之处在于它是中国最东端的岛屿,在东海之上有着特殊的意义。相传,这里也是秦始皇派徐福出海寻找不老仙药的起点,如今更是海钓爱好者们挑战自我的胜地。</p> <p class="ql-block">昨天下午,我们搭乘末班游轮(16:55)从东福岛回到住宿的“心梦/心海民宿”所在的东极岛主岛。在游轮上快抵达东极岛前的短短十几二十秒,夕阳便被远处无人小岛的轮廓悄然吞没。我家一行中儿媳外,二人均有随海轮出海的工作经历,以及,到过大连,秦皇岛和连云港,以及日本长崎的野母岬海角过,此次前来东海之极,重点是放松心情,与大海以及海岛有个亲密互动和接触。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此次,我们不仅抵达了中国的最东部——东海之极,更亲眼见证了这片土地的沧桑巨变。曾经不通电、无淡水,仅凭轮船与舟山本岛维系联系的孤岛渔港,如今已蜕变为设施完善的现代化海岛。风格各异的民宿依山而建,层层叠叠地分布在山坡之上,与碧海蓝天相映成趣。每年,无数游客慕名而来,只为探寻这片海上秘境的独特魅力。这里已然成为浙江海上风光文旅资源中一颗璀璨的明珠,未来发展前景无限光明。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>此次,我们以舟山沈家门为起点的旅途不仅抵达了中国的最东部——东海之极,更亲眼见证了这片土地的沧桑巨变。曾经不通电、无淡水,仅凭轮船与舟山本岛维系联系的孤岛渔港,如今已蜕变为设施完善的现代化海岛。风格各异的民宿依山而建,层层叠叠地分布在山坡之上,与碧海蓝天相映成趣。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><span class="ql-cursor"></span>每年,无数游客慕名而来,只为探寻这片海上秘境的独特魅力。这里已然成为浙江海上风光文旅资源中一颗璀璨的明珠,未来发展前景无限光明。</b></p>