西行漫记（二十六）瑞士少女𡶶（副本）

御史

说起瑞士人们首先想到的是瑞士手表，瑞士的银行。其实瑞士自然风光也是非常好。如瑞士少女𡶶，因特拉肯小镇等风光都很秀丽。

瑞士少女峰是阿尔卑斯山脉高峰之一，位于因特拉肯东南18公里处，导游讲解说少女峰海拔4158米。（少女峰火车站发给我的铁路护照标的海拔是3454米）。山顶上空气稀薄，和我一起旅游的一个同伴，因空气稀薄高原反应非常厉害。连给我拍张纪念照的力气都没有。瑞士少女峰终年积雪是伯尔尼高地最迷人的地方。

2001年少女峰被联合国教科文组织世界遗产委员会，列入《世界遗产名录》。

我是坐火车登上少女峰的。少女峰铁路是20世纪初的工程奇迹。修筑这条铁路用了16年时间。为了避免滑坡和风雪，路线有相当长的部分是在隧道中盘旋而上的。

登少女峰是自费项目。这次跟团旅游除了交团费外，到了欧洲又交给了当地导游自费项目费用6000元。其中包括登少女𡶶的自费。据说：单独登少女峰费用可能是一千元。我虽然多花了一千元，但也物有所值，看到了我们平时根本看不到的壮观景色。在少女𡶶最高的山顶上不但看不到树，连棵草也没看到。看到的是白雪皑皑的雪山。看到的是少女𡶶在阳光照射下的奇妙景象。少女峰顶上有没有动物？我估计够呛。在少女𡶶上天特别兰，几乎看不到云彩，我不知那天是天好还是少女峰太高，穿过了云层。少女峰峰顶上好像只有冬季没有其他季节。我是2016年四月份登上的少女峰看到的景象。其他月份情况怎么样我就不知道了。登上少女𡶶看到的那种壮观景象，那种视觉冲击力我无法用语言表达。

下面这张照片我记得好像是少女峰山下火车站。

少女𡶶山下的民居房子。

滑雪爱好者上山的索道。

从少女峰山下到少女峰山顶，有一条专用旅游铁路。少女峰火车和其他火车不同。少女峰火车因为要爬山防止蹓车，除了两个铁轨外中间还有个齿轮轨。也就是说有三轨道。这就是有名的瑞士齿轮火车。少女峰齿轨铁路由山下格林瓦尔德 开始，婉延经过艾格尔山的草地进入隧道。在坚硬的花岗岩隧道内行驶。隧道虽然只7公里长，坡度却达到了25%。这条隧道从1896到1912年花了16年才建设完成。它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁里通过，工程十分浩大艰巨。上山需时约50分钟，下山则需要35分钟。

从少女𡶶火车站隧道窗口看少女峰雪山风光。

半山腰上滑雪爱好者。

少女𡶶照片。

因特拉肯小镇距少女𡶶18公里。

下面这张照片，是在因特拉肯小镇附近一个叫什么湖的地方拍的照片。湖的名字忘记了。我们去少女𡶶前一天晚上，就住在这个湖边的一排小木头房子里。我记得这个湖有很多游船。还有很多白天鹅和黑天鹅。这个湖远处雪山是阿尔卑斯山脉。最高处雪山是少女𡶶。

这张照片还有一个很有意思的故事。以后我再单独讲。

少女峰火车站是世界上海拔最高的火车站。这是火车站发给我的铁路护照。护照上有站长签名。铁路护照实际上就是一个到过少女峰火车站的纪念品。

附记：

一，这些照片是在2016年四月份拍摄的。到现在正好10年了。我把这些老照片分享给大家。

二，这篇游记过去发表过，但是当时我的粉丝很少，只有两三千人阅读。现在粉丝多了，一般来说，每篇文章都有一万以上的人阅读。我的文章低于一万人阅读的很少。因此，我把原文章副本重新发表，让更多的人看到这篇游记。