南美之旅（六）乌拉圭科洛尼亚古城

见闻感觉

游览完阿根廷伊瓜苏大瀑布之后，我们乘飞机从伊瓜苏飞到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，然后马上入住酒店休息，准备第二天一早乘船到另一个拉美国家乌拉圭，游览该国与阿根𨑳首都一河相隔的科洛尼亚古城。 第二天早上我们来到阿根廷布宜诺斯艾利斯的Buquebus客运站，该客运站位于里瓦达维亚码头，主要经营布宜诺斯艾利斯与乌拉圭之间的轮渡及陆地客运业务。 客运站内游客挺多，需排队等候过海关登船。 过关非常快，没多久我们就登上了前往乌拉圭科洛尼亚的高速渡轮。 阿根廷首都与乌拉圭科洛尼亚古城中间是拉普拉塔河的入海口，河道宽度达五十多公里，高速渡船也要行驶一个半小时左右，船内坐满了各国的游客。 渡船驶离码头后，回观阿根廷布宜诺斯艾利斯，看到一座高楼林立的现代化的城市！ 中国工商银行阿根廷分行的大楼离轮渡码头不远，ICBC几个字母非常醒目！看到后有一种亲切感！ 一个多小时后，渡船到达了乌拉圭科洛尼亚码头，下船和入境同样很快。我们在入境厅的壁画中看到一座圆型建筑，导游说这就是我马上要游览的科洛尼亚古斗牛场。 我们下船后马上来到圣卡洛斯皇家斗牛场，我们看到这座圆形建筑，外墙采用浅米色砖石砌筑，顶部为锯齿状城垛，酷似一座中世纪城堡。 斗牛场中央主入口为巨型马蹄形拱门，拱门和立柱全采用浅米色砖砌筑。据介绍这座斗牛场始建于1908年，1910年1月9日正式落成启用，至今已过去一百多年。 进入斗牛场一层，看到了通透的多层钢结构空间，拱型的钢骨架支撑了二层的看台。 我们乘电梯来到了二层看台，当时看台上能容纳一万人，这在一百多年前是规模非常宏大的建筑了！ 我们在二层观景台上，观览这座南美仅存的、完整保留摩尔式外观的斗牛场，摩尔式外观是北非摩尔人融合伊斯兰、拜占庭等风格形成的建筑美学，常见于西班牙、摩洛哥等地，代表性建筑是世界文化遗产西班牙格拉纳达的阿尔罕布拉宫。 摩尔式建筑的标志性拱门，马蹄形拱（下宽上窄）、多层拱、交错拱，在该斗牛场随处可见。 斗牛场的环形看台围绕中央斗牛沙坑，是西班牙传统斗牛场的经典布局，我们参观时场地中央有很多临时建筑，影响了整体观感。 用AI将临时建筑去掉，还原当年斗牛场的沙地，这样一来斗牛场昔日的雄姿展现在眼前！遗憾的是，这座斗牛场仅运营了两年，只举办32场正式斗牛赛（8个赛季），1912年乌拉圭总统颁布法令全面禁止斗牛，这座耗资巨大的斗牛场就此被关停废弃。 一百年后2018年乌拉圭政府启动全面修复工程，严格遵循“修旧如旧”原则，保留摩尔式外观与原始结构，同时植入现代功能。经三年修复2021年12月9日正式重新开放，转型为科洛尼亚的文化中心，设有斗牛历史博物馆、艺术画廊，在中央场地可举办音乐会、戏剧、节庆活动，改造后可容纳4500名观众。 游览完圣卡洛斯皇家斗牛场，我们来到被列为世界文化遗产的科洛亚尼古城，该古城1680年由葡萄牙人建立，是葡萄牙在南美争夺拉普拉塔河控制权的战略要塞，为此葡、西两大殖民帝国曾反复争夺过这座古城，数百年间在葡、西之间易手达十七次。 在古城入口前面有一座“1811广场”，1811年乌拉圭民族英雄何塞·阿蒂加斯率领起义军，在拉普拉塔地区打响了反抗西班牙殖民统治的第一枪，开启了乌拉圭的独立进程。 1961年为了纪念乌拉圭独立战争150周年，乌拉圭政府将广场命名为1811广场，并在广场上建造了一座纪念碑，纪念碑上刻有阿蒂加斯在1811年起义时核心战友的名字！他们跟随阿蒂加斯开启了乌拉圭的自由解放之路。 科洛尼亚古城的唯一入口是一座拱形城门-坎坡门，城门前有木制吊桥。 城门由巨大的花岗岩石砌筑而成。城门门楣刻有葡萄牙王室的徽章（王冠标志）。 城门两侧连接着高大的石砌城墙，直抵拉普拉塔河岸，城墙上还设有炮台。 进入古城不远，我们看到了古城的殖民防御墙与纪念雕塑。1680年葡萄牙建城后，为抵御西班牙军队的反复进攻，修建了环绕古城的防御城墙、堡垒与城门。这面防御墙体采用层叠式夯石+石灰抹灰工艺，厚达数米，墙面布满密集的方型射击孔，用于守城士兵向外射击，上层开设3个大型拱形瞭望窗，可俯瞰城外拉普拉塔河与周边区域。墙前的纪念雕塑由两块锈蚀的耐候钢板材构成，呈交错的斜向造型，右侧钢板上雕刻着葡萄牙基督骑士团十字，这是葡萄牙殖民时代的核心符号，雕塑则以抽象的十字符号，纪念着城市的起源与文化传承，是对科洛尼亚“葡西混血”历史的当代诠释。 因为科洛尼亞古城保留了17-18世纪的城市原貌，成为体现南美洲在欧洲殖民时期城市类型的杰出范例。1995年被列入世界文化遗产名录，为此有关部门加强了对古城的考古研究。在我们游览时看到很多考古人员在城门旁的建筑废墟中进行挖掘工作！ 我们进入古城，看到古城的道路全是砖石路，但是西班牙和葡萄牙人铺路的方式有很大差别。葡萄牙人修建的道路，不规则的碎石铺成两边高，中间低，下雨时积水从道路中间排出。 而西班牙人修建的道路是由相对规整的砖砌铺建成，道路中间高两边低，和现在的城市道路基本一致。 在房屋的建筑风格上，西、葡两国也各有不同，西班牙的房屋是坡顶陶瓦、红墙。坡顶适合多雨气候，利于排水与防晒。 而葡萄牙人建造房屋的风格大多数是平顶，白灰墙，风格比较简洁现代。 我们在古城经常看到西、葡两国不同建筑风格的房屋紧挨在一起，这种情景在世界别的地方是非常少见的，这也是科洛尼亚古城的独特之处！ 在古城中有一条比较著名的街道被称为“叹息街”，照片路标中Calle西班牙语中意为“街道”，de los Suspiros：意为“叹息的”。 至于这条街道为什么叫叹息街，官方并没有明确的说明，只是有几个民间传说：一是有一对恋人在这条街道上被家人发现并强行拆散，这对恋人只能叹息分手！二是这条街道曾经是红灯区，大家看到那些被迫接客的红尘女子，会发出一声声怜悯的叹息！三是这条街道是犯人走向河边刑场的必经之路，犯人行走过这条街道时常常发出一声声无奈的叹息！总之一块叹息街的路牌让人能连想出人世间无数件让人叹息之事！ 在古城内有一座葡、西混合风格的教堂-圣礼大教堂，该教堂始建于1680年，1808年由葡萄牙人重建，双塔、白色厚墙、钟楼是葡萄牙风格。 教堂内部则偏西班牙风格，主祭坛庄重简洁，大堂素色抹灰，没有葡萄牙教堂金壁辉煌的装饰和繁复的雕刻。葡、西两种风格完美混合在一起的教堂在其它地方是很少见的。 圣礼大教堂紧临古城的武器广场，在广场上我们看到了一处建筑遗址，该遗址是是当年葡萄牙殖民时最高统治者的官邸，1777年西班牙人占领古城后将其摧毁！ 目前该遣址只剩下当时建筑的岩石房屋地基，根据地基轮廓，人们勾画出当时的建筑布局。 我们从总督府遗址出来，开始漫步在古城进行深度游览，我们看到在古城碎石道路两旁全是高大的法国梧桐树，这些梧桐树成为古城景观的“绿色骨架”。即能为人们遮阳也衬托出白色古老建筑的静谧。 我们接着进入一条非常安静的非主干街道，看到碎石路、白色建筑、和粉红色的三角梅同框出现，显现出一种建筑与繁花的融合之美，这种美景几乎在古城随处可见！ 古老的建筑，绿色植物和老式汽车，与大城市车水马龙的繁华形成鲜明的反差，让我们觉得好像到了城市版的世外桃源！ 我们围着古城几乎转了一圈，在往回走的路上看到了古城标志性建筑-科洛尼亚德尔萨克拉门托灯塔，该灯塔高34米，始建于1845年，因战争几次停建1857年才完工投入使用！ 这座灯塔的特殊之处是建在了圣弗朗西斯科修道院的遗址之上。该修道院1705年被损毁，只剩下拱门、石柱与残墙。这座白色灯塔矗立在黑色修道院遗址上，既是航海灯塔，也是葡、西两国争夺该古城的历史纪念碑。 游览结束，我们准备去码头乘船返回阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，在河边看到了科洛尼亚古城名称的拼写字母，在字母标识后面是有点发棕色的拉普拉塔河。 我们的渡船驶离了码头，回望科洛尼亚古城，白色的灯塔好像与我们相望告别！这次我们的游览虽然有点走马观花，但仍能感觉到，这座完整保留了17世纪殖民风貌的古城，殖民时代的光影，在石屋红瓦、碎石路和教堂之间慢慢流淌，让人好像穿越回到几百年前的殖民时代。另外一个感受是：科洛尼亚古城生活节奏舒缓、游客不多，没有商业化的喧嚣，非常适合一边了解南美洲的殖民历史，一边慢节奏的休闲旅游！